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3月22日，周日，攜夫人自駕游永定河休閑森林公園。從西四環(huán)往北轉蓮石西路朝門頭溝方向行駛，至水屯路出口入輔路前行約2公里，就到了位于石景山區(qū)西南部永定河東岸的公園入口處。時已下午三點，但游人仍然很多，在水屯路來往狹窄的兩車道上駕車慢慢移動，約20分鐘后方得停車入園。

永定河休閑森林公園與北京園博園隔河相望，公園于2013年4月建成，是永定河綠色生態(tài)發(fā)展帶“五園一帶”項目中最先對外開放的公園。全園占地121公頃，原是永定河畔的一片荒灘廢坑，經規(guī)劃、改造、設計，建成了三季有花、四季常青的自然景觀和天然生態(tài)、寧靜宜人的休憩環(huán)境，形成了“一帶、兩核、十大景點”的景觀格局。

公園內原有一條首鋼集團公司廢棄的鋼渣鐵路線，據說，經改造后建成并引進了觀光小火車，打造成為近郊一條獨具特色的乘坐小火車賞花觀湖、遠眺園博園的觀光線路。本人對小火車和鐵路線情有獨鐘，等疫情過后，一定帶家人一同去體驗。

只知道河道旁的原石景山熱電廠北側處有一個三等火車小站——養(yǎng)三站，我和家人曾多次騎行到該小站游玩，并按站名字義戲稱其為“養(yǎng)小三的車站”。養(yǎng)三站為豐沙鐵路的經停站，曾以電煤運輸為主，站內每日最多時通行120對客貨列車，但沒有客運列車?？?。豐沙鐵路由北京豐臺至河北懷來沙城鎮(zhèn)，建于上個世紀50年代，全長106公里，是繼京包鐵路之后從北京去往冀西北重鎮(zhèn)張家口的第二條通道，也是晉煤外運的主要通道之一。

養(yǎng)三站因位于養(yǎng)馬場和三家店兩車站之間而得名，受長安街西延計劃影響，且石景山熱電廠的燃煤機組已于2015年3月關閉，豐沙鐵路石景山段也將新建地下隧道，該站遂于當2015年底被撤銷。道岔拆除后，車站仍派人值守，但已無列車?？?，現已改為豐沙鐵路石景山隧道西出口。

永定河休閑森林公園依河而建，錯落有致，顯得極為自然，園內遍種櫻、桃、杏、玉蘭、迎春、連翹等樹木花草，初春季節(jié)，鮮花競放，景色宜人。永定河中并非貫穿活水，而是一段段截流，梯次流動，但河水仍然清澈，輕風吹拂，微波蕩漾，甚是怡人。

如今疫情已經好轉，各處游人漸多，但全都佩戴口罩，永定河休閑森林公園里也不例外。盡管春天是青年女子展現美麗和魅力的最好季節(jié)，但口罩無疑讓人大煞風景，使得妙齡女人的美麗也無法靠容顏來比拼，失去了更多的爭艷機會。

游園興致，浮想聯翩，填《浣溪沙》詞一首，以表情懷，以頌春光。

行道櫻花粉透紅，

攜桃李杏競新春。

如云連片浸芳芬。

永定風輕波漫涌，

婀娜佳麗腮面蒙。

輸贏爭艷棄顏容。

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