| 通常在說省油的時候都會說：緩加油，勻速開。這是最基本的，如果這都做不到就別談省油了。然而同一輛車，相同路況，不同的人駕駛油耗肯定會不同，這就存在了省油技巧。 私房省油經之一：巧用收油門斷油 現代的電噴發動機的控制電腦具有一個節油功能，就是當感知到油門踏板完全放松，也就是節氣門開度感應器無動作時，如果車輛的輪子轉動仍然可以帶動發動機在一定轉速以上，則電噴控制單元會指令供油系統切斷油路，實現零量供油，由此達到節約燃料的目的，而當發動機轉速一旦低于某一水平，則無論油門踏板有無動作，供油均將繼續。這就是發動機的收油門斷油功能。 對于有瞬時油耗顯示功能的車輛來說，很容易會通過顯示觀察到收油門斷油現象。但是實現收油門斷油除了要高于一定轉速（一般在1500r/min左右）外，還有一個必要的條件，那就是不能空檔滑行。原因很簡單，如果空檔滑行，那么此時發動機會回到怠速狀態，供油系在這種狀態下是要持續供油的。因此，為了利用收油門斷油來實現省油，大家在駕駛時不要空檔滑行，特別是在下坡時，收油門不摘檔滑行即可實現收油門斷油。 私房省油經之二：提前關空調 夏季炎熱，開車開空調無可厚非，但是開空調帶來的油耗升高也是立竿見影的。我們沒有必要為了省油而揮汗如雨地開車，但是卻可以通過提前關空調來節油。 此省油大法的要點是，在快到目的地時提前切斷空調壓縮機電源，此時要保持繼續送風，因為風道里有殘存的冷氣，保證車內溫度并不會很快上升。這樣做的好處一方面可以省油，同時也可以讓車內溫度緩慢上升，便于身體適應外面的高溫，免得得上空調病。再有，由于切斷空調壓縮機后風道內繼續送風，使空調系統內的溫度快速與外界溫度趨于一致，可以有效避免空調異味的產生。如此一舉多得的做法大家不妨一試。 | 
