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青煙威榮城際開行7對高鐵 開通時間暫時還未確定
青煙威榮城際開行7對高鐵 開通時間暫時還未確定
2014-11-21 14:51:26  來源:山東商報   評論(加載中) |    

濟鐵大調圖

下月增開19對列車

●青榮城鐵車次公布

●濟南聊城重開列車

●濟南南昌首開高鐵

商報濟南消息昨天,記者從濟南鐵路局獲悉,伴隨鐵路總公司12月10日的全路大調圖,濟南鐵路局對現行鐵路列車運

行圖進行了優化,在原有開行旅客列車的基礎上,增開直通旅客列車9對,增開管內旅客列車10對。

據了解,濟南鐵路局這次調圖亮點頗多!首先,高鐵覆蓋的范圍進一步擴大。濟南西—杭州G61/62次延長到南昌西,濟南西—武漢G285/286次延長到懷化南;其次,客流輻射的范圍得到拓展。邯濟鐵路改造完成、青榮城際鐵路即將開通,使聊城—濟南、威海(榮成)--濟南的鐵路交通更加便利;此外,運輸能力得到擴充,方便旅客出行。這次增開的始發終到列車和過路車,每天增加運輸能力約10000人次;最后,旅客的出行環境得到改善。這次調圖改列車等級18.5對,G字頭、Z 字頭列車更多了,旅途更舒適;改列車經由17.5對,使出行的旅途路徑更加合理。

青榮城際開行7對高鐵 具體通車時間待定

由于青煙威榮已經具備開通濟南方向的條件,此次年底調圖的最大亮點就是我省半島的煙臺、威海等地連入全國高鐵網,最早從12月底開始,濟南鐵路局將增開榮成至上海虹橋、榮成至北京南、煙臺至北京南等3對直通高鐵列車,以及濟南至煙臺、濟南至榮成、濟南西至榮成、榮成至煙臺等7對管內動車組列車。

近來,有關青煙威榮城際鐵路到底何時通車的消息傳得沸沸揚揚,青島有媒體稱是12月10日,而省內某大型網站說是12月26日,微信朋友圈里更是謠言滿天飛,甚至票價和運行時間都寫得很具體。

為此,記者采訪了鐵路局相關負責人,鐵路部門表示,青煙威榮城際鐵路開通不是一家說了算的,要通盤考慮全國高鐵網絡,由于某些站點和附屬設施現在正處于施工收尾階段,開通時間暫時還未確定。

【青榮城際運行車次】

增開榮成~上海虹橋G458/5 G456/7次,經由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

增開煙臺~北京南G472/G471次,經由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

增開榮成~北京南G476/G475次,經由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

濟南~煙臺D6051/D6052次,經由膠濟客專、青榮城際運行。

濟南~榮成D6071/D6072、D6075/D6074次,經由膠濟客專、青榮城際運行。

榮成~煙臺 D6094/D6095/D6096次、煙臺~榮成D6091/D6092/D6093次管內動車。

濟南西~榮成D6073/D6076次管內動車1對。

邯濟鐵路改造完成 濟聊間將重開列車

此次調圖,隨著邯濟鐵路擴容改造完成并具備通車條件,濟南鐵路局  增開濟南至聊城的 K8302/3、K8304/1、K8306/7次列車,經由邯濟線運行。

同時,停運濟南至東營的5011次列車,增開聊城至東營K8308/5次列車。另外,增開煙臺至日照K8274/1、K8272/3次列車,經由藍煙線、膠濟客專、京滬線、新石線運行。

據悉,邯濟鐵路改造之前,濟南、聊城之間有四列火車通行,單程通行需2個多小時。濟南到聊城重開旅客列車,將成為真正意義上的城際鐵路,至此,濟南至聊城單程只需1小時36分鐘。有業內人士預計,濟南到聊城的旅客列車開通后,票價可能在20元上下。此外,由于這條鐵路并非新鋪設,目前線路和運行時間都已基本敲定,所以濟南到聊城的旅客列車票很快就將開售,預計12月10號就可以開行。

濟南至南昌

首開高鐵同步開通直達懷化高鐵

此次調圖,滬昆高鐵長沙至杭州段也已經具備通車條件,我國的高鐵網絡范圍再次擴大。根據調圖文件,濟南西至杭州東的G61/G62次高鐵列車和北京南至杭州東的G33/G38次高鐵列車都將延長至南昌西,延長區段經由滬昆高鐵運行,濟南至南昌高鐵運行時間僅需7小時左右,比先行運行時間縮短7個小時左右。

此外,濟南至武漢的高鐵也延長了運行區間,延至懷化。相當于濟南首開到懷化的直達高鐵,據悉,明年6月滬昆高鐵長沙至貴陽段將竣工通車,屆時市民可到懷化轉乘至貴陽。當然,明年7月大調圖,濟南也或將開行直達貴陽的高鐵。

【延長運行區間車次】

(1)北京南~杭州東G33/G38次延長至南昌西,延長區段經由滬昆高鐵運行。

(2)濟南西~杭州東G61/G62次延長至南昌西,延長區段經由滬昆高鐵運行。

(3)濟南西~武漢G285/G286次延長至懷化南,延長區段經由京廣、滬昆高鐵運行。

濟南至烏魯木齊

列車升級全程用時縮短近12小時

由于蘭新客專的建成通車,此次調圖后,濟南至烏魯木齊現有的K185/K186次列車在蘭州至烏魯木齊南之間將改經蘭新客專運行,列車等級也將升級為 Z 字頭直達特快,車次改為Z105/Z106次。尤其是蘭州至烏魯木齊段經由蘭新客專運行,速度將大大提升,用時將縮短12小時左右。

據悉,這次調圖改列車等級18.5對,G字頭、Z字頭列車更多了,旅途更舒適;改列車經由17.5對,使出行的旅途路徑更加合理。除了到烏魯木齊的列車升級以外,多趟動車升級為高鐵,其中,北京南~青島D331/D332次改為G193/G178、北京南~青島D333/D334次改為G179/G200、天津西~青島D341/D342次改為G171/G174、濟南西~上海虹橋D361次改為上海終到,車次改為G299,等等。

另有多趟列車提速,其中,沈陽北~深圳T188/5 T186/7次改為Z188/5 Z186/7。

相關鏈接

節假日還將加開12對列車

據悉,節假日期間,在基本圖基礎上安排直通高峰線10對,管內高峰線2對,在客流高峰期開行。

濟南西~北京南G4524/G4523次1對。

濟南西~上海虹橋G4527/G4528次1對。

棗莊(濟南西)~北京南G4288/G4287次1對。

濟南西~北京南G4286/G4285次1對。

北京南~濟南西G4215/G4216次1對。

北京南~濟南G4061/G4062次1對。

北京南~杭州東G4201/G4202次、G4203/G4204次2對。

北京南~杭州東D4301/D4302次1對。

北京南~青島D4059/D4060次1對。

青島北~濟南D6020/D6019次1對。

濟南~榮成D6077/D6078次1對。本版撰稿記者孫姮

 責任編輯:劉家昌
 
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