昨天（1.7）的鎮江市八屆人大二次會議上，市長張葉飛在《政府報告》中提出，新的一年里鎮江要搶抓寧鎮揚一體化發展機遇，加強統籌協調，拓展城市發展的空間。記者今天了解到，2018年，鎮江圍繞“寧鎮揚一體化”，共排定了29個跟鎮江有關的項目，這29個項目，重中之重仍是交通基礎設施項目。
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昨天（1.7）的鎮江市八屆人大二次會議上，市長張葉飛在《政府報告》中提出，新的一年里鎮江要搶抓寧鎮揚一體化發展機遇，加強統籌協調，拓展城市發展的空間。記者今天了解到，2018年，鎮江圍繞“寧鎮揚一體化”，共排定了29個跟鎮江有關的項目，這29個項目，重中之重仍是交通基礎設施項目。
2018年中，鎮江圍繞“寧鎮揚一體化”將重點推進三項交通基礎設施工程，第一個項目，是南京到句容的寧句城際軌道全面開工建設，軌道的終點將東延至茅山風景區；第二個項目，是全面啟動312國道的快速化改造，而且為了這一改造項目，目前，市規劃局正在牽頭制定寶華、下蜀及高資的整體發展規劃。
市發改委黨組成員 副調研員 戎全兵
因為我們鎮江和南京中間隔了三個鄉鎮，寶華，下蜀和高資，這三個鄉鎮面積350平方公里左右，我們要把寶華，下蜀和高資整體來謀劃，規劃它的發展空間，它的產業布局，它的人口集聚，通過這件事情來實質性推進南京和鎮江的一體化進程。
市發改委黨組成員 副調研員戎全兵介紹，第三項交通基礎設施工程是推進鎮江和揚州第二條過江通道建設，走谷陽大道下穿長江，至新民洲到揚州。除了這三個既定項目外，目前鎮江正在計劃推動寧鎮軌道交通的實際建設，圍繞這一項目，我市努力將其列入國家和江蘇省的相關規劃，并就線路方向、兩側布局開展前期研究。不過在此之前，我市正在積極爭取將南京2號線東延兩公里到寶華鎮。
市發改委黨組成員 副調研員 戎全兵
現在寶華是一個非常重要的節點城鎮，現在晚上在寶華住宿的人口已經達到了17萬，如果能夠把軌道2號交通線東延兩公里到寶華鎮，那么，寶華就能夠很快地形成一個三到四十萬人口居住的中等城市。 寶華這個中等城市形成之后，寧鎮之間的附城之后，它對我們寧鎮揚一體化的推進將有一個實質性的突破。
寶華的北面連著揚州的儀征，西面連著南京的仙林、龍潭、馬群，東面是鎮江主城區，南面是句容全域，所以，句容寶華這個節點十分重要。
人大代表 句容市規劃設計院副院長 黃慧
在寧鎮揚一體化過程中，句容是最具有地理優勢的，也是最具有后發優勢的，如果利用得好的話，是可以超前發展的。我們目前的著眼點是基礎設施建設，但是很多民生問題是更需要去解決的，在一體化的過程中，民生問題也不能丟
十三五期間，江蘇省將配合國家開展 “北沿江高速鐵路”及“南沿江城際鐵路”的相關建設。其中，南沿江城際鐵路將經過鎮江境內的句容市。據市發改委透露，目前，鎮江正和相關城市計劃推進江蘇中部城市鐵路建設，其中泰州到鎮江段，計劃分別在揚中、鎮江大港及鎮江南站設站，以此來解決揚中市區軌道交通和南京軌道交通的連接問題。目前，這一想法仍在計劃中。
我們推進區域一體化，也是根據十九大對我們當前社會主要矛盾的判斷來從事的。而且這個一體化進程不光是寧鎮揚三市之間區域發展是不平衡的，我們鎮江內部也區域發展不平衡，比如丹陽和句容，丹徒和京口潤州，發展也不平衡，所以要解決這個發展不平衡，是一個長期的過程。也是我們努力的方向。
來源：《看見大市口》
