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貨拉拉變“禍拉拉”,貨運平臺亂象幾時休?

                                                                      作者 | 亦古月

                                                                      編輯 | 江湖哥


據媒體報道,近日長沙一女子通過貨拉拉搬家,途中“跳車”,經過4個小時的手術搶救,當晚暫時脫離生命危險轉至重癥監護室。隨后,該女子身體又出現多項惡化,期間醫生向家屬表達過“最好的情況也是植物人”等推斷。2月9日,司機曾因三次偏航被調查,在三天后被釋放,理由是證據不足。2月10日,該女子經搶救無效后不幸離世。

“女生在貨拉拉車上跳窗身亡一事”連上熱搜,一個月薪兩萬,長相姣好的23女孩就這樣撒手人寰,司機三次偏航,真相到底何在?不管是拉貨還是拉人,網約車相關的惡性事件屢屢進入大眾視野。貨拉拉跳窗事件引起廣泛關注,貨運平臺被連根扯出,“貨拉拉們”該反省了!


貨運資本狂歡,野蠻生長
據了解,貨拉拉是一家以"貨物出行更輕松"為使命,以"拉貨=貨拉拉"為愿景的互聯網物流商城,從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務。2020年8月,貨拉拉以70億元位列《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》第351位。

近年來,以貨拉拉、快狗打車為首的貨運平臺搶占著貨運市場的份額。2019年數據顯示,在整個行業交易額中,貨拉拉和快狗合計占比近80%,其中,貨拉拉占比超過50%。據悉,截止2020年11月,貨拉拉服務覆蓋國內352座城市,月活司機48萬,月活用戶達720萬。


2020年6月滴滴貨運入局貨運市場,僅用兩個月,市場份額就超過50%。在貨拉拉宣布F輪融資后的第六天,2021年1月26日滴滴貨運也完成金額一樣的15億美元首輪融資。貨運平臺炮火猛烈,明爭暗斗,補貼司機和用戶的老手段已是常見。

在江湖老劉看來,貨運平臺野蠻生長,資本狂歡,貨運平臺的玩家們明爭暗斗,紛紛使出渾身解數瓜分市場紅利。但平臺亂象頻出,貨運平臺缺乏監管,存在重大隱患。盡管能盈利也能引起資本狂歡,但是以人命為代價的隱患是堅決不能容忍的。


司機良莠不齊,無選拔標準
貨拉拉運營模式模糊,將自己定義成為司機攬客的平臺,司機可繳納會費后自行接單。這也就意味著,貨拉拉平臺需要向司機收取費用,司機才是貨拉拉的用戶,所以乘客并不是貨拉拉討好的對象。

貨拉拉在招聘司機時只篩選司機最基本的資質,對司機的健康狀況、安全意識等其他重要條件從未提及。貨拉拉也沒有在培訓活動中進行安全知識培訓,所謂的培訓,更像是推銷。貨拉拉向司機講解加入需要交納的費用條件,幫司機辦理相關資料等。


近日,有記者到貨拉拉線下實體店暗訪培訓,實際入駐費用不止1000元,入駐形式入駐培訓更是流于形式,20分鐘草草結束培訓,有司機直言看“看不懂”。司機的不當行為是導致貨運平臺亂象叢生的重要原因之一。

在江湖老劉看來,對于貨運平臺而言,司機的質量與乘客的的生命安全息息相關,貨運不是兒戲,對專業司機應該有一套相應的考核標準,而不是司機敢拉,乘客敢坐,這單就成了。從根源上不解決消費者的信任難題,貨拉拉難以翻身,更難以平息消費者們的質疑。司機的選擇與培訓,不管是對貨拉拉自身還是對消費者而言,都是必要的!


屢被投訴,平臺監管乏力

這次貨拉拉變成“禍拉拉”,幕后的推手就是貨拉拉平臺本身,平臺監管不力,導致亂象叢生。“女生在貨拉拉車上跳窗身亡一事”就足以證明,2月6日,該女子通過貨拉拉搬家,途中“跳車”。直到2月8日平臺才從警方得知此事,對此事件未能第一時間覺察。18天以后的2月23日,貨拉拉才取得家屬諒解。

貨拉拉處理事情滯后,畢竟人命關天仿佛置若罔聞,跟進速度慢,對悲傷之中的家屬造成了困擾。貨拉拉平臺不規范,車內無錄音或采取其他安全措施,導致事件真相撲朔迷離。車內設施監管力度不強,竟然女孩跳窗而亡。

江湖老劉在黑貓投訴平臺中輸入“貨拉拉”,投訴量達到3277條。投訴內容多集中在“司機服務態度差、違規收費、貨運損壞丟失,訂單無故取消”等問題上,平臺監管乏力,消費者投訴無門。

有網友投訴稱其購買了貨拉拉無憂搬家雙人套餐,師傅來了要求升級為小家庭套餐,并要求購買打包袋。搬家到末尾的時候剩1大袋衣服未搬完,師傅稱此袋衣服為超大超重物品,需要另外收費200元,并建議私下結賬,溝通無果只得按司機說的做。


在江湖老劉看來,貨拉拉平臺監管不力導致亂象叢生。消費者屢次投訴,仍無動于衷。貨拉拉的司機隊伍中就魚龍混雜,整體素質堪憂,負面新聞接踵而至。作為貨運平臺首部玩家的貨拉拉尚且如此,更何況其他玩家呢?

從貨拉拉變“禍拉拉”事件,敲響了貨運平臺的警鐘。貨運平臺仍需自覺加大監管力度,防止此類事件的發生。等到真正出事那天,為時已晚。重癥需下猛藥,平臺監管任重道遠!

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江湖老劉,江西新聞獎獲得者,社交電商行業分析師,知名IT評論員。曾幫助多家公司掛牌上市新三板。創新圖強的精神氣質、文節俱高的價值觀念、封閉內斂的行為模式、犀利獨特的TMT觀察,立志成為全面的、專業的、深入的、有獨立觀點的TMT行業觀察者。

用專業視角解讀TMT,用科技創新服務行業,是TMT觀察網、百度百家、今日頭條、艾瑞、搜狐IT、砍柴網、鈦媒體、i黑馬、億邦動力、天極網、DoNews、雪球財經、驅動中國、界面新聞、藍鯨TMT、一點資訊、鳳凰新聞、網易新聞、5秒科技、天天快報、知乎、脈脈專欄、趣頭條、IT時代周刊、博客中國、網易新聞、UC自媒體、知道日報、百科TA說、東方財富網網、領英中國、潮起、Ofweek光電信息網、聯商網、簡書、WIFI萬能鑰匙、新浪看點、第一觀點等專欄作者,各大專欄平臺粉絲覆蓋量超100萬。

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