近年來,國內的“共享經濟”可謂是發展的火熱,各種共享新事物誕生:共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘等等,但事實上,這些所謂的“共享經濟”也并不為國內目前的消費者所認可,背后也更是暴露出了一大批素質底下的國人,不愛護“共享資源”對共享單車、共享汽車肆意的破壞,尤其是在共享單車行業中,很多“共享單車”都轉變為“私人專享”,完全喪失了初衷,這也是直接導致了“共享單車”企業紛紛被破產、被收購,而目前市面上做到最好的應該就是“哈啰單車”了,但這也是因為“哈啰單車”背靠這阿里巴巴這樣財大氣粗的靠山,但很多以為沒有強大的“靠山”而倒下的共享單車品牌,例如:小鳴單車、小藍單車、町町單車。
在共享單車行業中,町町單車的創始人丁偉更是成為史上最“慘”共享單車創始人,丁偉其實是一位名副其實的富二代,每個月都能夠擁有很多的“零花錢”,他的父母更是直接在他名下掛了七個公司,但丁偉并不甘愿做一名“富二代”,他更想用自己的實力做出成績給自己的父母看,很快他也是嗅到了“共享單車”這個熱點,很快他就投入2000萬巨資創立了町町單車,在短短的半年時間內,町町單車運營數量更是突破萬輛大關,用戶數量也一度高達15萬,但好景不長,剛剛成立不就得町町單車就突然宣布破產,但這并非是町町單車的“運營”出現了問題,而是他的爸媽因為非法集資被捕入獄,由于他的爸媽在其名下掛靠了七個公司,所以很快丁偉也成為了嫌疑人,所有財產都被凍結,自己也一度被帶走調查,在這調查期間,町町單車就因為資金鏈斷裂而倒閉了,而見此狀況,他的女友也都是直接跑路了,就連“分手”道別都沒有過,但很快,警察在經過詳細的調查之后就證實了,丁偉是無辜的,但他最后卻因為町町單車的破產而背負上了200多萬的巨額債務。
而這200多萬的巨額債務都來自于町町單車用戶所交的押金,町町單車的用戶也一度出現了退押金困難的問題,但丁偉為了還清這些人的“押金”債務,在自己身無分文的情況下,依舊想盡了一切辦法,最后當上了網絡主播,不得不說,大起大落的丁偉,并沒有徹底的被擊垮,反而通過自己的努力,已經還上了很多的錢,如今的他依舊為了生活而繼續努力著,但公司倒閉、女友跑路、從富二代搖身一變“身無分文”。最后還背負這200萬巨額債務,不得不說,丁偉無疑是史上最"慘"共享單車創始人,但他依舊通過自己的努力,一點一點的證明自己,而丁偉的經歷,也更是成為了眾多年輕人眼中的一種勵志故事,即便是失敗了,丁偉也沒有用多余的情緒用來悲傷,選擇了蟄伏的丁偉,也被當成了某種創業導師類的人物。
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