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一年一度的廣州車展即將開幕，新能源汽車仍然將是本次車展的重中之重。作為年底的最后一個(gè)超大型車展，各路汽車企業(yè)會(huì)在該次車展上面展出什么樣的新能源汽車，倍受期待。電駒根據(jù)目前的信息，綜合整理了十大必看的車型，供大家參考。
10. Smart EV
純電續(xù)航：160km
推薦理由： 這輛小車的好處不用多說，城市行走靈活機(jī)動(dòng)，停車也是無比方便。很多小車的品質(zhì)不高，Smart就沒有這個(gè)問題。在9月底的巴黎車展上，Smart發(fā)布了全新fortwo、forfour和敞篷版的純電動(dòng)車型。全新一代smart電動(dòng)版搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為82馬力，最大扭矩為160牛米，最大續(xù)駛里程可達(dá)160公里。新車的充電效率也得到了大幅度的提升，只需2.5小時(shí)可從零充至50%，并將于明年提供快充設(shè)備，充電時(shí)間可再減少40%。老款Smart EV已經(jīng)以進(jìn)口方式在華銷售，預(yù)計(jì)該款全新車型仍將以進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。
9. 北汽C10
續(xù)航里程：200km左右
推薦理由：這輛車的長(zhǎng)寬高分別為：3672×1630×1495(mm)，軸距為2360mm。整備質(zhì)量為1050kg。從造型來看，該車采用了兩廂式設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚。在前臉上，采用了上下分層式結(jié)構(gòu)，上窄下寬，北汽的“北”字LOGO嵌入中央，左右兩側(cè)的大燈融為一體，前霧燈位于大燈正下方，圓形.在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車采用的電機(jī)的額定功率為15kw，峰值功率為30kw。 電控。預(yù)計(jì)將采用北汽新能源的e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)。關(guān)于該車的續(xù)航里程，目前仍然沒有明確的消息，有消息稱，其最大續(xù)航里程將在200km左右，也有版本說有可能配備250km以上續(xù)航的車型。但是，根據(jù)該車的競(jìng)品的現(xiàn)狀，普遍在200km以下，一分錢一分貨，預(yù)計(jì)該車主銷車型的續(xù)航仍會(huì)在200km以下。
8. 長(zhǎng)安奔奔EV
純電續(xù)航：180-210km
推薦理由：全新奔奔EV基于全新奔奔打造，在外面方面基本一致，只是在局部突出了新能源汽車的元素，如輪轂、前臉、尾部EV標(biāo)識(shí)等。在大家都比較關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)方面，仍然是采用三元鋰離子電池，與逸動(dòng)EV一致，但電池容量未知。在電機(jī)方面，采用永磁同步電機(jī)，最大功率為75馬力（55kw），峰值扭矩為165牛米。其純電續(xù)航最高將達(dá)210km，最低為180km，將根據(jù)不同的續(xù)航里程設(shè)置車款。關(guān)于換檔機(jī)構(gòu)，采用了旋鈕式的，分為倒車、空檔、前進(jìn)、運(yùn)動(dòng)檔四檔，長(zhǎng)安的標(biāo)識(shí)位于旋鈕正上方，并有紅色鑲邊，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元素。
7. 江淮IEV6E
純電續(xù)航：152km
推薦理由：江淮iEV6E是基于江淮悅悅打造而來的一款純電動(dòng)轎車。在造型方面，在悅悅的基礎(chǔ)上有所提升，做工用料都令人滿意。在動(dòng)力方面，江淮IEV6E采用了磷酸鐵鋰電池，容量為18.6kwh。另外，配備了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率為61馬力，峰值扭矩為175牛·米，最高時(shí)速為102km/h，綜合續(xù)航里程為152km。江淮在純電動(dòng)領(lǐng)域投入較早，該款產(chǎn)品值得期待。
6. 奇瑞小螞蟻
續(xù)航里程：151km
推薦理由：奇瑞小螞蟻的外觀讓人眼前一亮，有著知豆的小巧同時(shí)還具有smart的靈動(dòng)科技感。車身的長(zhǎng)寬高分別為 3200*1670*1550 mm，軸距則為 2150 mm.。新車的續(xù)航里程達(dá)到 151 公里，最高時(shí)速為 100 公里每小時(shí)。奇瑞新能源成為最新獲得資質(zhì)的企業(yè)，作為獲取資質(zhì)之后的首款產(chǎn)品，小螞蟻被寄予厚望。
5. 比亞迪宋EV
純電續(xù)航：270km
推薦理由： 比亞迪宋EV作為比亞迪的首款純電動(dòng)SUV在今年4月份的北京車展上首次亮相。整體造型和宋其他車型相同，輪圈采用了藍(lán)色裝飾，新車尾部右下角采用了EV的標(biāo)識(shí)，突出了其純電動(dòng)的身份。新車的車標(biāo)更換成了漢子“宋”字樣，相比于原來的車標(biāo)更獨(dú)特一些。北京車展上的那臺(tái)宋EV內(nèi)飾采用了許多銀色飾條突出了其新能源身份，還采用了電子擋把。比亞迪宋EV將采用前后軸電機(jī)+電池組的搭配，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。搭載的前電機(jī)輸出功率為160千瓦、后電機(jī)輸出功率為110千瓦，續(xù)航里程為270公里。目前。國(guó)內(nèi)僅有小型純電動(dòng)SUV，并無緊湊級(jí)的純電動(dòng)SUV，宋EV能否開創(chuàng)此細(xì)分市場(chǎng)的先河，廣州車展一起見證。
4. 傳祺GS4 EV
純電續(xù)航：250km以上
推薦理由：在外面方面，新車基于普通版GS4打造而來，外觀延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用“凌云翼”造型，燈組采用了時(shí)下流行的開眼角設(shè)計(jì)。尾部更多的運(yùn)用了橫向線條，后備箱蓋上凸起的線條更加立體。新車在細(xì)節(jié)方面使用了藍(lán)色裝飾，如前格柵、LOGO標(biāo)識(shí)用以展示其電動(dòng)車行的特殊身份。在動(dòng)力方面，廣汽傳祺GS4 EV搭載了一臺(tái)143馬力的電動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大功率105千瓦，最大扭矩250牛米。據(jù)官方消息，這款車0-100km/h加速時(shí)間為11.8秒，最高時(shí)速可以達(dá)到150公里/小時(shí)。最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)將在250km以上. 作為傳祺旗下的爆款車型，GS4的銷量直追哈弗H6，那么它的純電動(dòng)版值得期待。
3. 榮威eRX5
純電續(xù)航：60km
推薦理由：外觀方面，其中 eRX5作為RX5的插電式混動(dòng)車，擁有著相同的外觀造型，不過eRX5的前進(jìn)氣格柵尺寸更大，其中 “T” 形的中網(wǎng)造型顯得更加激進(jìn)和霸氣，并依舊配備了矩陣式 LED大燈組，前霧燈也同為 LED光源，并采用了 U 形的鍍鉻來進(jìn)行裝飾。動(dòng)力方面，榮威eRX5搭載了一套由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 124kW（169Ps），電動(dòng)機(jī)額定功率30kW（41Ps），百公里綜合油耗約為1.6L，純電最大續(xù)航里程達(dá)到了60km。配置方面，eRX5的配置也會(huì)比RX5更為豐富，像頗具特點(diǎn)的全液晶儀表盤和 10.4 英寸豎版大觸屏，以及阿里旗下車載專用操作系統(tǒng) YunOS for Car 也都會(huì)得到延續(xù)。RX5上市之后銷量立即突破2萬輛，對(duì)于這一款爆款的插混版本，我們充滿期待。
2. 寶馬X1 PHEV
純電續(xù)航：60km
推薦理由：全新寶馬X1插電混動(dòng)版基于全新寶馬X1打造，新車延續(xù)普通版車型外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，四輪驅(qū)動(dòng)，但加配了追尾碰撞警告配置。作為插電式混合動(dòng)力汽車，全新寶馬X1在左前翼子板處增加了充電口。新車搭載1.5升直列三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其電池容量為10.7kwh，匹配6速自動(dòng)變速箱，綜合工況油耗為1.8L/100km。純電續(xù)航里程約為60km，綜合總續(xù)航里程為630公里，0-百公里時(shí)速加速時(shí)間為7.4秒。寶馬雖然推出了i系列，但傳統(tǒng)車型的新能源版本仍將占較大比重，因此作為廣州車展期間的重點(diǎn)推薦。
1. 奧迪A6 Le-tron
純電續(xù)航：50km
推薦理由：奧迪A6Le-tron基于海外款車型打造而來，車身尺寸方面針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有所增加，為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專屬打造。外觀延續(xù)了奧迪家族設(shè)計(jì)的動(dòng)感、大氣，并擁有自己獨(dú)特屬性。新車最大亮點(diǎn)在于輪圈的設(shè)計(jì)，造型類似發(fā)動(dòng)機(jī)的氣風(fēng)扇，不僅在視覺上使人產(chǎn)生更強(qiáng)烈的科技感，同時(shí)可以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)效果。新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備８速手自一體變速箱，搭載14.1KW鋰電池組。這款車具備了純電動(dòng)模式、自動(dòng)模式、充電模式以及保持模式四種不同的駕駛模式，用戶可根據(jù)自己的喜好及路況選擇切換。該車在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50km，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速達(dá)到135km/h，綜合續(xù)航里程達(dá)到880km。其整備質(zhì)量雖然為2000kg，但0-100k/h加速僅為8.4秒，綜合模式下最高時(shí)速被限制在210km/h，綜合油耗僅為2.2L/100km。結(jié)合最近吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奧迪將與上汽合資一事，將奧迪A6插混版作為廣州車展的頭牌推薦。
總結(jié)：新能源汽車的發(fā)展和普及，離不開扶持政策，更不開優(yōu)秀的高品質(zhì)的產(chǎn)品，期待更多更優(yōu)秀的產(chǎn)品的上市。
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