年末沖量，新車輪番登場，年末比“金九銀十”更適合買車？
眨眼間，十月已接近尾聲，這也就意味著“金九銀十”銷售旺季即將結束，車市也將邁向新的年末銷售節點。為了抓住今年最后一波流量，各家車企也都使出渾身解數，推出眾多的新車來吸引消費者。而接下來一周的新車尤為重磅，車型也涵蓋了MPV、轎跑、SUV、純電動等多種類型，計劃購車的朋友一定要看看！
繼好貓車型成功“出海”后，歐拉又將帶來全新的全球車型——閃電貓。新車將在10月31日率先于國內上市，后續再進入國際市場。閃電貓定位于中型轎車，獨特的轎跑造型，令其看起來獨具韻味，而圓形頭燈和尾燈的設計又為其增添幾分復古氣息，很好地與歐拉前序車型形成呼應。閃電貓的軸距尺寸為2870mm，相較同級動輒超2.9米軸距的競品們，還是顯得比較克制。
新車內飾則采用簡潔風格打造，貫穿式的空調出風口上布置了懸浮式的中控屏幕，下方為三個實體旋鈕和一組控制按鈕。整體給人的視覺感受比較清爽，但似乎缺少一些細節的刻畫，顯得精致度沒這么高。動力上，閃電貓將提供兩驅和四驅的動力版本，其中兩驅版車型最大功率為150kW，四驅版總功率則為300kW。新車在CLTC工況下最高續航為705km，四驅版車型為600km。雖然閃電貓目前暫未公布相關的售價信息，但作為歐拉的拔高之作，其定價必然高于芭蕾貓車型，轱轆哥預計起售價將超20萬元。極氪009效果圖在公布之初，便引來褒貶不一的看法，成功為其收獲了一波流量。在新車上市臨近的時間節點，吉利CEO楊學良與理想汽車CEO李想在微博上，就極氪009又頻密“互動”了一波，再次收獲一大票的關注度。極氪009定位于純電動中大型MPV，是品牌推出的第二款車型，也是首款MPV車型。
與極氪001一樣，極氪009也是基于SEA浩瀚架構打造，但后者的設計更為硬朗和激進。品牌標志性的兩道豎條日行燈在極氪009上得到進一步的演變，配合造型獨特的大尺寸前中網，組成了新車前臉的視覺重心。但轱轆哥主觀認為，這樣的設計的確個性過頭，需要較長的時間來適應。動力上，極氪009搭載了最大功率為400kW的雙電機系統，配備三元鋰電池組，NDEC工況下續航里程或超700km。參考同級動力、續航相近產品的售價，再結合極氪品牌的定位來看，極氪009主銷車型的定價將超過30萬元大關，頂配或特別版甚至會接近40萬元水平。
獅鉑拓界是起亞在SUV市場布局的最新產品，定位緊湊型SUV的它，上市后將與本田CR-V、豐田RAV4、大眾途岳等合資對手一決高下。雖然獅鉑拓界這一名字較為陌生，但其在國內的車型歷史一點都不短，獅跑、KX5都是它的“前輩”。
獅鉑拓界的外觀造型非常大膽，車頭采用了格柵燈組一體化的設計，將前中網與前大燈組相融合，而LED日間行車燈造型猶如回旋鏢一般，點亮后具有較高的辨識度。車尾采用了不規則狀的尾燈組蛇形，并以一道黑色飾條貫穿，略微內凹的門板造型，顯現出不錯的層次感。設計上整體給人的感覺相當新穎。動力上，獅鉑拓界共提供1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L HEV+6AT三種動力選項，其中，1.5T發動機擁有200馬力的最大功率；2.0T發動機則可輸出236馬力的最大功率；2.0L HEV的綜合功率為200馬力。新車也于近日公布了預售價，為17.98-20.58萬元，這一售價水平與前面提到的合資對手基本持平。新款途勝L
北京現代將在11月5日帶來新款途勝L車型，新車主要的變化是對變速箱進行升級——將現款1.5T動力版本匹配的7速雙離合變速箱升級為8速手自一體變速箱，但發動機的功率和扭矩不變，最大功率依舊為200馬力，峰值扭矩253牛·米。
同時，新車的外觀、內飾部分也并沒有做出太大的調整，與現款車型基本一致。新款途勝L換裝8AT變速箱，一方面能帶來更出色的駕駛感受，另一方面又可討消費者歡心，進一步提升產品競爭力。當然，新車的售價也會做出一定的調整，變化不大的話，相信能在一定程度刺激銷量的增長。相較“金九銀十”，消費者似乎更傾向年末的購車旺季，因此這一節點對于銷量的拉動也是最強烈的。對于消費者而言，目前可謂是購車的最佳時機，除了有各地政府出臺的購車補助外，部分車企還會為了沖量，給出一定的促銷優惠，因此計劃購車的朋友，也可以抓住這一機遇。電動猛禽、悍馬EV硬碰硬！2022進博會參展車型前瞻別克世紀CENTURY“盲訂”火爆，豪華MPV新格局將重塑
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