對一些車感不怎么好的小白來講，科目二的練車過程簡直是災難！枯燥的場地內練習，不斷重復的項目，陌生又熟悉的點位，耐心被不斷挑戰的教練…
其實科目二練車也是有重點的，以下3點必須熟練掌握才能迅速通關哦！
科目二全程都是通過控制離合器半聯動來使車輛行駛的，科目二想要一把過，車速一定要慢！下！來！車速慢了，才能更好的預判；也只有車速慢了，才能在打方向的時候有更多思考的時間。
離合器踩得越穩，車速控制越好。
這里涉及到坐姿調整和踩離合器的技巧：
坐姿：上車首先調整座椅，使腳能夠踩下離合器，建議在練習的時候，就固定下來適合自己的位置；
踩離合技巧：要適當下壓和上抬離合器，使得車輛的動力穩定。
還有科目二一些操作需要打滿方向盤，打滿以后，車輛的阻力變大，這個時候也需要再抬些離合器，使得車速穩定，避免中途停車被扣分；在回正方向盤以后，要下壓一些離合器，避免回正以后車速太快，錯過點位。
科目二需要把每個項目的點位都記住，記住點位的基礎是找到適合自己的點位，如果能夠在準確的點位做出正確的操作，就能保證車輛不壓線，一把過科二不在話下。
看點需要注意兩個方面：
參照物：這個參照物可以是后視鏡、雨刮器、引擎蓋角，按照教練教的來就可以；后視鏡調整時需保證能看到左右車輪，能夠及時判斷車輛路徑。
看點技巧：比如坡道停車，可以先靠右側行駛，看到坡道上面的輪胎印，那是之前車輛停車留下的，沿著這個印子走，更有利于找到靠邊30cm的點位。
車輛到點位后，需要進行方向的調整，打方向盤的速度一定要快，不然就會錯過點位，導致后面難度加大，容易掛科。
