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長江三峽游《自駕房車,環游中國》各地風光-9

自駕房車游

自駕房車,環游中國》是我的夢想,希望走遍各地,瀏覽山海風光,體驗風土人情,品嘗風味美食,記錄旅行點滴。

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長江三峽是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱,西起重慶市奉節縣的白帝城,東迄湖北宜昌市的南津關,跨重慶的奉節縣、巫山縣和湖北的巴東縣、秭歸縣、宜昌市等地,長193公里。

自西向東主要有三個大的峽谷地段:重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽,三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙,崖壁陡峭,山峰一般高出江面1000-1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區地殼不斷上升,長江水強烈下切而形成的。


2008年十一國慶節后,休年薪假,第一次背包自由行,三峽沒有來過,通過攜程預定了三峽游船船票,自宜昌至重慶,來個5天4晚的長江三峽游。

坐火車離開大慶,在北京轉乘到宜昌,次日(2008年10月9日)下午抵達宜昌市。

下車直接坐公交車抵達宜昌長江邊游覽,宜昌碼頭也有客運輪船停靠,不過去往重慶的三峽旅游的游輪不在宜昌市區,是在葛洲壩上面的一個旅游碼頭上船。

宜昌長江大橋,長江航運繁忙,大大小小的船只,絡繹不絕。

葛洲壩水利樞紐距離長江三峽出口南津關下游2.3公里,是長江干流上的第一座大型水電站。

游覽完畢葛洲壩附近的長江兩岸風光,乘公交返回宜昌市區火車站,逛逛宜昌市區。

宜昌,古稱夷陵,位于湖北省西南部、長江上中游分界處。宜昌”之名始于東晉,1992年設立地級市。

宜昌市轄5縣(遠安縣、興山縣、秭歸縣、長陽土家族自治縣、五峰土家族自治縣)3個縣級市(宜都市、當陽市、枝江市)5區(夷陵區、西陵區、伍家崗區、點軍區、猇亭區),共有25個鄉、62個鎮、20個街道辦事處。

東西最大橫距174.08公里,南北最大縱距180.6公里,面積21084平方公里。

東鄰荊州市、荊門市,南抵湖南省石門縣,西接恩施土家族苗族自治州,北靠神農架林區和襄陽市。

老城市,低矮破舊建筑肯定不少。

火車站附近往往是破舊建筑比較集中的地方,越早通火車的地方,越是明顯,反倒是新建火車站的地方,高樓大廈很多。

臨近傍晚,長江三峽游船代理船票的,安排車輛送至碼頭,登上五星級游輪--維多利亞女王號,原來只接待外國游客的長江三峽豪華游輪。

2008年的金融危機,國外游客大幅減少,游輪為了活著,也開始接待國內游客。我是維多利亞女王號本次航程上的唯一國內游客,把船上的導游,弄的直愣神,沒有想到還有一個國內的游客。

夜宿維多利亞女王號上,豪華游輪,標準的五星級酒店的房間,兩張床,就我一個人,還沒多收費,正常情況是需要收兩個人的船費的。

2008年10月10日,天剛剛亮,游輪啟動,開始了三峽之旅,首先進入的西陵峽東段。

西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內,西起香溪口,東至南津關,約長66公里,是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。

三峽大壩將西陵峽一分為二,分為東西兩段。

自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區,以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。

整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成,峽中有峽,大峽套小峽,灘中有灘,大灘含小灘。

西陵峽歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險而聞名。

兩岸稀稀拉拉的分布很多居民區,沒有來過,也沒有研究過,不知道是什么對方。

高聳的懸崖峭壁,分列長江兩岸。

岸邊民居建筑比較多的集鎮,看地圖,好像是三峽人家的地方。

這個不知道是西陵峽什么景點,岸邊的山峰上有亭臺,可以觀長江兩岸風光。

輪船遠望西陵峽,還是比較雄偉的,就是天氣不好,兩側山體霧氣昭昭。

抵達三峽大壩旅游碼頭,登船上岸,換乘大巴車,開始游覽三峽大壩景區。

這個不知道是什么廟宇了,已經過去十幾年了,都忘了。

三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。

三峽大壩的船閘,用于輪船翻過大壩的設施,為五級雙線船閘,全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。

觀景臺上看五級船閘全貌,天氣不好,遠處的船閘,霧蒙蒙看不清。

三峽大壩模型,可以通過模型了解三峽大壩的全景。

跟隨旅行團,稀里糊涂轉了一圈,走馬觀花看看三峽大壩、船閘和紀念館,就又乘坐大巴,返回游船停靠的碼頭,登船啟航。

游船離開碼頭,向上游三峽大壩駛去。對面的建筑好像是三斗坪鎮。

駛向船閘,準備進入三峽水庫。

三峽船閘很寬,能夠并列停兩艘輪船,縱向能停兩到三艘

駛出三峽船閘,進入三峽大壩上游,開始長江三峽之旅。

遠處的建筑,好像是秭歸縣,屈原的故鄉。

進入西陵峽西段,感覺沒有東段雄偉。

離開西陵峽,這個峽口還是蠻壯觀的,霧氣昭昭,碰上好天,不知道是什么效果。

這個好像是秭歸縣的一個鄉鎮,看地圖應當是“郭家壩鎮”

進入巴東縣城,夜宿巴東縣城。

巴東縣位于湖北省西南部,隸屬恩施土家族苗族自治州。東連宜昌興山、秭歸、長陽,南接五峰、鶴峰,西交建始、重慶、巫山,北靠神農架林區。

巴東縣東西寬10.3千米,南北長135千米,總面積3354平方公里。轄一個開發區、12個鄉鎮、491個村(居委會)政府駐地信陵鎮。

2008年10月11日6點剛過,巴東縣城還在霧蒙蒙的晨曦中,游船已經離開碼頭,繼續向上游駛去。

為觀賞長江三峽中最聞名的巫峽風光,游船昨晚停留在巴東縣城過夜,就為了能在白天時候觀看巫峽風光。

進入巫峽江段,兩側山峰霧氣朦朧,時隱時現,給巫峽蒙上一層薄薄的面紗。

巫峽,位于重慶巫山縣和湖北巴東縣兩縣境內,西起巫山縣城東面的大寧河口,東至巴東縣官渡口,綿延四十五公里,包括金藍銀甲峽和鐵棺峽,峽谷特別幽深曲折,是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。

巫峽又名大峽,以幽深秀麗著稱,整個峽區奇峰突兀,怪石嶙峋,峭壁屏列,綿延不斷,是三峽中最可觀的一段,宛如一條迂回曲折的畫廊,充滿詩情書意。

岸邊的懸崖直挺挺的立在長江岸邊,兩側岸邊還有大大小小的峽谷,深入綠茵茵的深山中。

長江上的航運還是比較繁忙的,長江兩岸的居民的生產、生活等物品都需要船運進出,看看船艙的肥豬,不知道運往何處。

進入巫峽最著名的神女峰景區

神女峰又叫望霞峰、美人峰,巫山十二峰之一,位于巫山縣城東約15公里處的巫峽大江北岸。

一根巨石突兀于青峰云霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峰。

每當云煙繚繞峰頂,那人形石柱,像披上薄紗似的,更顯脈脈含情,嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最后一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。

網上搜一張晴天拍照的神女峰照片,非常清晰,不像我拍的朦朦朧朧的,我的外形很像。不過沒辦法,旅游的限制因素太多,即使選擇合適時間過來,也可能碰上臨時刮風下雨。

抵達重慶巫山縣城

巫山縣位于重慶市東部,地處三峽庫區腹心,素有"渝東北門戶"之稱。

地跨長江巫峽兩岸,東鄰湖北巴東,南連湖北建始,西抵奉節,北依巫溪。

換乘小船,游覽巫山縣大寧河小三峽景區。照片太多,大寧河小三峽照片另行編輯、整理。

游覽小三峽景區,全程都在觀光船上,就是坐船進去,到調頭的地方再回來,轉了一個往返,觀看兩岸風光。

這是回程中路過的巫山縣城大寧河河口大橋。

返回維多利亞女王號游輪,號稱長江上的豪華游輪,不知道現在改成什么名字了,前幾天在攜程上沒有找到維多利亞女王號游輪的行程。

離開巫山,繼續上行,游覽最著名的瞿塘峽。

瞿塘峽位于重慶奉節縣境內,長8公里,是三峽中最短的一個峽,也是最雄偉險峻的一個峽。

瞿塘峽西起奉節縣白帝山,東迄巫山縣大溪鄉,長八公里,是三峽中最短的一個,卻最為雄偉險峻,峽以"雄"著稱。

西端入口處,兩岸斷崖壁立,高數百丈,寬不及百米,形同門戶,名"夔門",素有"夔門天下雄"之稱。

瞿塘峽兩岸如削,巖壁高聳,大江在懸崖絕壁中洶涌奔流,自古就有"險莫若劍閣,雄莫若夔"的美稱。

兩岸斷崖壁立,山巖上有“夔門天下雄”五個大字。難怪現在總是有人在知名景點刻字留念,原來古人就有這個習慣,不過人家是名人,字又寫的好,所以萬古留名。

孫元良是蔣介石的手下,駐軍奉節時題詞,手下拍馬屁學古人,將其字刻于石壁上,三峽水庫也沒將其淹沒,現在成了夔門的醒目標志。

夔門附近的信號臺,提醒過往船只注意行船安全。

回頭拍攝一張夔門照片,可惜老天不給面子,霧蒙蒙的,沒有氣勢。

夔門北側的白帝城,劉備托孤的地方。三峽游輪行船安排各有千秋,我們的沒有安排游覽白帝城的內容,從其下面的江面,逆水路過,只能仰望。

白帝城位于重慶奉節縣瞿塘峽口的長江北岸,奉節東白帝山上,三峽的著名游覽勝地。

原名子陽城,為西漢末年割據蜀地的公孫述所建,公孫述自號白帝,故城名為"白帝城"。

白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點,歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇,因此白帝城又有"詩城"之美譽。

遠觀白帝城和夔門

網上搜了一張晴天的夔門和白帝城照片,不知道是航拍還是對面什么山上拍的。

抵達奉節縣城,實際上瞿塘峽入口夔門距離奉節縣城很近。

奉節縣位于重慶東北部,長江三峽庫區腹心,是渝東北地區的門戶。

奉節縣東鄰巫山縣,南界湖北省恩施市,西連云陽縣,北接巫溪縣。

奉節縣轄30個鄉鎮,面積4087平方公里。奉節縣旅游景點主要有夔門、白帝城、天坑地縫、龍橋河、夔州古象化石、黃金洞、古懸棺、長龍山等。

夔門大橋,奉節縣城橫跨長江的大橋。

進入云陽縣界,長江兩岸稀稀拉拉點綴眾多鄉鎮。

長江沿岸的大大小小的城鎮,基本上都是山城,建筑依次分布在兩岸山體上,高低錯落。

云陽縣位于重慶東北部,距重慶主城區310公里,東與奉節縣相連,西與萬州區相接,南與湖北省恩施州利川市相鄰,北與開縣、巫溪縣為界。

云陽縣境南北長99.5公里,東西寬70.2公里,總面積3649平方公里。轄29個鎮、9個鄉、4個街道。

路過云陽時,已近晚7點,相機夜照功能還是有點差的,云陽縣人民醫院的文字都是模模糊糊的。

繼續逆水西行,晚8點半抵達萬州,萬州市區燈火輝煌。

萬州區位于重慶東北部,東臨云陽縣,南接石柱土家族自治縣和湖北利川市,西鄰忠縣和梁平縣、北界開縣和四川開江縣。面積3457平方公里,轄52個鄉、鎮、街道。

2008年10月12日早7點,抵達鬼城-豐都,昨晚船過萬州后就睡覺了,是否停泊過夜,還是連續行駛一概未知,就是醒來已抵達豐都碼頭。

看地圖,萬州到豐都有150多公里,按照游輪的行駛速度,應當是連續行駛,直接抵達豐都碼頭停靠的。

豐都縣位于重慶東部,三峽庫區腹心,上距重慶主城區172公里,下距湖北宜昌476公里。自東漢和帝永元二年單獨設縣起,豐都縣已有1900多年歷史。

豐都縣東依石柱縣,南接武隆縣、彭水縣,西靠涪陵區,北鄰忠縣、墊江縣,轄21個鎮7個鄉2個街道,面積2901平方公里。

豐都最著名的景點就是豐都鬼城,舊名酆都鬼城,古為"巴子別都"。

豐都鬼城,起源于漢代,被人們傳為"鬼國京都"、"陰曹地府",成為人類亡靈的歸宿之地。

豐都鬼城又稱為"幽都"、"鬼國京都 "、"中國神曲之鄉"。鬼城以各種陰曹地府的建筑和造型而著名。鬼城內有哼哈祠、天子殿、奈河橋、黃泉路、望鄉臺、藥王殿等多座表現陰間的建筑。

各種雕塑,是不是很早,無法考究。

這個屬于后建的,時間有限,沒有過去,應當是閻王的雕像。

離開豐都,繼續向重慶開進。長江兩岸已經沒有崇山峻嶺,峽谷看不見了,兩岸青山依舊風采。岸邊民居,點綴在青山綠洲之間。

時近中午抵達涪陵市,原來長江上的重要城市,現在是重慶市的一個區。

涪陵居重慶市中部、三峽庫區腹地,位于長江、烏江交匯處,有渝東門戶之稱。涪陵因烏江古稱涪水、巴國王陵多在此而得名。

1998年重慶市升為直轄市,原枳城區、李渡區合并為重慶市涪陵區,轄8個街道、12個鎮、6個鄉。東西寬74.5公里,南北長70.8公里,面積2941.46平方公里。

東鄰豐都縣,南接南川區、武隆縣,西連巴南區,北靠長壽區、墊江縣。

正在建設中的長江大橋

涪陵最著名特產就是涪陵榨菜,名勝景點主要有白鶴梁、武陵山大裂谷、白鶴森林公園、大木花谷、816核工程等。

涪陵主城區位于長江南岸,烏江匯入長江的河口兩岸。

涪陵城區南部有一個著名的核工程-816工程,現在已經開放為景區。2018年路過涪陵時,曾想去參觀游覽,因車輛輪胎有問題,返回涪陵市區修車,很遺憾沒有進去參觀。

涪陵市區江邊的作業碼頭,十分繁忙。

大大小小的船只順岸邊排列停放。

涪陵市區城市規模在三峽庫區當中還是比較大的,不過是山城,駕車沒點水平,還真不容易在市區內行駛。

長江岸邊的工廠,不知道現在是否還存在。

船過涪陵,繼續逆水行駛,路過長壽區。

長壽位于重慶市主城東北,地跨長江南北,東南接壤涪陵區,西南與渝北區、巴南區為鄰,東北接墊江縣,西北與四川省鄰水縣相接,距重慶主城區50公里。面積1423.62平方公里,轄7個街道、12個鎮。

長江水文站,小樓還是比較漂亮的。

長江邊都不是釣魚,一般用網捕魚,這人有點文人的穿戴的模樣。。

長江邊的一個輪渡碼頭,大大小小的車輛在排隊等待過江。

位于長壽的中石化總公司的四川維尼綸廠,簡稱“川維”

當天晚上九點,抵達重慶朝天門碼頭,可以繼續在游輪過夜,次日10點前離船登岸即可。

篇幅有限,來兩張維多利亞女王號的內景,這張是酒吧吧臺。

游輪的客房,兩張床的標準間,面積有點小,雖說是五星級的,但畢竟是在船上,不可能與陸地上的五星級酒店的標準比較。

“自駕房車,環游中國”


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