10月28日，在眾多新能源愛好者的見證下，比亞迪創(chuàng)造了1小時售出493臺的驚人銷售成績，為2017年新能源汽車界的金九銀十畫上了一個漂亮的休止符。
1小時售出493臺，是什么造就了新能源汽車能夠達成如此出色的成交量和大范圍的影響力？又是什么讓新能源汽車掀起購車熱潮？
據(jù)北京小客車指標調(diào)控管理辦公室公布, 截至10月8日24:00，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個。這就意味著2018年的指標也已經(jīng)被計劃購買新能源汽車的消費者“預定”完畢。如果明后兩年的指標分配政策不發(fā)生變得的話，2019年的新能源指標也所剩不多。
另一方面，國家政策性補貼的持續(xù)退坡，給車企帶來技術(shù)突破的急迫感的同時，也使得明年新能源汽車價格具有不確定性，因此帶來的用戶享受補貼的購車行為，抓緊時間購車。如果真如傳聞所言，2018年新能源國補/地補減少20%，那么在2017年為數(shù)不多的日子里確實是選購新能源汽車最佳時期。
消費者購買新能源汽車的另一個原因是，新能源汽車不是逐漸銷聲匿跡，而是有看得見、感受得到的成長。
與前兩年不同，新能源汽車無論是車型還是在技術(shù)本身，均有了大幅度的提升。新車型的不斷推出和技術(shù)不斷更新迭代。而這些的結(jié)果就是銷量的一路走高。
以比亞迪為例，在京津地區(qū)已經(jīng)有超過60000個家庭選擇比亞迪新能源，在北京街頭，每3輛新能源車型中，就有一輛是比亞迪，比亞迪在產(chǎn)品矩陣和技術(shù)方面已經(jīng)十分成熟了。
在產(chǎn)品矩陣方面，有家庭用戶購車首選的“性價比之王”e5 300，銷量蟬聯(lián)北京地區(qū)新能源市場1-9月銷量冠軍；也有主打都市風、具有時尚潮流特色的秦EV 300；有宋EV300，是純電SUV領(lǐng)域中性能出色和配置豐富的“專業(yè)級主流純電SUV”；也有 “超長續(xù)航、持久耐用”的e6 400，超400公里的續(xù)航可以告別“處女座”級別的續(xù)航焦慮。
由此看來，比亞迪既擁有品質(zhì)出色的明星產(chǎn)品，還形成了“轎車+SUV、插混+純電、五座+七座”的多重新能源產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋發(fā)展?jié)摿Ω鼮閺V闊、更高端的13萬~30萬元級別市場，收割了近70%的市場份額。
再來看技術(shù)方面，比亞迪作為全球唯一一家同時掌握電池電機電控“三電核心”的企業(yè)，比亞迪新能源汽車以技術(shù)成熟、安全穩(wěn)定著稱，在動力、科技、性能等方面均有引領(lǐng)。
據(jù)車主資料顯示，e6 400有超98萬公里的單車里程的成績，這也證實了比亞迪的全球品質(zhì)。在我國的特色社會主義進入新時代、社會主要矛盾發(fā)生改變的今天，自主品牌也擁有著強大的技術(shù)實力，人民文化自信的提升，對自主品牌的認識有了新的高度，在一定程度上也促進了新能源汽車的發(fā)展。
在新車計劃方面，比亞迪官方透露消息稱，比亞迪將在2018年推出4-5款的新車，而布局重點會集中發(fā)力10萬元以內(nèi)的新能源市場，推出多款新能源微型車以及小型車。此外，宋MAX還將在明年推出DM車型，日后也會相繼推出宋MAX純電動車型。
在很多消費者眼中，尤其是熱愛嘗鮮、有綠色出行意識的時尚年輕人，新能源汽車是更好的選擇。相對于傳統(tǒng)燃油車來說，新能源汽車在智能化項目上有著先天的優(yōu)勢，如主動安全、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面，而這些也是汽車發(fā)展的方向。
同樣以比亞迪為例，獨創(chuàng)的VTOL移動電站功能，可以隨車用電，深受車主們的喜愛；PM2.5綠凈系統(tǒng)，是拯救霧霾頻發(fā)地區(qū)用戶的出行福利，尤其對呼吸系統(tǒng)尚未發(fā)育完善的兒童尤為重要；開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)，用戶可以下載自己用習慣的軟件，在車內(nèi)解放手機；云服務(wù)系統(tǒng)可使車主隨時了解車輛充電狀態(tài)、電池狀態(tài)、胎壓監(jiān)測等信息；實現(xiàn)預約空調(diào)、遠程鎖閉車門等功能。在采訪車主時，車主們“云服務(wù)”贊不絕口，稱這些功能是“懶人神器”和“強迫癥良藥”。
此外，在智能化戰(zhàn)略中，比亞迪與微軟在車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能（AI）方面雙方進行了深度交流，比亞迪欲攜手微軟在個性化、數(shù)據(jù)化、用戶交互體驗等方面展開合作，共同打造未來汽車人工智能生態(tài)鏈。
小結(jié)：1小時售出493臺表面上看新能源汽車賣火了，背后卻有政策、產(chǎn)品、技術(shù)成熟等多個因素共同作用。無論是從政策、產(chǎn)品品質(zhì)本身還是消費者購車心理，新能源汽車銷量會繼續(xù)走高。
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