【據(jù)prnewswire網(wǎng)站2022年12月20日報道】雷神技術(shù)公司宣布已完成支線混合動力飛行驗證機的發(fā)動機首次運行，這為未來驗證機的飛行測試奠定了堅實的基礎。據(jù)悉，飛行測試計劃于2024年開始。
此次發(fā)動機測試在位于魁北克省朗格伊的普惠公司創(chuàng)新工廠進行，達到了預期效果。該系統(tǒng)完全集成了柯林斯航宇公司開發(fā)的1兆瓦電動機和普惠公司的高效燃油發(fā)動機。該混動技術(shù)將使發(fā)動機在起飛、爬升和巡航等不同飛行階段的性能更加高效，與當今最先進的支線渦槳飛機相比，最多可減少30%的燃油消耗和二氧化碳排放。
卓越飛行測試中心（加拿大認證中心-3C）將改裝和運營德哈維蘭加拿大Dash 8-100飛機，作為未來飛行演示的平臺。自雷神技術(shù)公司在加拿大和魁北克政府的支持下，于2021年7月通過其普惠加拿大公司和柯林斯航宇公司啟動了驗證機項目以來，加拿大和世界各地的許多機構(gòu)都加入了該計劃。
雷神技術(shù)公司旗下風險投資部門RTX Ventures最近對H55公司進行了少數(shù)股權(quán)投資，該公司將提供電池系統(tǒng)。電池組件設計和相關電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)也將得到加拿大國家研究委員會和創(chuàng)新車輛研究所的支持；Ricardo PLC公司還通過組件設計、系統(tǒng)集成和測試支持該項目；加拿大德哈維蘭公司正在為這架試驗飛機的推進系統(tǒng)集成提供支持。
雷神技術(shù)公司在多個演示項目中牽頭混合電力推進技術(shù)的開發(fā)，包括STEP技術(shù)和SWITCH。除了不斷提高飛機推進系統(tǒng)的效率外，該公司還在開發(fā)技術(shù)，以支持更清潔的替代燃料的使用，包括可持續(xù)航空燃料（SAF）和氫氣。
