據科技媒體insideEVs報道，馬斯克參投的電動飛行汽車初創公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份預定訂單，預計交付后的收入達7.5億美元。而截至去年年底時，預定訂單僅有400份。
①電動飛行汽車Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份預定訂單，預計交付后的收入達7.5億美元；
?、谄滹w行汽車Model A的售價達到了30萬美元，折合人民幣約215萬元；
③Model A已獲FAA頒發的特殊適航認證，預計將于2025年在美國空中飛行。
據科技媒體insideEVs報道，馬斯克參投的電動飛行汽車初創公司Alef Aeronautics表示，公司收到了2500份預定訂單，預計交付后的收入達7.5億美元。而截至去年年底時，預定訂單僅有400份。
該公司聲稱，有2100份訂單來自個人客戶，另外的400份為企業客戶。企業客戶中，Alef Aeronautics與加利福尼亞州的一家汽車經銷商達成協議，報道稱后續這家經銷商將在2025年出售Alef的飛行汽車。
據了解，Alef Aeronautics的飛行汽車Model A的售價達到了30萬美元，折合人民幣約215萬元，從2022年10月開始接受預定，有兩種排隊預定的方式：“常規”預定需支付150美元定金，“優先”預定則需要支付1500美元定金，后者能夠優先提車。
Alef Aeronautics的首席執行官Jim Dukhovny開玩笑地表示：“我們很高興能夠看到Alef飛行汽車的初期需求如此強勁。在開始交付之前，我們還有'一段路要走’，但我們要去的地方不需要路。”
值得關注的是，Alef Aeronautics獲得了馬斯克創立的SpaceX的投資。這家公司成立于2015年，除了SpaceX以外，還得到了Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等知名投資者的支持，最近宣布啟動新一輪融資。
七月初，Alef Aeronautics宣布其飛行汽車Model A已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的特殊適航認證。預計將于2025年在美國空中飛行。
據了解，Model A可以垂直或水平起飛，最多可搭載兩人。預計它的公路續航里程為200英里，飛行里程為110英里。但截至目前，Alef尚未提供關于Model A電動系統的技術細節，包括電池類型、電池容量和電機功率等。
InsideEVs的相關報道指出，如果Model A成為現實（量產落地），Model A將會成為萬眾期待的真正可以飛行的汽車，但它也將面臨與小鵬、廣汽等廠商正在開發的飛行汽車的競爭。
會飛是汽車的未來嗎？近日，美國聯邦航空管理局（FAA）為一款被加利福尼亞州初創公司阿列夫汽車公司（Alef Automotive）描述為“飛行汽車”的交通工具Model A頒發了適航認證，這是美國政府批準的第一款既可以飛行又可以在道路上行駛的純電驅動汽車。這意味著阿列夫汽車公司可以在美國政府機構批準的空域和目的地進行飛行測試。
據美國有線電視新聞網（CNN）報道，當地時間7月3日，阿列夫汽車公司在新聞稿中表示，Model A是全球第一款既可以在公共道路上行駛，又具備垂直起降能力的飛行汽車。這款汽車能夠搭載一到兩名乘客，預計公路續航里程約為320公里，飛行續航里程約為177公里。
阿列夫汽車公司預計將以每輛30萬美元的價格出售此車型，并于2025年年底首次交付。該公司還表示，今年早些時候，它已經接受了400多輛Model A的可退款預訂，普通排隊的費用為150美元，優先排隊的費用則高達1500美元。
美國聯邦航空管理局證實，該機構已向阿列夫汽車公司的“Model A”頒發了特殊適航證書，允許其用于展覽、研究和開發等有限用途。未來，Model A仍須獲得美國國家公路交通安全管理局的批準才能上路。
自 2015 年以來，Model A的研發工作便一直在進行中。最初，康斯坦丁·基斯利 （Constantine Kisly）、帕維爾·馬金 （Pavel Markin）、奧列格·彼得羅夫（Oleg Petrov） 和杜霍夫尼 （Dukhovny）四人受到電影《回到未來》（該電影預見飛行汽車問世）的啟發，決定組建一個公司嘗試開發飛行汽車。據該公司稱，該車的骨架版已于2018年完成了首次自動試飛，并于次年進行了全尺寸原型機的試飛。
事實上，阿列夫汽車公司并不是唯一一家在監管方面取得重大突破的飛行汽車研發公司?，F如今，許多公司正在致力于研發純電力驅動的垂直起降飛行器（VTOL，即車輛起降飛機）。美國聯邦航空管理局表示，阿列夫汽車公司并不是第一家獲得此類特殊適航證書的公司，但其特殊之處在于，Model A不僅兼具道路行駛和空中飛行的功能，還能夠停在普通車位中，適應現有的城市駕駛和停車基礎設施。
“我們很高興獲得美國聯邦航空管理局的這一認證。它使我們能夠進一步地為人們提供更環保、更快捷的通勤方式，每周為個人和公司節省時間。這是飛機的一小步，卻是汽車的一大步。”阿列夫首席執行官吉姆·杜霍夫尼（Jim Dukhovny）說道。
此外，該公司網站稱，這款飛行汽車將獲得“低速車輛”認證，這意味著它在路面上的行駛速度不能超過每小時40公里。該公司在網站上發布消息稱：“我們的假設是，如果司機需要一條更快的路線，那么他將會使用阿列夫汽車的飛行功能?！?/p>
