近日，行業龍頭企業攜程二季度拿出了 "炸裂全場" 的成績單。2023年第二季度，攜程集團凈營業收入為112億元，同比增長180%，超過2019年同期29%。凈利潤6.48億元，調整后EBITDA為37億元。數字炸裂的背后，離不開“攜程問道”的加持。
在今年7月17日，攜程發布了首個旅游行業垂直大模型“攜程問道”。“攜程問道”作為垂直大模型，篩選200億高質量非結構性旅游數據，結合攜程現有精確的結構性實時數據以及攜程歷史訓練的機器人和搜索算法，進行了自研垂直模型的訓練，努力為用戶帶來可靠的內容，放心的推薦。
在9月7日開幕的外灘大會上，生成式AI和大模型成“頂流”話題。不得不說現在是大模型時代，AI大模型如雨后春筍，層出不窮。攜程大模型“攜程問道”的誕生，對旅游行業到底有何用處？
精準推薦，按需服務
眾所周知，旅游是一門大生意，攜程作為旅游平臺，在行業處于“獨角獸”的地位。9月5日，攜程集團公布了截至2023年6月30日第二季度未經審計的財務業績。二季度，攜程集團凈營業收入為112億元，同比增長180%，超過2019年同期29%，凈利潤為6.48億元，相當于2022年同期的15倍。
受休閑需求帶動，旅游市場繼續保持強勁勢頭。但是對于另外想去旅游而未確定目的地的游客而言，攜程的作用便略顯“單薄”。在內容種草上，攜程不占上風。對標其他旅游平臺，馬蜂窩、去哪兒都有種草功能，且被用戶認可，常有用戶通過這些平臺種草從而完成旅游的閉環。對于內容種草，攜程一直“耿耿于懷”，早兩年攜程推出“星球號計劃”，意在借助優質的種草內容帶動產品交易，但效果卻不如人意。
如今攜程大模型出世，就是為了獲得更有效的客源。在用戶沒有明確目的地時，攜程問道會進行智能化的出行推薦服務，大幅縮短用戶制定旅游攻略的時間。
在江湖老劉看來，對大多數用戶而言，有明確旅游目的地時，訂酒店、買機票攜程是首選。但有出游欲望卻沒有目的地時，首選的平臺會是種草平臺。對于攜程而言，這也屬于客戶流失的范疇，攜程大模型的問世，打破僵局，為用戶提供智能化出行推薦。對于行業而言，大數據的智能化推薦有效縮短攻略時間，便于打造營銷陣地，實現轉化。
AI大數據支撐，打造爆款產品
攜程平臺之前也有大數據分析，但算力不夠豐富。攜程整理和篩選了200億個非結構性旅游數據，并結合攜程現有的實時數據進行自研垂煉的百億規模垂直大模型，對用戶在旅行前中后期的需求意圖能實現更精準的理解，并快速響應。
另一方面，攜程通過大模型可以打造爆款產品，通過客戶的搜索量也制作榜單和產品。大模型誕生之后，數據分析能力進一步提升，可以為用戶查找符合條件的產品和內容，實現精準推薦。以大數據為支撐，給予用戶相應的產品。
在江湖老劉看來，攜程大模型的誕生也意味著旅游行業加快了AI進程，根據用戶的需求，提供合適的產品。根據當下季節的特點，打造出月度爆款旅游產品。對于旅游而言，用戶需求和產品都是耗時的工作，攜程大模型的誕生，用AI來做好游客出行的行前、行中和行后智能服務，提升了工作效率和產品的精準性。
工具優勢凸顯，提升效率
攜程大模型的問世，更重要的是工具優勢，其中一大特點就是客服優勢。目前攜程客服售前直播間已經正式上線，首批攜程客服主播亮相。即線下的客服人員可以轉到線上，以客服主播的身份繼續工作。引入大模型后，攜程日解放1000名左右客服。
據了解，攜程AI的自助率已經達到了約75%，成熟的AI客服系統與客戶無縫對接，有效提高了工作效率。通過大模型海量數據處理和分析能力，攜程行前、行中、行后的旅游服務得到了很大的提升。
在江湖老劉看來，大模型引領下的生成式人工智能是一項強大的新技術，有可能改變全球經濟。攜程大模型的誕生，對于旅游行業而言，提升了各方面的效率。旅游需求千差萬別，攜程大模型憑借專業的數據和強大的算力分析，讓旅游更簡便，用戶可以提高效率，縮短“種草”決策時間。攜程大模型提升全程的效率和體驗，給用戶帶來全新體驗，正在顛覆傳統旅游業務。我們也期待，未來攜程大模型能給我們帶來更大的想象空間。
