近日，從廣東省榕江關埠引水工程傳來喜訊，由中鐵華隧研制的“中鐵772號”雙護盾TBM順利貫通，標志T2隧洞與T1隧洞實現順利對接，為該民生工程早日竣工奠定了堅實基礎。
榕江關埠引水工程是三江連通工程的關鍵控制性項目，輸水線路總長35.26公里，其中盾構隧洞長3.78公里，TBM輸水隧洞長27.71公里，分別采用中鐵華隧研制的1臺雙模盾構和3臺雙護盾TBM分區段掘進施工。此次“中鐵772號”施工的T2輸水隧洞全長7.59公里，所穿地區破碎帶多、多處低矮沖溝部位圍巖風化程度高，其中全線最大的F10破碎帶就在T2區間，是全線施工難度最大、技術要求最高的隧洞。
中鐵華隧秉持“專業制造、專業服務”的企業方針，充分發揮設計研發、裝備制造、技術服務“三位一體”優勢，確保4臺隧道掘進機安全、優質、高效地完成了施工任務，并創造了一系列好成績：“中鐵823號”盾構機提前4個月到達指定位置，單日進尺最高22環（26.4米）、月進尺最高達503環(603.6米)；“中鐵770號”提前33天到達指定位置，單日進尺最高34環（47.6米）、月進尺最高達586環（820.4米），創全線第一的紀錄；“中鐵772號”僅用13個月，就完成掘進6300米，日平均掘進速度達到15.87米/天。
榕江關埠引水工程建成后將實現榕江、練江水系連通，促進韓江、榕江、練江流域水資源可調可控，極大改善粵東地區水環境、水生態和水質量。
圖文 | 張藝池
