秋冬季節
有一種天氣現象叫“團霧”
它“行蹤詭秘”，被稱為交通安全的“隱形殺手”
在高速或國道開車行駛過程中
原本艷陽高照的天氣
卻在幾百米之后突然出現濃霧
這就是團霧！
團霧作為霧氣的一種
預測難度大、區域性強
更容易造成重大的交通事故。
與大霧彌漫不同
團霧的勢力范圍小
卻更容易造成重大交通事故，又稱“霧中霧”
WARNING
團霧具有突發性、局地性、尺度小、濃度大的特征，極易造成連環交通事故。被稱作交通安全的“隱形殺手”，尤其在高速公路上，團霧非常影響駕駛人視線。
據統計，霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍，甚至幾十倍，因濃霧、團霧造成多車連續追尾事故屢有發生，損失嚴重，極具殺傷力！
進入團霧區域千萬要保持冷靜，盡量減速駛入最右側車道，就近緩慢駛出高速或進入服務區暫避。在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當能見度小于100米大于50米時，時速不超過40公里。同時應與前車保持正常車距的2至3倍。
突然進入團霧區域時，很多人下意識的反應就是一腳急剎。然而，這樣容易引發連續追尾事故。如不能駛離高速公路，應選擇在緊急停車帶停車，打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外，防止發生追尾事故。
駕駛員應特別注意的是，在霧中行車時，不要猛踩或快松油門，更不能緊急制動或急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩放油門，然后連續幾次輕踩剎車，這樣能有效防止追尾等事故發生。
“團霧”出現時，能見度低，看不清楚對向車道和相鄰車道情況，要盡量避免超車。
進入團霧區域，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。此外，霧天行車，變道、超車也是大忌。
在高速路上遇到團霧，盡量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務區，趕緊駛入服務區或駛出高速公路。
吳參謀｜提醒您
冬季多霧霾天氣
盡量避免容易起霧的時段出行
霧天行車低速慢行
小心駕駛！
▉ 審核：高飛
▉ 編輯：崔蒙
▉ 校對：吳昊
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