23個萬億城市，華東占了11個，除了杭州全是弱省會；華南3個，華中3個，華北2個，西南2個，西北1個，除了廣東以外，全是大區中心和獨強省會。國內這除了南北差距以外，還有巨大的東西差距。中西部省份雖然有轉移支付和降稅政策，但是除了堆省會以外，幾乎毫無其他辦法。新晉萬億GDP城市，你最看好誰？西安東莞濟南合肥、福州南通泉州。
聯合投稿作者：北海道大學上杉山敬 資深媒體人馮煜暉
南通
發展不依靠制造業依靠什么呢，依靠高科技？沒有好的大學和科研機構；依靠服務業？人口流出，沒什么本地品牌。現在只能承接蘇南產業轉移，中天精品鋼就是常州轉移過來的。南通提出打造長三角核心強支點城市，一主三副空間格局，崇川港閘合并，蘇錫通園區整合，大通州灣，家紡產業園，北沿江高鐵和第三機場的紅利還遠，現在只能靠制造業。
南通今年才通火車，振華港機正在呂四港安裝集裝箱設備，很多城市萬億已經是終點，但是對南通來說只是起點。作為環上海城市必須要吸引眼球，才能讓更多的認研究南通，研究蘇北，最近很多企業發現南通離上海真的近，還有海港。為什么一定要放在蘇錫常，南通鹽城也很好。
濟南
地域太狹長，北靠黃河南靠泰山，要想發展還是不能局限于濟南，還得聯合周圍幾個城市，高鐵半小時內的都囊括進來，不一定非得一個城的GDP像成都武漢西安一樣，完全可以打造城市群。當然最重要的是產業，希望可以打造更多高端產業。
已經在搞聯合了，濟泰高速今年通車，到泰安也有公交車，濟南高青高速已經開建，經十路延伸到淄博，濟萊高鐵，濟鄭高鐵都已開建，小清河復航連接濟南，淄博，東營，濰坊，濱州已經動工，規劃濟濱高鐵，濟棗高鐵馬上上馬。
泉州
泉州古城根本就不需要地鐵，通勤靠小白+電動車足夠了。地鐵或者輕軌是用來拉進豐澤到晉江、石獅、惠安的距離的，用來加上周邊輻射與共同發展，真正把東海那一片建成核心區域，只有灣區做大，才不會淪為隔壁的工業區。
最可惜的是投入不夠，從9成民企可見一斑。福建一南一北資金都投到福州廈門身上，福州看長期被泉州經濟總量壓制就知道能力怎么樣了，廈門更是深陷房地產泡沫，小島思維被中央批評，助力泉州沒做到，吸血倒是不少。
第二產業強，而第三產業薄弱。工業企業眾多，但除了幾家電商以外，找不到幾家互聯網企業。泉州人熱衷于掙錢，除了公務員以外，真的很難找到一份雙休的工作，人才總不歸得會往小廠里跑？另外泉州雖說是個文化底蘊很強的城市，但旅游業也在近幾年才開始注重。我只感覺，泉州有成為二線城市的巨大潛力，但目前來說，還差得很遠。
福州
中國第九個軟件名城，國內軟件企業200強，福建入選的10幾家都是福州企業，福建發明專利持有第一位的 星網銳捷 也是福州企業。真的不是只有買鞋子、賣石頭、賣茶葉才叫實業啊。什么叫高科技，瑞芯微和福昕軟件這兩家福州企業了解一下。多100萬人才多400多億GDP，真沒什么好得意的。民營企業前十強八家福州、兩家寧德。
銳捷，新大陸，瑞芯微電子，本質上要獲取銷售出路，還是要靠當地政府吃飯。誰政府強，誰有肉吃，福州光環加持，這類的產值也就往上了。確實是實業。但是福州民企有非常多房地產比重。省金融業也被牢牢抓手里。
西安
確實吸引走了周邊市的人才和資源。但是這也沒啥辦法，如果西安不吸引，依然有其他省的城市去吸引。從整個大局上看，西安只是幫助陜西留住了人，留下了希望。如果西安一直萎靡不振，那么被掏空的就是整個陜西。還有陜西人的整個思想要更高一些，更遠一些。經濟落后和思想一定是成正比的。
目前的西安過于依賴土地財政了，2020年土地出讓金1058億。從網上看的數據，土地財政依賴度幾乎接近100%了，西咸的能源金貿區 中央商務區招來華為 字節 霍尼韋爾啥的，華為高新西研所那樣萬人的區域大部門。
作為內陸城市還是應該實際一點，好好做大做強高新三期和環高新就行了，起碼高新華為中興研究所 比亞迪法士特光伏產業都快10萬人的就業了，加上三星半導體，也算西安唯一像樣區域總部加高科技產業群了。現在新區全都要總部經濟，規劃一個比一個好，港務區 空港新城 奧體 灃東灃西 浐灞 航天城 ，沿海二線也沒這么玩的。
合肥
產業鏈沒到發力期，長鑫今年才會投產，國綜科和中國制造都是2025，蔚來想要盈利也要幾年，京東方和合肥的半導體產業聯合差不多也要幾年。科大訊飛想要賺錢首先是AI和智能語音市場增長，合肥目前靠的還是原來招商來的比如：京東方 白色家電基地等等 合肥布局的高新產業還要等幾年才能完全發揮實力。
光中科大和中科院這一項在合肥，我覺得上線就有可能是前10，當然前提是充分利用好人工智能，量子通訊及計算，以及可控核聚變，這三個未來最有可能引領突破的方向，恰好中科大這三個方向在國內都是頂尖位置。
東莞
每年都往提交撤鎮設區呢，均衡發展已經挺好的，是時候要強中心以及強區中心了，臨深片區，如果合城區，東南臨深有鳳崗塘廈清溪等重鎮，也是蠻強的。
數量眾多的民營企業，2018年東莞的商事主體大約有110多萬戶，位列全國第一，經濟實力相仿的佛山只有大約70萬戶（這個數字不一定準確）；二是東莞的營商環境相對來說屬于全國優質，政府對于服務企業這項的考核看得很重，各個職能部門也有很順暢的政企溝通機制；三是東莞以制造業起家，尤其電子信息產業一向是東莞的傳統優勢行業（華為系和步步高系為代表），依托這些企業資源，東莞目前在科技創新這塊做得非常不錯，尤其是松山湖片區，已經形成了以散裂中子源大科學裝置為代表的科創基地，應該說這個片區發展潛力十足。其實東莞的經濟實力已經不需要贅述，大家都知道東莞有錢，東莞人也有錢...
