精品伊人久久大香线蕉,开心久久婷婷综合中文字幕,杏田冲梨,人妻无码aⅴ不卡中文字幕

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費電子書等14項超值服

開通VIP
京東無人機送貨靠譜嗎?

forcode:京東和順豐都是直營、重資產模式,此次疫情中表現體驗都更好。這兩家公司都是上次非典疫情中崛起的,劉強東和王衛對當時非直營模式在非常時期的被動情形有感性認識,這可能堅定了他們搞直營重資產模式的決心,關鍵時刻,加盟模式是容易掉鏈子的,比如節假日、雙十一或天災人禍期間,京東順豐體驗要好得多。

京東最初口碑還沒出來,大部分都是貨到付款,客戶不放心直接把幾千元直接在線付給京東,第三方幫助貨到收款不方便不放心、回款不及時,還容易攜款潛逃,所以自建物流團隊,收款才可控。

京東的無人機送貨,如果送低重量、小體積、高單價物品,比如手機,還是合算的。有了無人機,快遞員密度可以大幅度降低,一個鄉幾萬人幾個快遞員就夠了,每個村設接收點,無人機飛到村接收點,然后村民去接收點自取。開車走地面繞來繞去很浪費時間,尤其上坡下坡的山區,無人機空中直達很便宜省時間,無人機生產和維護本身并不貴,電費也不貴,主要前期開發調試貴,后期復制成本不太高。物流快遞主要成本還不是能耗,而是人工成本,多一個快遞員,每年至少十幾萬社保醫保公積金和工資獎金,夠買十幾臺無人機了。

現在冠狀病毒造成全國封路的形勢下,點對點精準送貨正是無人機大展神威的時候啊……

為了降低一線抗疫配送人員的風險,京東花費時間研究送貨機器人被送上戰場,京東機器人順利將醫療物資送到了武漢第九醫院。為了實現智能配送正常化,京東從不同的地方支援,為更多武漢的醫院提供必要物資的配送。

此外,疫情帶來了全國大部分地區的封村封路,京東也用機器人配送河北白洋淀地區農民的生活用品,保障人民在疫情期間生活的穩定。

京東的無人機,未來不只是用于農村配送,最終的結局是,從區域物流中心到各個配送點,高價值、低重量體積的快遞可以全部無人機配送,終端送貨上門也可以由物流機器人處理:

相比地面的無人駕駛,空中障礙物少,無人駕駛更容易實現,將來燒油的大型無人機直接運載幾百公斤甚至幾噸的貨物從福州飛到泉州,然后自動降落后由物流倉儲機器人自動搬運、分揀和配送。

整個電商平臺的數據搜集、訂單預測處理、貨物移倉、干線支線運輸、終端配送全部無人化、自動化。

大部分京東員工是研發和維護這套系統,繼續發展下去,京東員工中的低端勞動力占比會越來越低,科研人員、工程師占比原來越大……

//京東也帶著兩款最新兩架無人機亮相:VTOL固定翼無人機以及Y-6多旋翼無人機。VTOL固定翼無人機的續航時間可達1個多小時,可載重量5kg左右,而Y-6多旋翼無人機載重量可達10kg,但續航時間只在40分鐘。

機型展翼可達3.5米,目前測試的載貨重量已經超過10公斤,京東未來的目標是讓送貨無人機達到“30公斤30公里”的標準,即載重30公斤飛行30公里。

專走農村路線的京東無人機如何送貨?

1)固定路線。劉暉表示,京東開辟農村無人機送貨遵循的是,固定的航線飛行,每次給同一個村子送貨都會規劃好一條線路,然后進行測試,以避開所有障礙物,每拓展一條路線都會進行類似的反復測試來論證,以保證送貨過程中的貨物安全和飛行安全。

2)農村推廣員在固定的地方收貨。農村消費者在京東下單,當商品達到縣級配送中心后,由京東工作人員將商品放入無人機的固定箱子里,無人機起飛后,推廣員的APP上就會提示到達時間,他們會到固定的地點收貨,這些地點多選在空曠的地方,比如操場。

據悉,截止至2015年底,京東雇傭了約15萬農村推廣員,覆蓋了12000多個鄉鎮的近15萬個村落。

3)不是所有的商品都送。京東通過調研發現,從配送站到村莊直線距離往往小于10公里,但因為地形原因,需要翻山、過河,配送員進行一次配送有時需要半天以上時間,時間成本很高。同時,中小件貨物的平均重量和體積都不高,非常適合采用無人機批量完成從配送站到鄉村推廣員的商品配送,但像礦泉水、家用電器或者衛生紙這類體積比較大或超重的產品無法配送。

4)京東無人機以100米的相對高度飛行,到目的地上空才垂直下降,避免可能的干擾。并且遇上惡劣天氣比如大風、雷雨天氣,是不會讓無人機送貨的。

劉強東之前在接受媒體采訪時表示,無人機送貨相比汽車等交通工具+人員配送,物流費用將下降至少70%。

京東無人機于2015年底開始研發,于2016年618前夕在中國宿遷進行了首次無人機配送試運營,一年多時間以來,京東無人機多旋翼機型,試飛數千架次,累計飛行里程已經達到數萬公里;VTOL固定翼機型試飛起降也已近千架次,累計飛行時長超過數百小時。

京東無人機正在致力于打造干線、支線、終端三級無人機+通航物流體系,研發飛行半徑數百公里、載重數百公斤到數噸的中大型無人機,目前京東無人機已在西安建立了研發中心,重點研制載重200公斤-2噸的,半徑超過500公里的支線級中大型無人機,能夠大幅提高倉庫的輻射能力,降低庫存成本。

================

京東此次發布的傾轉旋翼無人機VT1是首款用于支、干線運輸的無人機機型,具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。

================

本文首發微信號:forcode奇想錄

未來新技術與新趨勢的種種可能……

本站僅提供存儲服務,所有內容均由用戶發布,如發現有害或侵權內容,請點擊舉報。
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
再見了,京東快遞小哥!劉強東宣布用機器人100%取代人力
巨頭們競相入局 我國物流無人機行業向好發展 市場規模持續增長
京東物流推黑科技戰“疫”,智能日分揀達100萬包裹
機器人送貨上門真的能實現?考驗的時候到了!|機器人
美團3到5年讓“無人配送”規?;?!“干掉”騎手?還是更美好的非接觸經濟?
京東無人機亮相CESA:體型巨大如飛機 618開始送貨
更多類似文章 >>
生活服務
分享 收藏 導長圖 關注 下載文章
綁定賬號成功
后續可登錄賬號暢享VIP特權!
如果VIP功能使用有故障,
可點擊這里聯系客服!

聯系客服

主站蜘蛛池模板: 桓台县| 凉城县| 信宜市| 上杭县| 苍梧县| 江北区| 乌兰县| 禄丰县| 大悟县| 湾仔区| 隆回县| 蓝田县| 民县| 宜良县| 波密县| 洪洞县| 天长市| 商城县| 公主岭市| 云阳县| 玛多县| 沅江市| 晴隆县| 旬阳县| 临汾市| 五河县| 五大连池市| 民权县| 阿鲁科尔沁旗| 左贡县| 自治县| 平顺县| 凉城县| 西宁市| 遂宁市| 乐昌市| 祁门县| 西宁市| 桓台县| 大新县| 江西省|