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工況續航355km 蔚來ES8或補貼前售40-50萬元


ES8定位為中大型純電動SUV,新車將分為兩款不同配置的車型,首發車型為“創始版”高配,補貼前或售50萬元,僅限1萬臺,將于2019年3月交付。

據蔚來汽車官方客服提供的消息稱,于本周六(12月16日)即將正式上市發布的蔚來汽車ES8純電動SUV起售價或為補貼前40萬元。ES8定位為中大型純電動SUV,新車將分為兩款不同配置的車型,首發車型為“創始版”高配,補貼前或售50萬元,僅限1萬臺,將于2019年3月交付。未來還將會推出配置稍低一些的車型,補貼前或售40萬元。

據此前國內知名汽車媒體發布的消息來看,蔚來ES8量產版保留了夸張的X-Bar設計手法,粗壯的銀色鍍鉻條呈X形,搭配黑色橫幅式格柵和造型細長的LED日間行車燈,整體造型看上去非常犀利。此外,新車還采用了懸浮式車頂、隱藏式門把手等設計元素,科技感得以提升。

由于新車由江淮汽車代工生產,因此車尾標有“江淮蔚來”字樣。尺寸方面,新車的長寬高分別為5022/1962/1753mm,軸距為3010mm。

內飾方面,蔚來ES8的設計依然頗具未來感,雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、中央立式中控屏等部件的采用令內部充滿科技氛圍。細節上,新車在中控臺區域采用了黑米雙色的皮質包裹,帶來了一定的檔次感。另外,作為一款中大型SUV,蔚來ES8在座椅方面將采用2+3+2式7座布局。

動力方面參考此前信息,新車前后分別搭載最大功率為326馬力、峰值扭矩為420牛·米的電機,官方0-100km/h加速時間僅為4.4秒。

動力則來自于容量為67kWh的三元鋰電池,在快充模式下,蔚來ES8僅需1小時即可將電池電量從0充到80%;慢充模式下,充滿則需要8小時。續航里程方面,新車的NEDC綜合工況續航里程為355km,60km/h等速續航里程可達500km。

值得一提的是,ES8量產版車型還將會支持換電方式,雖然未來的換電具體形式以及服務站點還處于未知,但是這種高效的能量補充方式還是非常值得期待的。


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