明月峽又要上央視了！！！
3月27日，中央新聞記錄電影制片廠《中國棧道》攝制組到我大朝天的明月峽來拍攝古棧道啦。
哎呀呀，看來我大朝天的明月峽已經聲名遠播，享譽大江南北啦~
哈哈小編做為“朝天死忠粉”，當然是要到現場好好觀摩觀摩啦~
據導演樊小飛介紹，本片是以中國棧道為主題的的歷史人文紀錄片，拍攝周期一年半，將作為西漢蓉高鐵全線貫通前的巨制獻禮于2016年底播出。
兩天的緊張攝制，劇組完成了對明月峽景區的全景航拍、地面跟蹤拍攝和水上拍攝。
拍攝期間，樊導有感而發：“明月峽是一個罕見的峽谷，是一個奇峽，是一個‘百寶峽’，相信節目在年底播出會有不錯的收視率，一定也會有很多人在收看節目后慕名前來旅游觀光。”
至于咱明月峽為什么介么火，現在讓小編來給各位科普一下
小編曾在看到過一首詩，覺得用來形容明月峽的棧道在合適不過了。
《棧道圖》
唐寅
棧道連云勢欲傾，征人其奈旅魂驚。
莫言此地崎嶇甚，世上風波更不平。
沒錯，咱朝天明月峽就是以谷深峽險而著稱，且有嘉陵江水奔騰其間，加之兩岸絕壁高聳，垂直高差就有大約300多米。
這條寬度僅100余米的峽谷集“金牛驛道、先秦古棧道、纖夫道、嘉陵江水道、川陜公路（108國道）、寶成鐵路隧道”古今六道于一峽通行，集中展現了古代、近代、現代交通歷史變遷的全過程，有“中國交通歷史博物館”之稱。
1、遠古時候山民們走出的羊腸小道。
2、先秦時官府倡導在峽壁建立的棧道。
3、峽中江邊船工們修建的纖夫道。
4、嘉陵江上的船道。
5、民國時期修建的川陜公路（老川陜公路老虎嘴段）。
6、川陜公路對面的五十年代修建的寶成鐵路隧道。
明月峽先秦棧道是古金牛驛道的重要組成部分，全長兩公里左右，現保存棧道孔眼400多個。它開鑿于春秋末年，暢通于先秦，利用于秦漢，發展于三國，修葺于兩晉，整治于唐宋，歷經滄桑。
明月峽古棧道是迄今全國所有棧道中，地理位置最險要、形制結構最科學、保存最完好、最具古棧道風貌的棧道，距今已有2300多年歷史。所以“中國交通歷史博物館”可不是浪得虛名哦。
所以明月峽又要火啦，朝天人民該驕傲了……
你不知道的事戳這里
