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續(xù)航超500km ,昂希諾純電動(dòng)將于10月上市

416日開(kāi)幕的上海車展上,北京現(xiàn)代亮相了昂希諾純電動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)兩款新能源汽車,其中,昂希諾純電動(dòng)將于今年10月上市,領(lǐng)動(dòng)插電式混動(dòng)版或于5月上市。

昂希諾純電動(dòng)

代表北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域最新研發(fā)成果的便是昂希諾純電動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)。昂希諾純電動(dòng)已經(jīng)在國(guó)外上市(海外名稱為:KONA EV),美國(guó)市場(chǎng)推出SEL、Limited和旗艦版三款車型,起售價(jià)約20.23萬(wàn)元人民幣,綜合續(xù)航里程(EPA)為415km,配備了64 kWh的電池組和最大功率為148kW的電動(dòng)機(jī),全系車型標(biāo)配直流快速充電,可在54分鐘內(nèi)將電池組充至80%電量。

據(jù)官方發(fā)布的消息,昂希諾純電動(dòng)綜合工況續(xù)航(NEDC)超500km,其他動(dòng)力參數(shù)目前尚未透露。

在造型方面,昂希諾純電動(dòng)整體沿用了海外版KONA EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用現(xiàn)代家族式的設(shè)計(jì)。新車的前中網(wǎng)采用了時(shí)下新能源汽車流行的封閉式設(shè)計(jì),大燈燈組采用了分體式的大燈組設(shè)計(jì),中網(wǎng)下方采用大尺寸梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),增添了新車的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面采用前低后高的雙腰線設(shè)計(jì),搭配個(gè)性的輪圈,營(yíng)造出穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚感。

車身尾部設(shè)計(jì)的較為簡(jiǎn)潔,后尾燈燈組與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),保險(xiǎn)杠采用多層次設(shè)計(jì)。

來(lái)到車內(nèi),昂希諾純電動(dòng)與燃油版車型很相近。不同的是,昂希諾純電動(dòng)換裝了按鍵式換擋機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了新能源汽車的科技感。

在配置方面,昂希諾純電動(dòng)版全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入。此外,新車還提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及7英寸儀表、7英寸觸控屏等配置。在高配版車型上還提供前排通風(fēng)座椅,方向盤(pán)加熱,智能巡航控制系統(tǒng),感應(yīng)雨刷以及無(wú)線充電等功能。

領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)

領(lǐng)動(dòng)插電式混動(dòng)版在造型方面與在售的燃油版車型基本一致,只在部分細(xì)節(jié)做了調(diào)整,前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)的中網(wǎng)鍍鉻橫條變得更為密集,車身左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電接口,左側(cè)后翼子板上為燃油加注口。

領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的純電續(xù)航里程為85km,搭載一套1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),新車還搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),配置上提供手機(jī)無(wú)線充電等功能。PHEV細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)還是很值得期待的。

今年,北京現(xiàn)代將推出包括上海車展亮相的昂希諾純電動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)在內(nèi)的共計(jì)三款新能源產(chǎn)品。據(jù)了解,現(xiàn)代汽車是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)EV、HEV、PHEVFCEV四種電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè)。在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,上海展出的NEXO是現(xiàn)代汽車?yán)^2013年全球首次量產(chǎn)ix35 FCEV之后推出的第二代燃料電池車,2019全新NEXO Blue車型行駛里程可達(dá)800公里,擁有系統(tǒng)高效、性能升級(jí)、持久耐用、安全儲(chǔ)氫4方面優(yōu)勢(shì)。

除了電動(dòng)化速度的加快,北京現(xiàn)代同時(shí)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域不斷探索,例如,第四代勝達(dá)全球首次應(yīng)用指紋識(shí)別、后排乘客提醒等功能,集成了12項(xiàng)ADAS技術(shù);第十代索納塔,搭載能夠通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙解鎖實(shí)現(xiàn)車門(mén)開(kāi)啟的智能鑰匙功能;新ix25的換代車型上搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)等。

北京現(xiàn)代開(kāi)始大力推進(jìn)新能源技術(shù)的研發(fā)和普及,目前已經(jīng)在合資品牌中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV的全面量產(chǎn),單就上海車展亮相的昂希諾純電動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)來(lái)說(shuō),還是很值得期待的。

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