電動車作為百姓常用的交通工具，目前市場保有量達到兩億多輛，幾乎每個家庭都有一輛，而電動車一般每隔幾年就要更換一次，選擇什么樣型號的電動車一直是大家關注的問題，目前電動車常用的主要有48伏、60伏和72伏三種，它們之間有什么不同？哪個更劃算更實用？今天我就給大家做詳細的講解。
48伏、60伏、72伏電動車電池的種類
我們通常所說的48伏、60伏、72伏是指電動車的電壓，當然也是對應的電池的電壓，但同種電壓下，電池的容量也不同，比如說48伏的電池主要有12Ah和20Ah兩種，60伏或72伏的電池容量主要有20A和32Ah兩種，當然還有38Ah\45Ah等型號，但那些所占的比例不大。
48伏、60伏、72伏電動車電池的區別
從數字上一看便知，電壓的伏數越大，電機的動力也就越強，在同等電池容量下，電壓越高，電池的重量也越重，價位也越貴，通常續航里程也越高。
比如說動力對比，如果是48伏的電動車，電機一般是350瓦至400瓦的功率，如果是60伏，電機可能是五六百瓦，如果是72伏的電動車，電機功率一般為800至1000瓦，功率越高，動力自然就越強，爬坡的性能就越好，但動力越大，自然消耗的電量也越多，所以72V20Ah的電池，就比60V20Ah的電池多一塊。電池越多或容量越大，也就越重，對電動車本身的質量要求也就更高。
48伏、60伏、72伏電動車電池續航里程比較
如果單從電壓來計算續航里程，是不準確的，比如有的安裝60伏20安電池的電摩，續航里程和安裝48伏20安的電動自行車續航里程差不多，雖然多了一塊電池，但48伏的國標車，本身動力小，車速一般只有22-25公里/小時，而60伏電摩的速度可以達到50公里/小時，而安裝了60伏32Ah電池的電動車續航里程就比安裝72伏20Ah電池的電動車跑得更遠。雖然72伏比60伏電池多一塊，但如果單個電池的容量小，續航里程同樣不足。
48伏、60伏、72伏電動車電池哪個更實用
其實這三種電壓的電動車各自有自己的優點，也都有自己的不足，如果籠統說哪個更實用，其實不準確，關鍵還是要根據你的騎行要求來定。
比如說如果你只是接娃、買菜等短途騎行，或者上班的路程比較近，那么你選48伏的電動車就可以了，相對成本要低一些，而且不用考駕照，能上牌。
如果你得上班地點離家比較遠，比如30公里左右，來回就要六七十公里了，那么還是選72伏比較好，包括一些快遞小哥，由于每天騎行里程遠，建議選72伏的電動車。
至于大部分的上班族，家里離單位的路程就20公里之內，可以選擇60伏電動車，這類電動車買的人比較多，目前市場上這類車占主要的。因為這種電動車總體價位雖然偏高，但并不會很高，而且續航里程一般為四五十公里，基本滿足了日常的騎行。
總結
到底是選哪種電動車，關鍵還是要看自己的每天續航里程大小，當然還有舒適性，比如說雖然你得上班路程不遠，但如果你希望騎行更舒適一點，速度更快一點，也可以選擇60伏電動車，一般情況下，電壓越大的電動車，配置也就越高，速度越快，車輛本身也就越重，電動車的價位也就越高。
同時也要考慮到上牌的問題，比如48伏的新國標電動自行車，能上牌，但不需要考駕照，如果是電摩或電動輕便摩托車，就需要考駕照了，而且還要走機動車道，這些因素，我們在選車時就要考慮到。所以，具體要說哪個更劃算，其實比較難，如果經濟實惠一點，那48伏比較劃算，如果希望騎行舒適一點，動力更大，爬坡性能更好，速度更快，配置更高，那可以選擇72伏的電動車，而很多人選擇的是60伏的電動車，這種車型在動力、速度和舒適性上都還可以，總體價位一般在2500-3500元之間。
如果你要我推薦什么樣電壓的電動車更實用，我的回答是：關鍵看你的實際需求，看你希望的心理價位和車輛的舒適度，以及車輛的配置，適合自己的，才是更劃算更實用的車輛。
