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【低空經(jīng)濟(jì)】eVTOL航空器與新質(zhì)生產(chǎn)力
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2024.05.29 黑龍江

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eVTOL航空器與新質(zhì)生產(chǎn)力

低空經(jīng)濟(jì)介紹

低空經(jīng)濟(jì),顧名思義,是指利用低空空域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一種新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。隨著航空技術(shù)的進(jìn)步和空域管理政策的逐步放開,低空經(jīng)濟(jì)正日益顯現(xiàn)出其巨大的潛力和價(jià)值。這一領(lǐng)域涵蓋了眾多產(chǎn)業(yè),包括但不限于低空旅游、貨物運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空攝影等。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅推動(dòng)了航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,也為城市空中交通、短途運(yùn)輸?shù)忍峁┝诵碌目赡苄浴?/p>

在低空經(jīng)濟(jì)中,eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器扮演著至關(guān)重要的角色。這些航空器以其高效、靈活和環(huán)保的特點(diǎn),正逐漸成為城市空中交通的未來之選。

eVTOL航空器分類

eVTOL航空器在全球范圍內(nèi)有多種在研型號,形態(tài)和功能各異。這些航空器可以根據(jù)不同的分類方法和維度進(jìn)行劃分。以下是一些主要的分類方式:

1.運(yùn)行模式:根據(jù)航空器的運(yùn)行模式和飛行特點(diǎn)進(jìn)行分類。

2.載荷分類和用途:依據(jù)航空器所能承載的重量以及其主要用途(如客運(yùn)、貨運(yùn)、偵察等)來劃分。

3.動(dòng)力能源:根據(jù)航空器所使用的動(dòng)力形式進(jìn)行分類,如油電混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)以及太陽能等。這種分類方式直接反映了航空器的能源效率和環(huán)保性能。

4.整機(jī)構(gòu)型:這是最常見也是最直觀的分類方式,主要基于航空器的整體結(jié)構(gòu)和飛行原理。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),eVTOL航空器可以劃分為以下幾類:

矢量推進(jìn)/傾轉(zhuǎn)類:這類航空器的推進(jìn)系統(tǒng)可以在垂直起降和水平飛行之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)高效的垂直起降和較快的巡航速度。

升力+巡航/復(fù)合翼類:此類航空器通常配備有專門的垂直起降升力系統(tǒng)和用于巡航的固定翼或旋翼。它們結(jié)合了直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),既能實(shí)現(xiàn)垂直起降,又能在巡航時(shí)達(dá)到較高的速度和效率。

多旋翼類:這類eVTOL航空器采用多個(gè)旋翼來提供升力,類似于無人機(jī)的設(shè)計(jì)。它們通常具有較好的穩(wěn)定性和操控性,適用于短途運(yùn)輸和城市空中交通。

其它類型:包括eSTOL(電動(dòng)短距起降)和eCTOL(電動(dòng)常規(guī)起降)等變體,這些航空器在起降方式和飛行性能上有所不同,但同樣屬于eVTOL的廣義范疇。

這些分類不僅反映了eVTOL航空器的多樣性,也展示了這一領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的廣度和深度。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟,低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL航空器有望在未來發(fā)揮更加重要的作用。

eVTOL與新質(zhì)生產(chǎn)力

eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)作為城市空中交通和低空經(jīng)濟(jì)的核心,不僅代表了科技創(chuàng)新的前沿,也指出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。這種技術(shù)向“新”而行,追求創(chuàng)新與技術(shù)的前沿,同時(shí)向“實(shí)”發(fā)力,注重實(shí)際應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化落地。

eVTOL和城市空中交通產(chǎn)業(yè)擁有無比廣闊的發(fā)展前景,它們?yōu)槔瓌?dòng)有效投資、創(chuàng)造新的消費(fèi)需求以及提升創(chuàng)新能力開辟了新的領(lǐng)域和賽道。這一新興產(chǎn)業(yè)的崛起,預(yù)示著它將成為經(jīng)濟(jì)增長的重要新引擎。

發(fā)展eVTOL和城市空中交通產(chǎn)業(yè),實(shí)質(zhì)上是圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力來布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。這不僅僅是將科技創(chuàng)新的成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上,更是在培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),為未來產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸,我們可以形成一個(gè)完善且現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系。

這一過程中,我們將見證科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。隨著eVTOL技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的日益豐富,城市空中交通將變得更加便捷、高效,為人們的出行和生活方式帶來革命性的變化。同時(shí),這也將為經(jīng)濟(jì)增長注入新的活力,成為推動(dòng)社會發(fā)展的重要力量。

發(fā)展eVTOL和城市空中交通產(chǎn)業(yè),實(shí)質(zhì)上是圍繞著發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略目標(biāo)來布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。這一過程涉及將最新的科技創(chuàng)新成果應(yīng)用于具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈中,以此來培育并壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),為未來產(chǎn)業(yè)的布局和建設(shè)奠定基礎(chǔ)。同時(shí),這也推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈向上下游的雙向延伸,最終目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)完善的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

發(fā)展eVTOL產(chǎn)業(yè),正是貫徹落實(shí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略部署和工作任務(wù)的具體體現(xiàn)。其重要性和意義表現(xiàn)在多個(gè)層面:

首先,eVTOL的發(fā)展有助于推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)升級,實(shí)現(xiàn)未來產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵性技術(shù)的突破。隨著eVTOL技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用,它將成為推動(dòng)我國航空產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的重要力量,使我國能夠抓住引領(lǐng)全球航空產(chǎn)業(yè)的重要?dú)v史機(jī)遇。

其次,eVTOL產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將加速形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動(dòng)能。這一新興產(chǎn)業(yè)的崛起,將激發(fā)市場的新需求,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

此外,eVTOL技術(shù)在應(yīng)急救援和公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,將顯著提升國家的備災(zāi)、應(yīng)急和救援能力,從而更好地保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

最后,eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還將有助于打造科技強(qiáng)國的形象,增強(qiáng)我國的文化輸出能力和影響力。隨著eVTOL技術(shù)的廣泛應(yīng)用和推廣,它將成為展示我國科技創(chuàng)新實(shí)力和國際競爭力的重要窗口。

盡管目前eVTOL技術(shù)還處于發(fā)展初期,但其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景已備受矚目。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,我們有理由相信,eVTOL將成為未來城市交通和航空交通的重要組成部分,為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展注入新的活力。因此,eVTOL產(chǎn)業(yè)被業(yè)界普遍視為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,其發(fā)展前景值得期待。

參考文獻(xiàn):
中國eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告. 中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟, 騰訊智慧交通, 騰訊研究院.2024.
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