調(diào)查從今年3月開始，《第一財(cái)經(jīng)周刊》在基于對(duì)285家大公司、多個(gè)領(lǐng)域的140個(gè)一線品牌在全國(guó)的城市分布、來(lái)自北上廣等傳統(tǒng)一線城市的1000多名年輕公司人進(jìn)行了調(diào)查，在參考了400個(gè)城市的2012年GDP規(guī)模、居民人均收入、《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)落戶的數(shù)量、211高校數(shù)量、國(guó)際航線的數(shù)量、外國(guó)使領(lǐng)館數(shù)量、機(jī)場(chǎng)吞吐量等多個(gè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)400個(gè)城市進(jìn)行了10項(xiàng)指標(biāo)的單項(xiàng)排名。
一線城市：
一線強(qiáng)：北京 上海 (一個(gè)政治文化中心，一個(gè)經(jīng)濟(jì)中心，無(wú)爭(zhēng)議)
一線弱：廣州 深圳 (南粵雙雄，實(shí)力旗鼓相當(dāng)，公認(rèn)一線)
準(zhǔn)一線：天津 (原本屬于二線強(qiáng)，近幾年國(guó)家重視、發(fā)展極快，步入準(zhǔn)一線)
三線城市
新一線城市：成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、大連、廈門、無(wú)錫、福州、濟(jì)南等15個(gè)。
這些新一線城市或?yàn)橹陛犑校瑩碛行酆竦慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和龐大的中產(chǎn)階層人群，以及可觀的政治資源;或?yàn)閰^(qū)域中心城市，對(duì)周邊多個(gè)省份具有輻射能力，有雄厚的教 育資源、深厚的文化積淀和便利的交通;或?yàn)闁|部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的省會(huì)城市和沿海開放城市，有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、便利的交通和獨(dú)特的城市魅力。這些城市理所當(dāng)然 也是各大公司的戰(zhàn)略要地。
二線城市：
浙江寧波、云南昆明、河南鄭州、吉林長(zhǎng)春、安徽合肥、黑龍江哈爾濱、江蘇、常州等36個(gè)城市。
二線城市已經(jīng)開始越來(lái)越有吸引力，環(huán)境的改善，人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善設(shè)施與快捷的高速公路。二線城市的崛起會(huì)帶動(dòng)三線城市快速發(fā) 展。二線城市多數(shù)都是中東部地區(qū)的省會(huì)城市、沿海開放城市和經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地級(jí)市。從現(xiàn)代的城市意義上講，這些城市往往有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，商業(yè)活躍度相對(duì)較 強(qiáng)，對(duì)大公司、大品牌和優(yōu)秀人才有一定的吸引力，它們也正在或者即將成為未來(lái)幾年大公司布局的重點(diǎn)。
三線城市：
海南三亞、海口、浙江紹興、內(nèi)蒙古鄂爾多斯 新疆烏魯木齊等73個(gè)城市。
三線城市(Third-tier City)是指有戰(zhàn)略意義或比較發(fā)達(dá)或經(jīng)濟(jì)總量較大的中小城市。它們多數(shù)都是中東部地區(qū)省域內(nèi)的區(qū)域中心城市、經(jīng)濟(jì)條件較好的地級(jí)市和全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣，也包括 一些西部地區(qū)的省會(huì)首府城市，它們的人口規(guī)模多數(shù)也都在百萬(wàn)以上，擁有一定的居民消費(fèi)能力，擁有自己的相對(duì)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，對(duì)某些特定行業(yè)的大公司也有一定的吸 引力，但是城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力還有待進(jìn)一步提高。
新晉一線城市武漢
四線城市：
浙江臺(tái)州、衢州、江蘇太倉(cāng)、河北張家口、廣東湛江等76個(gè)城市。
四線城市以中部地區(qū)的地級(jí)市為主，也包括一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份的相對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，它們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展往往依托于本地的中小企業(yè)或者資源性企業(yè)，居民的消費(fèi)能力處 于增長(zhǎng)過(guò)程中，在大公司和大品牌的戰(zhàn)略中，它們往往要依托于區(qū)域重點(diǎn)城市的輻射，但是它們本身對(duì)中國(guó)本土的中等規(guī)模的企業(yè)和二線品牌有一定的吸引力。
新晉一線城市天津
五線城市：
云南玉溪、安徽銅陵、安徽宿州、山東菏澤、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟等200個(gè)城市。
五線城市多數(shù)都是中西部地區(qū)的地級(jí)市，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差，交通不夠便利，成規(guī)模的企業(yè)數(shù)量有限，轄區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)人口仍占大多數(shù)，各自正在探求工業(yè)化的發(fā)展方向。
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