過完年之后，天氣也開始逐步的回溫，電動車又將會成為出現“熱門車型”，而這個時候，許多人的電動車電池在冬天長期不用，或者經歷寒冷天氣續航已經差強人意，需要更換電池，近期小行家就收到多位網友的私信，問到電池選擇問題，常見的問題就是：電動車鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池，有什么不一樣？壽命都多長，選擇哪一個更好？小行家今天就來聊一聊。
如果想要比較客觀的介紹一樣東西，有必要全面化的進行介紹，這樣才能更好的了解，電池到底是不是自己想要的，小行家打算從價格、壽命、續航、以舊換新折價、突出優點，這5個方面來逐一的介紹，只要您耐心的看完，就必然對電動車鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池，有什么不同，該怎么選會有一個全面的認識。
電動車鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池在材質上、工藝上不同，決定了這3種電池的價格會有明顯的差異化，一般來說，鋰電池價格＞石墨烯電池＞鉛酸電池。
我們再來參考實際行情，看看3者之間的差別，同樣是天能品牌的電池，48V20AH容量，但是鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池的價格明顯不同，它們的定價分別是458元、738元、1558元。
除了價格會有明顯的差異化，在壽命方面，鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池也有較大的懸殊，一般來說，鉛酸電池壽命最短，鋰電池壽命最長，3種電池常見的循環充放電次數，分別是：
鉛酸電池：300~500次左右；
石墨烯電池：600~800次左右；
鋰電池：1000次以上；
那么，我們以電動車每2天完成一次充放電次數計算，可以計算出，鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池分別可以用的年限為：
鉛酸電池：1.6~2.7年左右；
石墨烯電池：3.2~4.3年左右；
鋰電池：不低于5年；
許多不太了解電池的，會單純以為電池的續航能力，就只看容量大小，但實際上，除了容量，電池的重量、密度、應對環境能力等，都會影響電動車電池的續航能力，我們以上面提到的48V20AH容量為例，分別看看這3種電池，大概可以跑多遠。
鉛酸電池：常見電動車續航40~45公里左右；
石墨烯電池：常見電動車續航60公里左右；
鋰電池：常見電動車續航60~70公里左右；
提醒：這里要重點說一下，為什么石墨烯電池身為鉛酸電池，為什么能比普通鉛酸電池跑的更遠，主要有2個方面原因，第1是電池密度比普通鉛酸電池高，第2是石墨烯電池雖然是20AH規格，但一般都是22AH容量，可蓄電能力更好。
電動車是可以以舊換新，而一輛電動車以舊換新最有價值的零部件就是電池，大多數電動車電池，都可以單獨以舊換新，獲得新電池的折價抵扣，折價越多，代表電池越劃算，同樣以42V20AH，來看看3者的折價是多少。
鉛酸電池：180元~200元左右；
石墨烯電池：回收都以鉛酸電池類別來說，180元~200元左右；
鋰電池：鋰電池由于構造復雜，提取成本很高，一般是不支持以舊換新的；
通過以上可以看到，考慮到以舊換新的折價的話，鉛酸電池和石墨烯電池都可以選擇，但鋰電池不僅買的時候貴，報廢之后很難參與以舊換新，無法折價。
通過以上4個方面的介紹，基本上對于電動車鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池較為全面的了解，最后小行家再來總結各類電池存在明顯突出的優點，選電池的時候可以作為參考。
鉛酸電池：價格低、可回收，不易燃、安全性好；
石墨烯電池：可回收、價格適中，比普通鉛酸電池壽命長、續航遠，而且還兼容鉛酸電池的優點；
鋰電池：密度高、重量輕、續航遠，壽命長，小巧實用。
以上就是關于電動車鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池從“購買價格、可用壽命、續航能力、回收價值、明顯優點”這5個方面進行的分析，相對來說已經是比較全面化，可以看出不同類型的電池，都有什么樣的不同之處，有哪些優缺點，如何匹配自己的電動車。那么，經過小行家的介紹，您覺得在日常出行，選哪一個比較劃算呢？歡迎大家評論交流。
