進(jìn)入夏季，電動車自燃事件頻繁發(fā)生，輕則電動車燒損，重則車主嚴(yán)重?zé)齻＜吧踩Ｔ斐呻妱榆囎匀迹环矫媸怯捎陔娖侩娐范搪吩斐傻模硪环矫鎰t是不正確的充電方式，埋下了安全隱患。
夏天氣溫高，有不少車主都有一個充電習(xí)慣，電動車若長時間行駛或暴曬后馬上充電，這個充電方式萬萬不可。電動車不要一停下來就充電，主要有三個原因：
第一：雙重高溫，容易導(dǎo)致電池開裂變形
電動車在騎行過程中會產(chǎn)生大量熱量，即使電動車剛停下來，電池本身還處在不停的發(fā)熱階段，加上高溫天氣，如果馬上就給電動車充電，雙重高溫容易加劇線路溫度升高、電機發(fā)熱，嚴(yán)重時甚至造成電池開裂或變形，從而引起電路故障，進(jìn)而引發(fā)自燃。
第二：高溫充電，加劇電池失水
電動車在騎行狀態(tài)下，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，如果一定下來就給電池充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險。
第三：高溫充電，導(dǎo)致電池充鼓，縮短使用壽命
不僅電動車一停下來馬上充電，在高溫環(huán)境下暴曬充電、夏季過度充電、使用不合格的充電器充電等，這些行為都容易導(dǎo)致電池極容易出現(xiàn)缺液現(xiàn)象，導(dǎo)致電池出現(xiàn)變形充鼓，縮短電池使用壽命。
總結(jié)
可見，電動車充電對環(huán)境的要求比較高，電動車主需要選擇通風(fēng)良好的非太陽直射區(qū)域，嚴(yán)禁停車就充電、嚴(yán)禁暴露在太陽底下充電，或者在悶熱的封閉環(huán)境中充電，這樣都會容易造成電池?zé)崾Э兀l(fā)自燃事故。
正確的做法就是，電動車不要一停下來就立即充電，先把電動車停半小時以上待電池冷卻后，再充電，此外，當(dāng)充電轉(zhuǎn)綠燈后盡量馬上停止充電，注意充電要選擇通風(fēng)陰涼的環(huán)境，每天根據(jù)所需里程嚴(yán)格控制充電時間。
