『
汽車時代』 [購車指南]15-20萬，家用轎車，我繁雜的選車經歷
作者：
麥_仲肥 發表日期：2011-11-6 13:48:00回復
上半年，老婆換了地方上班，跟我南轅北轍，沒法接送了。然后她考了駕照，買車的事全丟給我。預算帶保險入戶20萬以下，自動擋，國產合資什么牌子都行。
老婆長期坐越野車，喜歡那個視角，更喜歡隨便上下路沿石無需探頭探腦，一心想著SUV。20萬以下自動擋的SUV，選擇面太窄，要是家里兩輛吉普車，看起來也不夠協調。后來我答應她可以隨時換我的吉普來開，才勉強同意買轎車，指定要三廂（她特別具備憂患意識，有數不清的玩意要放在尾箱備用）。
后面就全是我的事了。花了兩個月，上網查詢、電話咨詢親友、到4S試駕，對比了N多車。曾經考慮過的車有：
新領域1.8T、速騰1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、明銳1.8T、凱美瑞2.0、雅閣2.0、天籟2.0、馬6、睿翼2.0、卡羅拉1.8CVT、思域1.8VTI、標志408 2.0、雪鐵龍C5 2.0、軒逸2.0CVT、起亞K5 2.0、新索納塔2.0、戈藍2.4、翼神2.0CVT、君威2.0、英朗1.8、傳祺2.0、帝豪EC8 2.4、MG6 1.8T、榮威550 1.8T、榮威750 1.8T、科魯茲1.6T、蒙迪歐致勝2.3。
單是看資料都眼花繚亂。有個賣2手車的兄弟很直白說：20萬以內帶全保和入戶，提回來還要看情況裝修一下，裸車17萬到頂。17萬想買個又省油、又舒適、又有操控還配置豐富的車，不可能！看你怎么取舍了。
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麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 13:48:16 回復
考量過程：
1、所有帶T或DSG的：這個要看運氣，T和DSG除了挑汽油，挑機油，保養貴，壽命還不好說，一出保，更換起來一個渦輪上萬，一個DSG整套要7萬！還有DSG的“死亡閃光”召回事件，看起來怕怕。網上怨聲載道的一大片。我向來運氣不夠自信，想想還是自然吸氣吧。另：大眾車的內飾，從捷達桑塔納時代開始就一直那么樸實無華，大眾的定價真不低，就不能嘗試著變一變內飾？
2、凱美瑞2.0：外觀真是大氣，同檔次里面最神氣的形象。當時心動動，七彎八拐找到一個4S經理想談打折，他直言：這個2.0發動機不咋滴，4AT變速箱也過氣很久了，只推薦2.4排量，優惠價19.5萬。
3、雅閣EX2.0：外觀不太喜歡，內飾倒是很舒服。有個細節讓人直接放棄：看起來這么厚實的車，輕輕一關尾箱，鐵皮砰的一聲傳來無比單薄的聲音。
4、馬自達6：曾經叱咤風云的轎跑外形，網評故障率不高，沒有ESP、沒有行車電腦、沒有自動落鎖、燈光昏暗，據說噪音很大，而且變成了街車。但是優惠3萬的價格很吸引人。
5、睿翼2.0：馬6的改進型，外形很入眼，內飾也不錯。仔細看了資料，比馬6沒有本質上的改進。為外觀多花2、3萬，很令人踟躕。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 13:52:04 回復
考量過程：
1、所有帶T或DSG的：這個要看運氣，T和DSG除了挑汽油，挑機油，保養貴，壽命還不好說，一出保，更換起來一個渦輪上萬，一個DSG整套要7萬！還有DSG的“死亡閃光”召回事件，看起來怕怕。網上怨聲載道的一大片。我向來運氣不夠自信，想想還是自然吸氣吧。另：大眾車的內飾，從捷達桑塔納時代開始就一直那么樸實無華，大眾的定價真不低，就不能嘗試著變一變內飾？
2、凱美瑞2.0：外觀真是大氣，同檔次里面最神氣的形象。當時心動動，七彎八拐找到一個4S經理想談打折，他直言：這個2.0發動機不咋滴，4AT變速箱也過氣很久了，只推薦2.4排量，優惠價19.5萬。
3、雅閣EX2.0：外觀不太喜歡，內飾倒是很舒服。有個細節讓人直接放棄：看起來這么厚實的車，輕輕一關尾箱，鐵皮砰的一聲傳來無比單薄的聲音。
4、馬自達6：曾經叱咤風云的轎跑外形，網評故障率不高，沒有ESP、沒有行車電腦、沒有自動落鎖、燈光昏暗，據說噪音很大，而且變成了街車。但是優惠3萬的價格很吸引人。
5、睿翼2.0：馬6的改進型，外形很入眼，內飾也不錯。仔細看了資料，比馬6沒有本質上的改進。為外觀多花2、3萬，很令人踟躕。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 13:53:50 回復
6、卡羅拉1.8CVT：外形不錯，很有凱美瑞的風韻，口碑銷量都很理想。但是試車的時候，覺得1.8的發動機加CVT，加速沒有預想的快（雖然平時不飆車，可是省道縣道上超長車的時候，加速不行老超不過，很容易搞出杯具的，我的吉普有深刻體會）。乘坐空間有點壓抑，內飾方面感覺普通，跟10萬左右的國產車差不多。還有避震不是獨立懸掛，過坎的時候能感覺出差別。
7、思域1.8VTI：儀表非常招人喜歡，很像我以前開過的奧德賽，一亮燈，覺得自己仿佛在駕駛宇宙飛船。可是一試駕，那個吵，超出底線了。
8、標志408：到店一看車內空間很大，但是覺得307換尾巴，特別那個小氣的尾燈不喜歡，沒試駕，放棄。
9、天籟：按照預算，2.0可以買新車，2.5的只有沖量車（4S上好牌的19.5萬）。內飾和座椅超贊，兩個排量的都試駕了，很舒服。但是那個顯示屏是單色的（改成彩屏GPS要9000元），倒車雷達只有滴滴聲沒有距離顯示。本來都忍了，想著提2.5的（V6發動機啊），選好車準備簽合同要把車號寫進去，4S的帥哥說經理不同意這個價，坐地起價要加2萬3，還哄我說送貼膜腳墊雨擋底盤裝甲發動機護板香水座等等就值兩萬多了...我圈圈叉叉，走人，以后不再考慮東風日產的車。
10、雪鐵龍C5：賣車MM很拽地說這個車沒有優惠，僅送一個碳竹包（幾塊錢的東西），而且車頭的形狀不符合我的審美觀，不試駕，走人。
11、軒逸2.0CVT：也算街車了，跟別人換來開過，挺溫柔舒適的一部車。但是從前后看很像一塊餐包，加上東風日產，直接放棄。
12、起亞K5 、新索納塔：外觀很成功，配置也不差，但當時沒有現在這么大的促銷力度，覺得這兩個牌子不值這個價。
13、戈藍2.4：現在已經很便宜了，外形很大氣，內飾也中規中矩，就是油耗，傳說中的市區13升，怕承受不起。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 13:56:48 回復
14、翼神2.0CVT：翼神作為跑車招牌很知名，此翼神雖然非彼翼神，但操控性很好。進店看了一會，全黑內飾怕老婆不喜歡，而且車頭造型恐怕不很討好女性，放棄。
15、君威2.0：樣子不錯，很拿得出手。以前近距離見過第一代國產老君威追尾捷達出租車，捷達后廂V字形凹進去，君威僅僅傷一點油漆，印象深刻。但是4S不大肯優惠，性價比不高。
16、英朗GT1.8：英朗各方面都不錯，就是尾燈那兩撇亮閃閃的眉毛，有的人喜歡吧，像我就不太接受。
17、傳祺2.0：說實話，這個車我是上了心的，外形很好，性能不錯，配置很多，性價比很高。唯一就是擔心上市不久，不知道質量怎么樣，有沒有致命的缺陷。通常一個車，如果不是改型，起碼要有5年的消費者意見反饋，該打的補丁基本打好，才能令人放心。
18、帝豪EC8：我看車的時候，EC8還沒有實車到店，可以預定。我只好試駕EC718先感受一下。吉利的造車技術真是突飛猛進，外觀、內飾跟以前的老吉利天壤之別。但是，1.8排量加CVT，加速還是溫柔了一點，最要命的是避震，過個小坎屁股會顛起來，而且路面噪音似乎毫無阻礙就傳上來。不是不愛國，消費者總想著更劃算。雖然說EC8是獨立懸掛，但是吉利，如果要買它的車，恐怕還得再等等它的技術跟上來。
19、MG6：這個車的樣子我在路上一看見就很喜歡，可是一查資料，上汽的造車理念和銷售理念有點與眾不同（真的值這個價么？）。而且在路上指給老婆看的時候，老婆說：這么難看。放棄。
20、榮威750：一是帶T，二是儀表盤的白底不習慣。雖然外形很古典，口碑也不錯，還是放棄了。
21、蒙迪歐致勝2.3：2.0帶Ｔ不考慮，就看這款性價比高的２.３。空間很寬敞，內飾也過得去，優惠力度大，加上007的廣告，蠻吸引人的。唯一就是那個尾部造型，我一直無法說服自己去接受它。而且油耗聽說很不低。
作者：
驕傲的烏龜 回復日期：2011-11-06 13:58:24 回復
有錢就上寶馬7，沒錢就買奔馳E，不糾結
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:02:52 回復
比來比去，就剩凱美瑞2.4、馬6、君威2.0。
凱美瑞和君威呢，原想加點私房錢也能拿下，但是別克那個賣車的帥哥太有個性，不但一臉專家的樣子不容置疑，還喜歡用鼻孔看人，我暗想日后保養維修還得見多少次，傷多少自尊啊，算了。凱美瑞就糾結了，老婆單位的頭都是國家標配凱美瑞2.0、雅閣2.0的，你停個2.4在旁邊，以后還混不混了，真正的忍痛放棄啊！
最后說說馬6，試駕的經歷驚心動魄，一點都沒夸大。出門前試駕員（他先示范給你看怎么試駕）指著地圖給你解說哪里要加速、哪里要急剎、哪里要高速過彎、哪里要高速蛇形，把我帶到附近一條人車稀少的新路，叮囑系好安全帶，首先0-100加速，輪胎冒煙那種，叫我數不到10秒；然后放開雙手急剎，100-0，要我注意剎車印的平直和短距；之后80公里時速過一個90度的小彎，我似乎都聽到響胎了；之后保持速度的繞樁動作......右蛇形的時候，有個戴草帽的老伯騎自行車鉆出來，試駕員一個緊急左蛇形避讓過去......現在想起來我的小心靈還砰砰亂跳。最后給我自己試駕，糊里糊涂就把車開回去了，只注意了一下，噪音沒有傳說的那么大（后來銷售員說2011款改進了隔音，不知道是不是忽悠）。
那天正好是馬6團購，優惠3萬，什么都不送（后來才知道團購會員優惠3萬1，還送貼膜，奸商啊）。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:04:31 回復
@驕傲的烏龜 2011-11-06 13:58:24
有錢就上寶馬7，沒錢就買奔馳E，不糾結
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老大，要是現在有條件直接上這兩款，哪里還用得著再三思量？
作者：
蟲兒飛我飛 回復日期：2011-11-06 14:05:58 回復
你的考量范圍竟然有28輛車！！！！！！
神人啊！！！
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:07:04 回復
我考慮馬6雖然車型老一點，但是沒過時，街車正好說明人民群眾認可。行車電腦顯示的實時油耗對我們幫助不大，ESP說是能救命，但是真正到了那個路況時你還硬要飆車，ESP是否能發揮作用，能發揮多大的作用，都是個未知數。
提了車，加裝折疊GPS可視倒車、貼膜、鋪地膠、把原車近光燈換成雙光的市光氙氣大燈、升級防盜（自動落鎖、一鍵全車開關窗），全保6千多，購置1萬2千多，19萬全車搞定，整體滿意。
磨合期油耗：市區堵車11升，高速路8.2升，省道7.5升。
小毛病：提車第二天，用點煙器插座充手機電，燒點煙器保險。換上原車備用的15A保險絲，過兩天拔插又燒。開到4S店，被告知保險絲不在保修范圍。日本鬼子真是奸猾，那個保險絲的型號街上沒有賣的。無奈交鑰匙給客服，正好午飯時間，客服帶去領票吃飯，說吃完飯就修好了，還免費洗車。吃飽出來車子已經弄好，換了整個點煙插座（跟原廠的那個臭名昭著的燒保險結構不一樣），配了一顆備用保險。交錢，6元。哈哈，很值。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:08:31 回復
@蟲兒飛我飛 2011-11-06 14:05:58
你的考量范圍竟然有28輛車！！！！！！
神人啊！！！
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窮人，總是煩惱要多些：）
作者：
小時候會飛 回復日期：2011-11-06 14:35:36 回復
@麥_仲肥 2011-11-6 13:48:00
上半年，老婆換了地方上班，跟我南轅北轍，沒法接送了。然后她考了駕照，買車的事全丟給我。預算帶保險入戶20萬以下，自動擋，國產合資什么牌子都行。
老婆長期坐越野車，喜歡那個視角，更喜歡隨便上下路沿石無需探頭探腦，一心想著SUV。20萬以下自動擋的SUV，選擇面太窄，要是家里兩輛吉普車，看起來也不夠協調。后來我答應她可以隨時換我的吉普來開，才勉強同意買轎車，指定要三廂（她特別具備憂患意識，...........
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瑞麒G5，絕對的好車
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:41:54 回復
馬6不是神車，但是一切中規中矩。沒有這個門那個門，小毛病也不集中爆發。
油耗一般般吧，在2.0里面算正常的。
5AT手自一體，換擋頓挫感很輕，一般感覺不到，還比較平順。
加速不是非常靈敏、一踩就有那種，但后續動力穩步提升，加速不算慢，時速加到100不讓人緊張。
除了點煙器保險絲，其他的毛病暫時沒發現。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:44:53 回復
@小時候會飛 2011-11-06 14:35:36
@麥_仲肥 2011-11-6 13:48:00
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瑞麒G5，絕對的好車
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主要原因還是跟帝豪、傳祺一樣，怕還不夠成熟。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 14:49:17 回復
試駕員敢這么虐待這個車，說明運動部分的零件還是有點耐操。我只極限一次，試駕員天天搞N回，如果出過事，恐怕沒這么鎮定大膽（車子晃過老伯那會，我差點驚叫了，試駕員居然面不改色，仿佛天地都盡在掌控。
最不滿意的是韓泰輪胎，說是耐磨，那個路噪蠻不爽。后來鋪了全車地膠，把胎壓放到前后2.2，改善很多。
傳說中的發動機噪音絕對不大（或者是2011款改善了）。裝修鋪的老板再三慫恿我全車隔音改音響，我不為所動。馬6的音響還過得去，個人認為完全不用改（在行駛的非頂級汽車環境中，再好的音響能好到什么程度？）。
作者：
分歧源于標準各異 回復日期：2011-11-06 14:54:37 回復
成熟了的就已經落后了，所以此標準要修改。
B級車建議看看奧迪A4L，邁騰，瑞麒G5和君越，此四款遠超帕薩特、天籟、凱美瑞、雅閣，更不要說A級車了。
作者：
134567 回復日期：2011-11-06 14:59:59 回復
馬六還行！！！就是配置太簡單，款式太老！！！
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 15:06:35 回復
@分歧源于標準各異 2011-11-06 14:54:37
成熟了的就已經落后了，所以此標準要修改。
B級車建議看看奧迪A4L，邁騰，瑞麒G5和君越，此四款遠超帕薩特、天籟、凱美瑞、雅閣，更不要說A級車了。
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超預算啊超預算...
作者：
分歧源于標準各異 回復日期：2011-11-06 15:07:39 回復
新款韓國車，乍一看漂亮，但是端詳一下，時間久了，越來越感到俗氣，毫無穩重之感，像索納塔和起亞幾款。所以直接排除。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 15:11:02 回復
@134567 2011-11-06 14:59:59
馬六還行！！！就是配置太簡單，款式太老！！！
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對目前同價位的主流B級，馬6的發動機、波箱、車架、懸掛都不落后，現在經過加裝，加上原有的配置：電動真皮座椅、防炫目后視鏡、折疊GPS可視倒車、進口市光氙氣大燈，不算太差啦。
主要缺點是氣囊太少，但是個人覺得安全帶比氣囊的作用更大......哈哈，自我安慰。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-06 15:15:01 回復
@分歧源于標準各異 2011-11-06 15:07:39
新款韓國車，乍一看漂亮，但是端詳一下，時間久了，越來越感到俗氣，毫無穩重之感，像索納塔和起亞幾款。所以直接排除。
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贊成！
以前初看現代IX35，驚為天車，甚至覺得外形可以跟全世界SUV相媲美。現在再看，跟你感覺一樣。握爪！
作者：
winter2090 回復日期：2011-11-06 17:22:25 回復
選了大半天竟然選了老馬六。。。雖然老馬六不錯，但和君威，c5，日系的凱美瑞，天籟比還是檔次差了點
作者：
hax2011 回復日期：2011-11-06 17:22:30 回復
堅決不買國產車，不是不愛國國家老傷我
手機上天涯，隨時圍觀熱點：3g.tianya.cn作者：
hi-you 回復日期：2011-11-06 17:57:27 回復
和你選的類似 也是N多車 不過我買了 蒙迪歐制勝2.3
作者：
驕傲的烏龜 回復日期：2011-11-06 19:11:04 回復
@hax2011 2011-11-06 17:22:30
堅決不買國產車，不是不愛國國家老傷我
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進口車你買的起么?
作者：
我的大好頭顱 回復日期：2011-11-06 19:17:14 回復
給你個建議：大眾系列。
買了這個牌子，什么品種不論；只要是大眾就行；
買了絕對不會后悔。
相反的，買了其它的；特別是開一段時間后，或多或少 都會有 一些遺憾和后悔。
作者：
mrion 回復日期：2011-11-06 19:46:00 回復
馬六車還行，就是開馬六的車主往往不行！
作者：
空氣gly 回復日期：2011-11-06 20:18:16 回復
圍觀
作者：
空留余香 回復日期：2011-11-06 21:02:48 回復
今天在車展上看到一個車主因為有糾紛，用騏達去撞帝豪，帝豪沒有一點事，可騏達前面卻撞出了一大大的坑！所以對日本車不感興趣。我選的是致勝2.0T,感覺也不是很費油，而且開起來感覺很穩！
作者：
頑人 回復日期：2011-11-06 21:24:49 回復
領域吧
作者：
augustcyx 回復日期：2011-11-06 21:30:03 回復
朗逸思域馬六
和君威雅閣是一個級別的車子嗎?
你為什么不把奧拓QQ一起拿來比?
你有10萬就買10萬的,就20萬就買20萬的
不要這么裝X一樣的冒充專家把所有車都點評一遍
我就不信能有錢買君威雅閣天籟的人最后會去買個馬六
這帖子太假了
你是馬自達4S店的人吧?
作者：
青成小姑娘 回復日期：2011-11-06 21:47:21 回復
@愛我母校 2011-11-06 21:31:48
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坑爹啊。完全侮辱我們的智商和我d的小學教育，tmd誰不知道壁虎尾巴的故事啊，拉出去打死，再替小日本宣傳！
作者：
規劃建筑 回復日期：2011-11-07 00:12:21 回復
樓主，我覺得還是天籟好啊。我現在在糾結要不要考慮2.5的沖量車，大約19萬啊。但是擔心沖量車會不會是退貨車、返修車、質量不行啊？
作者：
cpp79416471 回復日期：2011-11-07 00:45:22 回復
推薦C5 2.3尊雅型
現在C5的優惠長期在1.8萬左右
作者：
hax2011 回復日期：2011-11-07 08:04:17 回復
@驕傲的烏龜 2011-11-06 19:11:04
@hax2011 2011-11-06 17:22:30
堅決不買國產車，不是不愛國國家老傷我
......
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你買不起嗎？
作者：
SW天鷗 回復日期：2011-11-07 09:28:11 回復
28輛車里面選,可見樓主對車還是很了解的,能夠列出這么大的單子
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 09:58:24 回復
@augustcyx 2011-11-06 21:30:03
朗逸思域馬六
和君威雅閣是一個級別的車子嗎?
你為什么不把奧拓QQ一起拿來比?
你有10萬就買10萬的,就20萬就買20萬的......
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你有沒有實地詢問過這些車的價錢？我們這里，2011年7月份的4S店能談下來的裸車價（不送東西，直接降現金的）：
君威2.0： 19.6萬
雅閣EX2.0: 18.4萬
天籟2.0: 17.3萬
馬6（真皮記憶座椅、導航、氙氣大燈）：17.2萬
朗逸1.4T品軒版+導航： 16.5萬
思域1.8自豪導航版： 16.6萬
前面我說了，想買君威要加錢才行。要是雅閣，20萬得加幾千塊才能入完戶。
另外，請你從技術上告訴我，君威、雅閣、天籟在哪方面比馬6先進并且高一個檔次？（能后期加裝的配置就不要說了。）
討論歡迎，但是陷人于不義就沒意思了，為叫罵而叫罵的人，基本上是吃不到葡萄的陰暗心理。
馬6的托-------------死全家！
誣陷別人為馬6的托---死全家！
作者：
jackghl 回復日期：2011-11-07 10:04:21 回復
我發現有一半理由是“怕老婆不喜歡”
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 10:10:57 回復
我買車的考量，從上文可以看出，無非：
1、外觀
2、內飾
3、油耗
4、價錢
安全性沒有太多考慮，畢竟沒有統一的全面標準，太虛。
歐美車號稱鋼板厚，有防撞梁，但是整車重量（加上鑄鐵發動機）不比日本車重，到底是哪里的重量減掉了？
日本車的皮薄（這個是實話，馬6的蒙皮輕輕按下去就會凹），但是號稱吸能、駕駛艙加固，而且我的馬6有前后防撞鋼梁，重量1.42噸（邁騰1.4T為1.46噸），過得去了。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 10:12:23 回復
@jackghl 2011-11-07 10:04:21
我發現有一半理由是“怕老婆不喜歡”
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哈哈，這個車是老婆專用的。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 10:40:49 回復
@augustcyx 2011-11-06 21:30:03
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我把車子發上來，請你也把你的車發上來，不要憑空罵人，謝謝！
作者：
tong2000 回復日期：2011-11-07 10:42:20 回復
呵呵
作者：
驕傲的烏龜 回復日期：2011-11-07 11:03:08 回復
@hax2011 2011-11-07 08:04:17
@驕傲的烏龜 2011-11-06 19:11:04
@hax2011 2011-11-06 17:22:30
堅決不買國產車，不是不愛國國家老傷我
......
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買的起也折騰不起，換個配件要等半個月，連個拖車費都比別人貴
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 11:04:58 回復
@規劃建筑 2011-11-07 00:12:21
樓主，我覺得還是天籟好啊。我現在在糾結要不要考慮2.5的沖量車，大約19萬啊。但是擔心沖量車會不會是退貨車、返修車、質量不行啊？
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沖量車是當做2手車賣的（我看過車證，車主是個人名字，不是4S店），便宜是因為：1、保修期和保險時間都過去一段時間了。2、2手車以后再轉讓，價格比一手的便宜。
至于是不是退貨、返修車不好說，有這個可能。
作者：
02110914 回復日期：2011-11-07 11:05:50 回復
傳祺2.0
作者：
shuimuqingxiuABC 回復日期：2011-11-07 11:07:18 回復
還是買德系車吧
作者：
22464968 回復日期：2011-11-07 11:21:04 回復
不知道你老婆能否抵擋白色的508
作者：
ixujin 回復日期：2011-11-07 12:40:45 回復
我跟樓主一樣，當初選車時看過不下二十種。但是沒有樓主高檔，我選的是八萬到十六萬的，最后用了最高預算選了馬六，很好。只是車漆太薄了，已磳過好兒處了。樓主不用太在意別人的看法，自己覺得好就行。
本帖發自天涯社區手機客戶端作者：
zxhdxy001 回復日期：2011-11-07 12:59:07 回復
頂樓主，俺老婆買的是，原因是她看了一個博客
http://liebejj.blog.163.com/blog/static/186856042201142302812219/，覺得馬6的底盤比較好，就這樣子做了決定。開了2個月，沒出現什么問題，她原來開了8年的小威姿，對比以后感覺在路比較堵的市區還是威姿小巧機動靈活，路寬車少的地方，開睿翼那叫一個爽。
作者：
zxhdxy001 回復日期：2011-11-07 12:59:57 回復
頂樓主，俺老婆買的是睿翼，原因是她看了一個博客
http://liebejj.blog.163.com/blog/static/186856042201142302812219/，覺得馬6的底盤比較好，就這樣子做了決定。開了2個月，沒出現什么問題，她原來開了8年的小威姿，對比以后感覺在路比較堵的市區還是威姿小巧機動靈活，路寬車少的地方，開睿翼那叫一個爽。
作者：
買買人家 回復日期：2011-11-07 14:18:07 回復
堅決不買日系車
作者：
christopher777 回復日期：2011-11-07 15:36:39 回復
樓主，好啊，小弟也想買個車，喜歡外形運動的，你說說睿翼和睿翼轎跑哪個好啊，與君威相比了，價位大概也就20W左右吧。
作者：
安于現狀的隨遇 回復日期：2011-11-07 15:53:11 回復
真的很糾結啊……
作者：
細胞培養皿 回復日期：2011-11-07 15:56:08 回復
3
作者：
tiger83816 回復日期：2011-11-07 16:04:34 回復
@麥_仲肥 2011-11-07 10:40:49
@augustcyx 2011-11-06 21:30:03
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我把車子發上來，請你也把你的車發上來，不要憑空罵人，謝謝！
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加裝的這個導航不檔視線嗎？覺得有點別扭
作者：
shoulderman 回復日期：2011-11-07 16:17:37 回復
確實，馬自達是這么試車的，后來我回到自個店里，也這么搞，因為店里的車運動型的在40W左右，極限比馬六大，開得更放心。
反應大的客戶中，其中一男客戶立馬就范，回了店就簽單，嘴上直說：你這小伙子開車跟其他人不一樣。。。。
有一個女的，在S型80時速的繞彎中，一把抓住我的胳膊，閉著眼睛大喊：小X。。。。。已經驚慌失措，極度慌張中。。。。
不得不說，這是能給買車客戶提供的印象最深的試駕之一。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 16:38:36 回復
@tiger83816 2011-11-07 16:04:34
加裝的這個導航不檔視線嗎？覺得有點別扭
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折疊式的，平時蓋上不刺眼，而且蓋上以后，可以繼續語音導航或播放SD卡的音樂。就算打開，坐在駕駛座也不遮擋視線，反而可以更容易地看地圖。
曾經考慮過裝富威2代的，同一個位置，屏幕小一點，但富威不能折疊，晚上開車屏幕的光或反光會搞得眼睛很累。
我另外一個車的GPS是在檔位前方的儀表板，晚上跑公路得關起來，不然屏幕發光真的眼睛累。
作者：
icekim 回復日期：2011-11-07 16:49:08 回復
@麥_仲肥 陸續寫寫駕車體驗哈
作者：
夢想提前退休 回復日期：2011-11-07 17:12:05 回復
@mrion 2011-11-06 19:46:00
馬六車還行，就是開馬六的車主往往不行！
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這句話說得對，馬6一向宣傳自己是操控好的運動型車，結果有些買不起寶馬M3日產GTR的筒子們就買部馬6然后當跑車開，在公路上突然變線，左扭右拐，仿佛只有這樣才能體現其“操控性”。
當然大部分馬6車主都不這樣，但的確遇到不少這樣缺德的家伙，希望大家都注意交通安全，要飆車請去賽車場!
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 17:37:06 回復
就挑一些記得住的來說說駕車體驗吧。
首先，韓泰輪胎的噪音特別大，說馬6吵的，罪魁禍首就是這個韓泰輪胎了。我試過朋友的馬6,換了米其林，安靜程度令人欣喜（整個車乘坐檔次都上來了）。可是，換胎后不明原因的跑偏，4輪定位也解決不了。輪胎店老板（兼半個輪胎專家）在確定顧客無法退貨以后，說米其林這一款跑偏是正常的，要好一點就換馬牌或P7。據說這個韓泰407可以磨7萬公里，車主得忍受多久的折磨啊。（我決心努力工作，爭取4萬公里就換掉）
馬6過彎真的令人放心，側傾少，輪胎抓地強，熟悉以后，可以控制得“人車一體”----哈哈，夸張了，其實就是過彎有信心，路上沒有車的時候，偶爾高速拐進急彎，很享受的。我現在天天開的吉普，過大彎前必須要減速，有時候過的戰戰兢兢，所以對馬6的過彎很滿意。
馬6方向盤偏重，這個對我來說完全沒有問題，早年我開過沒有助力的五菱、桑塔納和金杯，半年時間就能把你的胳膊練得鋼鐵一樣。但是老婆不夠強悍，怨言多多，凡是不能及時避讓、停車入位不準確的，統統歸罪為“方向盤太重”。其實大部分人一個手也可以輕松駕駛，但比起其他日系車，真的沉一點（正宗馬6托說是“這樣才有清晰路感和指向性”）。
座椅的包裹性不錯，“防側漏”的側翼蠻舒服的，過彎不會被甩出去。座椅可以調高低、調腰部支撐，還有記憶功能。（這個最方便，我們兩公婆換著開不用調來調去了。但是4S配的“真皮”質量不好說，有“行家”說是二層皮，誰知道呢。我加了一套冰絲坐墊，不怕搞臟了。
車內空間還可以，不局促，后排也不能翹二郎腿。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 17:41:48 回復
@夢想提前退休 2011-11-07 17:12:05
@mrion 2011-11-06 19:46:00
馬六車還行，就是開馬六的車主往往不行！
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這句話說得對，馬6一向宣傳自己是操控好的運動型車，結果有些買不起寶馬M3日產GTR的筒子們就買部馬6然后當跑車開，在公路上突然變線，左扭右拐，仿佛只有這樣才能體現其“操控性”。
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暈，飆車的馬6不占主流吧？用一個車型來給車主定性，有點冤哈。至少我從不飆車，也極少穿插：）
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-07 18:09:52 回復
這里穿插一下貼膜的經歷。
對于國產貨，我還是支持的。貼膜預算3000元，完全可以貼3M、龍膜、雷朋這些中檔膜，我選擇了純國產的“普泰”膜。（請看我車后窗貼的那個普泰標志）
當然，選擇普泰膜，主要是考慮3M龍膜雷朋假貨橫行，國產的新牌子，假貨懶得仿。
軍工產品、核專家歷經XX年嘔心瀝血研制出來，世界上少有的幾家“磁控濺射”工藝，不管你信不信，反正我是信了。
我們這里有代理商，我直接到公司，正好老板在，談好頂級前窗+頂級側窗，7.5折，3200多元，開工。
貼完，發現前窗有明顯氣泡，后窗有不明顯氣泡。商家說這個膜特別厚，曬幾天就好了，好吧。7天后，氣泡仍然笑瞇瞇看著我，只好去交涉，老板不在，工人給重新貼了前窗。重貼后仍有小氣泡，2000多一張的前擋，我自己不好意思再要求重貼了。
隔熱效果：側窗顏色深（白天不擋視線，但晚上要開窗才能倒車，有點反光），但是陽光直曬基本感覺不到熱量，隔熱非常好。前擋隔熱一般，陽光射進來暖烘烘的，沒有廣告說的隔熱率60%那么好。
給我推銷的時候，試驗臺上三盞紅外燈，前面三塊貼了膜的玻璃，一個是威固頂級（號稱7000多元）前擋、一個是普泰頂級前擋、一個是北極光等三層國產牌子疊在一起，一試，普泰比威固隔熱效果好很多，才下定決心買普泰。
換出來的前擋膜，我再拿去店里的試驗臺。唉...比樣品差遠了。我給普泰官方郵箱發過咨詢郵件，也在官方網頁的咨詢欄留了言，想驗證膜上面的編號是不是頂級膜，至今沒有答復。國產貨做不起來，跟這些服務有關系吧？
作者：
旦撻 回復日期：2011-11-07 19:05:24 回復
樓主這帖真搞笑，緊湊車和中級車有可比性嗎？買車本來就是看自己的喜好和資金，看你這人，自己不但錢不多更沒主見，你還好意思挑三挑四嗎？高科技的車你嫌不成熟，技術成熟的你又嫌落后，技術可靠的又嫌這里不好看那里不喜歡，真佩服你了。
手機上天涯，隨時圍觀熱點：3g.tianya.cn作者：
普賢如意 回復日期：2011-11-07 19:30:23 回復
太油菜了
作者：
天津一汽 回復日期：2011-11-07 20:49:39 回復
女人開馬六紅色才是主道，樓主這色是不是太男色啦
作者：
8218532 回復日期：2011-11-07 20:50:40 回復
@麥_仲肥 2011-11-06 14:49:17
試駕員敢這么虐待這個車，說明運動部分的零件還是有點耐操。我只極限一次，試駕員天天搞N回，如果出過事，恐怕沒這么鎮定大膽（車子晃過老伯那會，我差點驚叫了，試駕員居然面不改色，仿佛天地都盡在掌控。
最不滿意的是韓泰輪胎，說是耐磨，那個路噪蠻不爽。后來鋪了全車地膠，把胎壓放到前后2.2，改善很多。
傳說中的發動機噪音絕對不大（或者是2011款改善了）。裝修鋪的老板再三慫恿我全車隔.....
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我的馬6四年了,換了米其林,路噪明顯變小,內飾差,車漆薄,二年后車內有異響.
作者：
咚咚吧 回復日期：2011-11-07 20:57:22 回復
36樓太狠了
本帖發自天涯社區手機客戶端作者：
我愛熊貓小胖 回復日期：2011-11-07 22:06:40 回復
樓主的欣賞水平還停留在10年前
作者：
golf斯基 回復日期：2011-11-07 22:20:37 回復
三箱車的后備箱其實不如兩箱車……
手機上天涯，隨時圍觀熱點：3g.tianya.cn作者：
千里之外無聲黑白 回復日期：2011-11-07 22:32:13 回復
馬六還行
作者：
長江無浪 回復日期：2011-11-07 22:59:21 回復
@hax2011 2011-11-07 08:04:17
@驕傲的烏龜 2011-11-06 19:11:04
@hax2011 2011-11-06 17:22:30
堅決不買國產車，不是不愛國國家老傷我
......
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郁悶啊！我愛國，國不愛我！
作者：
第一罵手 回復日期：2011-11-08 02:33:19 回復
你的觀念還停留在10年前，接受不了新的事物，更不了解以后的趨勢..
來我們先來猜猜樓主造型：平頭，肚腩，中年男造型，一年四季穿皮鞋..
再來猜猜開車習慣，經常按喇叭，熱車熱半天，晚上愛開遠光，甚至開霧燈..
作者：
kenligz 回復日期：2011-11-08 08:13:27 回復
有些車型被你排除得非常無俚頭；馬六的托吧？我幾乎要訂馬六了，但最后還是放棄，滿大街都是女人在開，實在沒勁。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-08 08:14:33 回復
@旦撻 2011-11-07 19:05:24
樓主這帖真搞笑，緊湊車和中級車有可比性嗎？買車本來就是看自己的喜好和資金，看你這人，自己不但錢不多更沒主見，你還好意思挑三挑四嗎？高科技的車你嫌不成熟，技術成熟的你又嫌落后，技術可靠的又嫌這里不好看那里不喜歡，真佩服你了。
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你說話有點矛盾哦，既然前面說“買車本來就是看自己的喜好和資金”，后面又說“技術可靠的又嫌這里不好看那里不喜歡”，讓我覺得你是為了批評而批評。你就不能給出一點建設性的意見嗎？
我前面列出的車，哪個比起馬6是高科技？麻煩舉例對比。
“錢不多更沒主見，你還好意思挑三挑四嗎”------錢不多是肯定的，但，不知道要買什么級別的車，才有資格“挑三揀四”、不受你的譏諷呢？
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-08 08:29:00 回復
@第一罵手 2011-11-08 02:33:19
你的觀念還停留在10年前，接受不了新的事物，更不了解以后的趨勢..
來我們先來猜猜樓主造型：平頭，肚腩，中年男造型，一年四季穿皮鞋..
再來猜猜開車習慣，經常按喇叭，熱車熱半天，晚上愛開遠光，甚至開霧燈..
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1、這些車型，哪個的主要部件不是10年前的技術？哪個又是“新的事物”，哪個又比馬6先進？拜托舉例對比說明。不要信口開河。
2、你的想象力不夠呢，我一年中最少有半年穿涼鞋，哈哈
3、我們這里全城禁喇叭，好多年了。我的車都是自然吸氣，熱車可以起步慢行實現，不用熱半天（熱半天車據說是帶T的特權，渦輪部分不充分潤滑，壽命會大大降低）。晚上市區完全不用開遠光燈，等你見過市光透鏡的氙氣燈就明白了。當然，如果會車的時候對面一定要開大燈晃人，我這邊除了氙氣遠光，還有原車的兩個遠光，四個大燈同時閃一下，對方一般就規矩了：）
作者：
初來貴地 回復日期：2011-11-08 09:52:14 回復
馬六不錯，雖然老，但有生命力，現在價格也合適，15萬2左右，當然是不吃套餐的價。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-08 10:11:06 回復
有些筒子堅定地認為應該買大眾車，其實一開始我考慮過大眾車，但是仔細學習后決定放棄。這里詳細說說（個人學習總結，不一定正確，也不想冒充專家，請大眾粉絲文明討論）
大眾在國內打下江山的車型就兩個：捷達、桑塔納，最好的口碑是“皮實耐用”。
這兩個車我都開過，特別是桑塔納，從那種紅色沒有助力的普桑到2000、3000，都開了一段時間。在90年代，捷達、桑塔納比起同期的國產車，質量相對好一些。同期，一些先富裕起來的人先買了進口車，雅閣、藍鳥、思域、佳美、馬自達、三菱越野、皇冠、公爵王等等，也有一些寶馬、奔馳、林肯、卡迪拉克，還有少部分大眾的帕薩特（長得很像捷達）、高爾夫（樣子是奧拓的加大版）。
90年代初進來的這些進口車到現在，奔馳寶馬林肯缺少配件，退出江湖。同期的捷達、桑塔納早已報廢，而那些日系車還有相當部分在街上跑（眼見為實）。桑塔納2000當時賣到20萬一輛，而走私的雅閣是19萬，藍鳥17萬。相比之下，哪個車質量好、毛病少，開過這幾種車的心里明白。
如果說皮實耐用，看看現在的大街，90年代出產的大眾車（不管進口還是合資，包括奧迪80和奧迪100）還見不見蹤影，倒是4代、5代雅閣、3代4代佳美、6代思域隨街可見(曾經典的藍鳥SSS、馬自達929也消失了)。
再對比現在的車型，不管大眾還是日系在國內的合資廠，都很少把最新的技術拿到中國量產。但是，相比之下，大眾更不厚道。兩氣門的鑄鐵發動機--這個已經討論到爛了，你說兩氣門好，為什么慢慢地把兩氣門過度到四氣門而且4氣門的更貴？你說鑄鐵好，為什么高檔的系列都用全鋁或鋁缸蓋？
關于渦輪增壓：渦輪增壓目的只有一個：省油。以小排量獲得大排量馬力。省油就是為了省錢。但是，從購車成本、汽油、機油、維修保養等方面綜合計算，渦輪增壓真的能省錢嗎？
關于大眾引以為豪的DSG：DGS能達到的效果就是“大功率輸出下平順換擋”（相對CVT、AMT），要的就是一個舒適性。但是，網上可見的投訴很多（集中在更換滑閥箱），清華汽車教授出來說了原理和缺陷，加上大眾自己的使用說明書和業內罕見的保修期，更讓人疑心這個產品的可靠性。
關于空腔注蠟和激光焊接：是否大眾獨家技術，什么年代的技術，是否有廣告和車托所說的特效，是否不注蠟車子就會銹到穿，有哪款車是全車激光焊接、關鍵受力部位有沒有激光焊接，很多人笑而不語。
關于大眾車的鋼板：“大眾鋼板厚”好像成了一種資本，但是聽說國內的合資車廠不管大眾還是日系基本上從寶鋼進同一型號的鋼板，還拿出了數據列表，這個資本就有點宣傳的味道了。何況，大眾車用了“加厚鋼板”+鑄鐵發動機+注蠟，才跟同級日系車重量相仿，是不是可以理解為別的地方偷工減料呢？
作者：
icekim 回復日期：2011-11-08 10:45:48 回復
加油
@麥_仲肥作者：
我愛涼爽我愛酷 回復日期：2011-11-08 11:11:59 回復
@麥_仲肥 2011-11-07 10:10:57
我買車的考量，從上文可以看出，無非：
1、外觀
2、內飾
3、油耗
4、價錢......
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簡直就是為日本車量身定做的選車標準。
作者：
shelbygt500 回復日期：2011-11-08 11:12:47 回復
樓主太過計較，這個價格買什么車都是一樣。
你要事事 都如此計較 活的也太累了吧？
油耗忽略不計，這個價格 沒有太費油的。高1-3個點 撐死。
此外，在中國買車 不管什么牌子，這個價位只要是產自中國，好與壞沒有什么區別，區別的只是個人喜好。不必糾結的那么細。
作者：
麥_仲肥 回復日期：2011-11-08 11:48:12 回復
@我愛涼爽我愛酷 2011-11-08 11:11:59
@麥_仲肥 2011-11-07 10:10:57
簡直就是為日本車量身定做的選車標準。
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您的意思就是---這四個方面大眾車都比不上日本車？
安全性就不用討論了，大眾的安全性都停留在宣傳上。網上關于大眾車的實際安全性爭論不休，有說很堅固的，有說比日系車更不堪一擊的，目前沒有定論。
作者：
niuboniubo 回復日期：2011-11-08 12:40:59 回復
我算知道了,很多說那個車不好,那個車皮薄,其實都是托,MB ,搞不好還只是在開11路
作者：
我愛涼爽我愛酷 回復日期：2011-11-08 12:59:09 回復
@麥_仲肥 2011-11-08 11:48:12
您的意思就是---這四個方面大眾車都比不上日本車？
安全性就不用討論了，大眾的安全性都停留在宣傳上。網上關于大眾車的實際安全性爭論不休，有說很堅固的，有說比日系車更不堪一擊的，目前沒有定論。
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我可沒提到大眾車的問題。不過我覺得有趣的是，你這樣拼命把大眾車往死里比，是出于一種什么樣的心態？當然，我并不是暗示說你是大眾黑或者是馬六托，就是出于一個普通的汽車消費者，為什么都喜歡把大眾往死里踩？
既然你提到安全性，我順便表達一下我的觀點。我覺得你買車不考慮安全性那是絕對錯誤的。要你這么說，C-NCAP就是形同虛設？ESP，安全氣囊啥的就更是浮云了？這些東西才是真正在關鍵時刻會救你命的東西。我看你前面的介紹，光是因為車屁股不好看，就排除了至少三四款車。試問一個車屁股有這么重要嗎？你開車又不會天天去看車屁股。相反，對車的安全完全無視。我可以舉一個例子，我們辦公室里就有一個開馬6的，是第一代馬6手撥車，經常跟我們號稱他的車的撥箱跟法拉利F1賽車的撥箱是一樣的，6檔手撥。他親自跟我說過，他見過多次馬6事故，安全氣囊不出來的，包括他自己也發生過這種事。實際上據他說馬6的安全氣囊幾乎就沒有彈出來的（我沒有去考證過）。當然，不是說安全氣囊不出來就一定死人，出來了就一定不死人。但是哪怕是一萬次車禍里面有一次這個安全氣囊彈出來救了你一命，那我覺得它就是重要的，是值得的，而且是必要的。相反，你所注重的那些，比如倒車雷達是可視的，還是顯示距離的，或者是滴滴的，能有多大區別？滴滴的你就不會倒車了？還有那氙氣大燈，你是在城市里開車嗎？在城市里的話，要那么亮的燈干什么？路燈還不夠亮，還需要你遠光嗎？近光也就是十來米二十米的效果，有路燈什么燈都看的清楚啦！至于真皮座椅什么的我就不說了，還有什么電動調節座椅這種搞笑的功能，估計你也比較喜歡吧？
作者：
超級小烏龜 回復日期：2011-11-08 14:11:08 回復
以我的觀察，開馬六的都是SB，還是SB中的SB
作者：
旺旺b6090059 回復日期：2011-11-08 14:11:48 回復
學車中，準備入手
作者：
王峰的悲哀 回復日期：2011-11-08 14:13:06 回復
有些廣告的味道
作者：
恒元貨架 回復日期：2011-11-08 14:15:59 回復
頂
作者：
寂寞花開心凋落 回復日期：2011-11-08 14:18:49 回復
在路上最討厭的除了的士佬，竟然是開現代（特別是老款）和BYD的車，不為別的，就為他們太不守規則，你說這讓人糾結不？
不知道天涯的筒子會不會罵我，但我說的是實情，千萬別對號入座。
作者：
流浪不等寒酸 回復日期：2011-11-08 14:19:36 回復
我建議你列個表格,象采訪一樣,把每個車的外觀__分,品牌__分,油耗__分,價格__分,內飾__分,操控__分,搜索網上別人的看法__分,得出總分之后,再比較,我同學找女朋友,買房子,我全用這個辦法解決的,得分高者肯定好,當然每個人打分標準不一樣,找3四個人打分,然后再平均,得分高的,不管你喜歡不喜歡,都掏錢去買吧,
作者：
吻你時我ku了 回復日期：2011-11-08 14:23:28 回復
換君威吧，外形大氣。
作者：
很氣憤ID被注銷 回復日期：2011-11-08 14:25:01 回復
樓主選擇范圍太大，說實話，合資車，閉著眼睛隨便挑一輛都可以。
作者：
木每女開 回復日期：2011-11-08 14:25:10 回復
記住了。。。。。
