載著100人進行長時間星際飛行，這種科幻電影中的場景在馬斯克的構想里將成為現實。美國當地時間9月28日晚，馬斯克在德克薩斯州發布了人類迄今最強大的星際火箭Starship（星際飛船），可進行多達100人的長期星際旅行。
在馬斯克的身后，Starship MK1試驗機和獵鷹1號火箭并列而列，像彪形大漢旁邊站著嬰兒
Starship MK1高度為50米，直徑9米，重85噸，有效載荷150噸，推力高達1200噸。它的外觀看起來有些粗獷，通體不銹鋼機身未經粉飾，在白天像一個巨型的鏡子，在黑夜里則像一個幽靈。它由兩部分組成，一艘載人飛船和一枚巨型火箭。
馬斯克在吹牛嗎？
SpaceX公司野心勃勃的計劃讓NASA感到尷尬。根據此前NASA的規劃，美國政府主導的載人登火星項目預計在21世紀30年代中期展開，而馬斯克計劃最早在2024年就開始火星登陸。不過也有不少人質疑馬斯克是否是在吹牛，畢竟現在連“超級重型”火箭都還沒有開始制造，馬斯克也從未提及未來該如何適應長期太空旅行。此外，太空項目風險高，進度延期是常態，NASA局長吉姆·布里登斯汀就表示，該公司載人龍飛船將航天員送上國際空間站的項目就遠遠落后于原定計劃。
Starship的未來
馬斯克對星艦飛船項目寄予厚望，不僅僅希望其把人們帶到火星上。馬斯克提議使用星際飛船幫助建立月球基地，甚至利用它以亞軌道飛行速度將人們送到全球各地，這一概念被稱為“點對點旅行”。他還指出，星際飛船不僅可以幫助運送乘客，也可以被用來將大量的衛星部署到軌道上，或者為國際空間站提供補給。
這一切都顯得雄心勃勃，而馬斯克為這些計劃制定的時間表更是大膽。他設想星際飛船最早在2022年進行第一次軌道飛行，人們將在2024年搭乘其飛往火星。這些都令人有些難以置信，特別是因為超重運載火箭部分甚至還沒有開始制造。
但是不管怎么說，SpaceX公司大膽采用新技術，不畏懼失敗，不斷在實踐中改進的做法，是它屢屢打破業內人士預測、甚至讓NASA汗顏的關鍵，這點值得各國航天界借鑒。
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