小芯芯翻閱了不少交通事故，發現其中不少都是駕駛時的盲區導致的，所以小芯芯整理出了這7大盲區，車主們要好好看記小本本哦！
1、A柱盲區
A柱，指的是前擋風玻璃左右兩側的支撐體，當汽車在經過路口和彎道時，駕駛員的視線會受到其遮擋而造成一個小范圍的盲區。當路口突然有車沖出時，往往很難避險。
應對方法：在進入路口前，提前降低車速，并觀察四周以確認是否有行人或車輛。
2、后視鏡盲區
汽車一共有三個后視鏡，左、中、右，當側后方汽車處于左右車道，且車頭處于前車B柱與C柱之間的位置時，就會恰好避開所有的后視鏡視野，形成一個小范圍的盲區。當前車此時左轉或右轉時，就會因為看不到轉向車道的來車而形成危險。由于這種情形更多出現在寬闊的路面上，所以也稱為“寬車道陷阱”。
應對方法：變道提前開啟轉向燈，在轉向過程中要時刻關注后視鏡有無車輛，是否正在減速。
3、車身盲區
我國的汽車駕駛座在左邊，因此左側的盲區很小，而右側則存在著4米左右的盲區。車輛在靜止時前后也存在著盲區，尤其是后方盲區在6米以上，一旦啟動時沒有仔細觀察車身周圍情況，就可能釀成悲劇。
應對方法：上車前環視一周，清除障礙物，有條件的汽車建議加裝倒車影像。
4、內輪差盲區
內輪差是指車輛轉彎時，前內輪與后內輪存在著轉彎半徑差，這個區域便是一個盲區，尤其車身越長盲區的范圍就越大，從而導致駕駛員誤判。
應對方法：內輪差是客觀存在的，駕駛員在轉彎時要盡量轉大彎，并且降低車速，緊盯后視鏡。
5、超車盲區
超車的盲區主要來自于前車的遮擋，以及對向來車的情況不明。比如說，對向來車的后方有車輛突然超車，前車突然減速等等。通常這種盲區形成時，各方的車速較快，可供避險的空間有限，所以危險性較大。
應對方法：超車前應該先與前車拉開距離，車頭偏左觀察對面車輛情況，打轉向燈再超車。
6、前方停車盲區
如果前方是人行橫道，或者路邊有停放的車輛，比如公交車進站，那么就需要格外小心，一旦下車的行人從車頭前方沖到馬路中間，很容易發生危險，即便能夠急剎避免撞上人群，也可能造成后車追尾。
應對方法：發現這種盲區時，一定要減速并且盡量拉開與路邊的距離，如果處于跟車狀態，需要與前車保持車距，防止前車急剎。
7、山路盲區
在狹窄的山路行駛時，彎道會特別多，有些還是連續的S彎。由于一方有山體的阻隔，視野完全被阻擋，因此無法判定彎道另一側的路況，相當于被蒙上了眼睛。因為這種盲區的范圍很大，且山路開車的危險性極高，所以山路盲區是所有盲區中最為危險的。
應對方法：鳴笛減速，不要變道，不要占用對向車道。
