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央視“泄密”舊聞讓美國六代戰機變笑話,我卻想起這些絕望的“中國戰機總師”。

華人星光(ID:hrxg2020)原創內容

轉載請聯系后臺授權

自從成都、沈陽,
飛出疑似六代戰機后,
關于六代機的辯論,
可謂居高不下。
12月29日,央視突然放出來,
一個關于戰機的視頻,
內容是2022年的舊聞,
涉及第六代戰機,
應該具備哪些能力。
為何要在這時“泄密”該軍事視頻,
我們“不得而知”。

但可以都知道的是,
通過央視這個視頻里,
關于第六代機的介紹,
美國第六代戰機的所有設想,
伴隨著真正六代機的橫空出世,
已經成了一個大笑話。

曾經,
西方媒體言之鑿鑿,
所謂“中國大蒜,
都能威脅安全”的言論甚囂塵上;
如今六代機一出,令全球震驚,
照片都掛上了美國熱搜,
但放眼看去,
歐美媒體與癩皮狗與走狗,
對“疑似六代機”的新聞,
全都不予評價,保持沉默。

世界顯然也明白,

中國人的腰桿前所未有得硬了。

但各位請不要忘記,

為了這一天,

我們付出過血淋淋的代價。


1950年抗美援朝爆發,
美國在戰場投入飛機1200多架。
世界發問:
中國空軍,何以保國?

“我們,拿命。”

朱學才
抗美援朝空軍犧牲第一人,
年僅22歲。

范萬章,一人敵三架美機,
從萬米高空打到千米低空,
“我不行了……”
是他最后的遺言。

孫生祿,
為支援戰友被12架敵機包圍,
他用來和敵人同歸于盡的武器,
是24歲的自己。

經此立國之戰,

中國人明白了:

不想挨打,

必須要有先進的戰斗機!

可戰機研發是會死人的。

人類第一位宇航員加加林,
就曾因飛機進入尾旋而殞命蒼穹。

對戰斗機試飛員而言,

每一次起飛都可能是永別,

每一句報告都可能是遺言。


1993年,飛行員劉剛試飛戰機,

沒有任何預兆, 

飛機在空中解體爆炸! 

2011年, 

飛行員余錦旺遭遇飛行事故,

為了將戰機飛回, 他犧牲了自己。 

還有飛行員盧軍,他年紀最小,

后來說起他,每個人都忍不住哽咽: 

“飛機的左機翼掉了,

發動機也掉了, 最后直接墜地,

小盧連一句話都沒有留下,

就直接犧牲了……”

空軍歷史上最為嚴重的一次空難, 
 “空警-200”預警機試飛,
三個小時后飛機劇烈顛簸, 
為避免撞向縣城, 
飛行員扭轉方向, 
最后墜毀于一處山頭, 
包括飛行員科研員在內的40人,
無一生還。
漫山遍野不見他們,
漫山遍野,都是他們……


即使如此,仍要掙扎前行。
因為2001年,
有一句話刺痛所有人心臟:
“我是81192,
我已無法返航請你們繼續前進!”
和平年代,
仍有的犧牲告訴我們:
中國必須要擁有最先進的戰斗機,
否則拿什么守護山河?!

可是,這路是真難走啊。

當初,

新中國剛成立的前二十年里,

在守得和平的較量中,

繞不過一架叫殲-8的戰機。
可國人不知道的是,
在研發這架戰機的過程中,
其首任總設計師黃志千,
在國外因飛機失事遇難……

后來,國內出現一本雜志,

叫《航空知識》,

這本雜志告訴中國人,
美軍艦載機F14雄貓,
能夠在一百公里外,
同時鎖定六個目標并發起攻擊。 
那時候國人不知道,
我們的戰斗機設計師有多絕望。

因為每一代戰機的升級,
都需要十幾年的時間。
可等你做好了這一代升級,
別人又會進行下一代研制,
永遠遙遙領先。
我們和國外戰機之間的間隔,
設計師們所看到的不是三十年,
不是技術壁壘,
他們看到的,
那完全就是一道永遠追不上的天塹。

那時候,我們的先輩們,

我們的戰機設計師們,

什么都想過了,

就是沒有想過投降!


宋文驄

美國在上世紀80年代,
擁有第四代戰斗機,
我們在1986年,
才開始研發第三代戰斗機。

作為第三代戰機:
殲-10總設計師的宋文驄,
為了護住殲-10不被歷史抹去,
為了抵抗買國外現成戰機的話語,
下班后為謀生去擺地攤。
后世有的說他是賣面條,
有的說他賣油條。
在“搞導彈不如賣茶葉蛋”的時代,
他耗盡12年歲月,
把殲-10送上藍天,
1998年試飛那天,試飛員下機,
和宋老抱頭痛哭。

可在殲-10試飛一年前,
美國已經試飛人類第五代戰機F22。
而我們殲-10離裝備部隊還很遠,
當時服役的主力還是殲-8。
F22的性能高到讓人絕望,

軍事論壇上,

有人甚至作出這樣的打算:

8架殲-8換別人1架F22,

也就是8個飛行員,

愿意犧牲自己的性命,

去給戰友創造一個,

接近對方戰機的機會。

但實際上,

用8架殲-8去換一架F22,

是不可能的事情。

因為美國舉辦的軍演中,

144架四代戰機,
才能打下來一架F22戰機。
何況殲-8才是第三代戰機,
我們要用多少條人命,
才能填得滿這道鴻溝?!

在這樣的絕望之下,

科學家們,

開始奮勇拓荒,開始披荊斬棘。

12年死磕不放棄,

總設計師宋文驄捧出四代機殲-10;

10年苦心孤詣,

總設計師楊偉捧出五代機殲-20,

13年碧血鑄劍,

總設計師王海峰,

主持下一代戰機即第六代機研制。

抗美援朝的空戰,

到81192無法返航,

走到今天。

近百年血淚背后,

是一代又一代熱血者的托舉。

有的人灑了血,有的人舍了命,

有的人,付出了一生,

這就是真正中國人的血性和骨氣!


各位,
正是因為不知道當年他們有多絕望,
所以從來也沒法理解,
當殲-10沖天,當殲-20盤旋,
當看到第六代戰機出現在成都沈陽,
當這些個瞬間發生時,
他們為什么會哭。

但今日,
看到一派沉默的西方媒體,
我忽然能明白了。
因為,
這條路走到今天,
是很多人用命和血鋪陳的,
但從今往后,
我們,我們的后人,
再也不用走這樣鮮血淋漓的路!

只有在先進戰斗機守護之下,
只有在先進導彈大炮庇護之內,
所有中國人,
才可以站著說話!
致敬為此奮勇相拼的總師,
致敬所有不服輸的中國人!

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