隨著2019上海車展的日益臨近，不少廠商也都紛紛公布其將在上海車展的展出的新車和更多產品細節。作為2019年國內的第一場大型車展，目前備受關注的新勢力自然也不會缺席。本期，我們一起盤點一下2019年即將參加上海車展的6大新勢力車企，看看到底誰能在這波大趨勢的潮流下站穩腳跟，引領新能源市場？
蔚來汽車
一直以來，蔚來都是新勢力車企的代表，特別是蔚來ES8的大量交付，讓蔚來ES6的實際體驗備受期待。此番上海車展上，蔚來ES6應該也會如約亮相。雖然已經發布有些時間，但這次展出的車型應該是最接近量產的版本，預計會有不少亮點。
以目前蔚來的產能來看，ES6應該可以如期投產并順利交付，比起ES8來說，更加完備的設計和更親民的價格，或許能夠俘獲不少年輕消費者的芳心。
愛馳汽車
愛馳汽車此次也將在上海車展公布其首款產品愛馳U5的更多細節，科技感十足的內外飾設計，絕對是愛馳U5未來吸引消費者的有利優勢。
值得一提的是，愛馳U5還可以選裝外掛電池包，這意味著其續航里程的表現得以更進一步。目前，愛馳U5續航里程為460km，外掛電池包后可達560km。至于其他細節信息，還得等在上海車展才能知曉。
天際汽車
有消息稱，天際將在此次上海車展上正式開啟ME7的預售，補貼后價格預計在40萬左右。此前，ME7就以“先鋒重構美學”的設計理念吸引了不少眼球，如今開啟預售，說明天際汽車已經在量產方面準備充足。
ME7定位中型純電SUV，基于天際的iMA智能數字化架構打造而來。預計將搭載前后雙電機的動力系統，綜合最大功率435馬力，百公里加速僅需4.9秒，續航里程高達500km。
理想智造
據悉，理想智造的新車預計將在2019年上海車展上市，并于今年第四季度實現交付。新車價格補貼后大約為40萬左右，作為新勢力車企里首款采用增程式混動系統的車型，理想智造可謂是解決了新能源車在續航方面的擔憂。
新車裝備了電池容量為40.6kWh的電池組，可提供180km的純電續航里程，在1.2T三缸發動機的加持下，其綜合續航里程可達700km。那么究竟這款中大型增程式SUV到底靠不靠譜？面對外界的一眾質疑，理想智造的壓力可想而知。
拜騰汽車
本屆上海車展上，此前備受關注的拜騰也將帶來旗下M-Byte量產車的全球首秀。該車的概念車模型于去年的北美CES消費電子展上首發，拜騰選擇把量產車帶回中國亮相，說明了其誠意和劍指國內市場的目的。
目前來看，M-Byte量產車應該會延續概念車充滿科技感的外觀設計，搭載前后雙電機、續航可達520km的四驅版車型也非常令人期待。對于拜騰而言，此番亮相絕對算得上是意義非凡。
小鵬汽車
小鵬汽車早先已經開始分批量實現對其首款產品G3的正式交付。而在本次上海車展上，小鵬還將帶來另一款定位純電動轎車的全新產品。
該車的內部代號為E28，依靠目前現有的信息來看，應該是一款中型四門轎車，其車身尺寸將大于小鵬G3，同時無框車門、隱藏式門把手和溜背式的設計都讓其極具運動和科技質感，未來上市后，很有可能會與與特斯拉Model 3正面競爭。
結束語：新能源大趨勢下，2019年上海車展的亮相的新能源車不在少數，無論是傳統燃油車企還是新勢力，都在持續發力力求占得先機。上述的六大車企，是百家爭鳴的造車新勢力中極具代表性的。不知道你最看好哪一家新勢力呢？
