最近關于女性該不該獨立買房子的討論特別火，大家眾說紛紜，正反方理由都非常充分。筆者欣賞那些獨立自立的現代女性，所以支持的是女性自己做主買房子，不僅是買房子，事實上筆者認為買車同樣適用。
中國進入汽車社會，汽車已從奢侈品成為了必需品，女性駕駛者的比例也逐漸占據半壁江山，然而目前市面上有著很多在我們眼中“女性化”風格明顯的汽車，比如甲殼蟲、MINI、smart這類，但是卻鮮有“專為”女性設計的座駕，這是為什么呢？
現代女性充滿智慧，有獨立主見，往往喜愛高品質事物、充滿時代感的精品。在選車時候也不例外，理應有很多從設計到功能都對女性消費者獨特的喜好和習慣而推出的汽車。
事實上，沃爾沃早在2004年推出過YCC概念車，主打全女性設計團隊，以女性視角出發，專為女性車主服務，這也算是當代汽車歷史上的一大突破了。然而，因為諸多原因沃爾沃認為專為女性設計有點劍走偏鋒，于是也沒有堅持下來。
3月31日，歐拉品牌在京發布了為當代女性打造的專屬座駕——歐拉R1女神版，補貼后全國統一售價7.98萬元。這款車是中國首款女性專屬座駕，意在何為？在很多業內人士大呼看不懂歐拉的這波操作的時候，筆者卻認為歐拉這一步走得非常精準。
也許99%的汽車品牌都沒有女性車主專屬車型，但是歐拉品牌可不一樣，作為一個中國新能源品牌的中的后起之秀，歐拉R1女神版的誕生，就是創新的直接體現。也許你說女性車主是小眾群體，但事實上，女性在購車過車中的決策地位越來越大，在汽車機械性能大同小異、同質化競爭嚴重的今天，女性車主更樂于把選車當成買“潮品”，而歐拉R1女神版恰好就是一款介于智能手機和10萬元汽車之間的科技潮品。
據統計，A00-A0級車市有50萬用戶，歐拉的產品這么漂亮，只要占領20%的市場份額，就能有10萬輛的銷量，難道不值得一個品牌為之努力嗎？
歐拉R1定位于“新一代電動小車”，被譽為繼smart、MINI、甲殼蟲、菲亞特500之后的“世界第五大精品小車”，這款車以誠意價格帶來超高性價比。
當前，甲殼蟲已確認停產，一代經典車型落幕，歐拉R1果斷接棒，終結了現在國內電動車“油改電”的粗制濫造局面，引領電動車行業進入全新的2.0時代。集高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質幾大優勢于一身的歐拉R1一經推出，就在市場上掀起了一股旋風，更是用精準的定位贏得了眾多女性消費者的青睞。
于是歐拉R1進一步順勢而為，傾聽消費者呼聲，緊跟市場步伐，推出了讓女性車主一見傾心的歐拉R1女神版。不僅開創了國內精品小車“顏色革命”的細分市場，充分體現了歐拉品牌對女性的尊重、體貼，以及面向都市新青年的品牌戰略。更讓車從城市出行工具一躍成為“顏值即是正義”的女車主們的一張名片。
歐拉R1女神版作為國內市場上的首款女性車，根據女性用戶實際用車場景而打造，為年輕女性們精心準備了專屬的配色方案和配置，首推珊瑚橙和草莓紅兩款專屬配色。“草莓紅純色”以及“珊瑚橙套白”兩種雙色車身，讓這款車復古中帶著幾分可愛，充分體現了歐拉品牌對女性的尊重、體貼，以及面向都市新青年的品牌戰略。
知萌咨詢機構《2019年中國消費趨勢報告》中曾提到，對于都市新青年而言，車已經不止于“代步”，個性表達，智能出行成關注點。而歐拉R1女神版可謂是有的放矢。首先，這款車采用了專屬的珊瑚橙和草莓紅兩種配色。其中，草莓紅是近幾年的流行口紅色，而珊瑚橙則是國際權威色彩機構潘通欽點的2019年度流行色。試想下，開著一輛噴涂著草莓紅或珊瑚橙配色的時尚小車在街頭穿梭，無論走到哪里都會成為最耀眼的風景，這符合年輕消費者對于個性的追求。而從車身配色的選取不難看出，為了迎合年輕女生的審美，歐拉R1女神版做足了功課。
另外，歐拉R1女神版還采用了質感細膩的皮質座椅，其觸感極佳，摸起來宛若女神出街時必備的真皮包包。加之精心調制的配色，大大提升了歐拉R1女神版車內的質感和顏值，配合先進的智能駕駛輔助系統，進一步營造出女神般的專屬享受，充分體現出歐拉對女性消費者的體貼和關愛。
歐拉R1女神版在高顏值、大空間、更智能、更安全和高品質的專屬優勢，正貼合當下女性對于精品小車的期待。
高顏值：歐拉R1采用簡約獨特的造型風格，大眼萌前大燈、環形時光后尾燈萌趣可愛，是高顏值的女性潮流單品；
大空間：歐拉R1女神版擁有同級車型中最大的內部空間，長、寬、高分別為3495mm、1660mm、1560mm，軸距同級最長達到2475mm，且軸距與車長占比超過70%，寬敞靈動乘坐空間可以滿足女神們的出行需求；
智能化：簡單一句“你好，歐拉”，即刻喚醒科大訊飛智能云語音控制系統，享受人機互動帶來的樂趣；手機APP遠程車輛控制讓歐拉R1女神版更加智能方便。簡化所有操作，就算不是機械控的女性，也一樣玩轉小車高智能；
更安全：60%以上車身采用高強度鋼、416項整車電安全設計、碰撞極速斷電，給予用戶100%安全感。歐拉R1女神版采用專屬安全架構，將電池包與底盤融合設計，極大降低了碰撞時對電池的沖擊，并且在電源管理等軟性安全方面也做足了功課，安全呵護每一位女性出行；
高品質：歐拉R1女神版不僅由專屬平臺ME量身打造，更有整車3年或12萬公里質保、三電核心部件8年或15萬公里超長質保，讓高品質貫穿女性用戶多用車場景，全生命周期。
歐拉R1女神版的問世，絕對不是歐拉品牌心血來潮，而是其基于對市場的深刻洞察后作出的創新之舉。在其他車企還沒有意識到市場將進一步細化時，歐拉便率先推出針對性更強的女性專屬座駕，走在了行業前端的歐拉R1女神版，更是在當下競爭日趨激烈的小車市場開辟出一片新天地。
長城汽車股份有限公司專項副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇表示，歐拉打造出一款專屬女性消費者的女神版車型，這意味著中國車市正式進入專屬化時代。因此，歐拉R1女神版的上市，對電動車市場具有劃時代的意義。
汽車相對論（AutoRelativity）
由前電動邦主編兼內容總監、前車云副主編，媒體人王云龍主理。
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