市場簡況：上證指數微漲0.03%，創業板指數下跌1.31%，兩市成交額1.25萬億，兩市個股漲跌家數比2171：1952，其中漲幅超過9%的個股有101家。
整體看市場盤面運行很健康，局部賺錢效應也不錯，上證指數保持在3500點之上，并有震蕩上行的意圖。
唯有創業板指數短期持續陰調略有慢慢形成階段性頭部的信號，若繼續往下跌的話，跌破3280點一帶的話，很容易進入下跌行情。
近期最熱的題材板塊—氫能燃料電池！
該板塊今天也是漲停潮（多達18家股票漲停），其中，美錦能源、全柴動力、大洋電機等老牌氫能源龍頭品種漲停，注意這些品種，最近一直很強勢，處于連板當中，近期漲幅均超過30%。其中，美錦能源八個交易日漲了60%。還有很多新加入的新品種——致遠新能三天漲了72%。
對于氫能源燃料電池的未來，我是比較看好的。如果是以前我喜歡炒題材的情況下，這個題材我是不會放過的。這個題材是未來的大方向，當鋰電新能源車已經達到飽和以后，下一個要重點發展的方向就是氫能燃料電池汽車。說白了，這個大方向輸的是時間，很難輸錢。當然，對于上市公司來講，就不知道哪幾家能活下來，成為未來的龍頭了！
大家一定要看清楚國家的政策方向，站在一定的高度去考慮問題。我們都知道我國在經濟轉型，控房價使得GDP增速變緩慢了，慢慢轉向制造業。新能源汽車是我國新的一大經濟支柱產業，若新能源汽車發展的差不多以后，那又有什么來替代新能源繼續支撐經濟穩步前行呢？那氫能燃料電池或許就成為下一個發展的重點。
所以中長期來看，氫能源板塊其實是值得跟蹤的。但在當下的確是題材炒作，我們如果想參與的話，一定要搞清楚，這段時間你賺的是什么錢？賺的是博弈情緒的錢！等這些公司慢慢釋放業績以后，那才是真正的炒業績，炒邏輯的時候，那個時候的成長空間會非常大的！
下跌比較慘的且隱藏風險的板塊：鋰電新能源汽車。
今日這個板塊跌幅比較大，其中細分領域當中，鹽湖提鋰板塊跌了5.2%，鈉電池跌4.9%，磷酸鐵鋰跌4.79%，鋰電池整個板塊跌了4.36%等。
行業內兩大龍頭品種寧德時代跌4.99%和比亞迪跌4.87%。
對于這個板塊的觀點我是比較明確，這里我們再度重申一下：
1）短期已經高估，收益風險比不劃算。應該多注意風險！
2）中長期來看，邏輯還存在，但未來分化會比較嚴重，很難再現板塊全漲的效應。
從投資這么多年來看，制造業的周期相比于消費板塊還是要差很多。醫藥醫療、白酒板塊出現的牛股非常多，更多是享受了消費升級和人口老齡化的紅利，這是一個長周期，不是短周期，所以我們會發現很多基金，即便消費股出現了大條，仍然沒有大幅度逃離這個大方向，只是在消費股內部做調整而已。
新能源汽車是典型的制造業行業，目前來看，處于高景氣行業是沒有疑義的。但二級市場的炒作非常瘋狂，這點我相信也是有目共睹的，未來是否能繼續炒作呢？或者會不會換成其他制造業進行接替他呢？這個答案大家可以自己考慮，也可以等待時間的驗證。
大家要時刻記住，任何板塊和上市公司都不可能持續的大漲，一旦到了一個估值非常高的階段，大家都覺得能在這個板塊當中躺贏的時候，或許就是最應該注意風險的時候！
總之，我覺得對于新能源汽車板塊要保持非常警惕的態度。其實這段時間關于新能源汽車板塊的研報，我基本都不看。我覺得規避風險的最好方式就是遠離他，不去看她，省得到時候上漲的時候還誘惑到自己！
