如何才能看好自己的錢袋，成功躲開車市上的種種陷阱呢?下面小編就幾種經銷商常用的手段和應采取什么樣的方式避免被“黑”與廣大車友做一個分享。
陷阱一：加價提車 延長提車時間
提車加價或加裝幾萬元裝潢在國內的汽車市場上可以說是屢見不鮮，尤其是一些新上市車型，廠商一般會以產能不足、店內無現車等理由，告訴消費者加價購車，可以提前提車。但加價后的后果往往是，錢加了，車沒提到，造成一等再等的局面，更有甚者，還會讓消費者再加幾千元裝飾，方可提車。在這種訂金已交，退不能退的情況下，消費者只能乖乖就范。
點評：加價銷售是一種不公平交易，盡管一些廠家也明令禁示經銷商加價賣車，但往往都睜一只眼閉一只眼，任由其發展。加價現象不管是由產能不足造成，還是廠家采取一種“饑餓式銷售法”，都對消費者的利益造成了損害。
支招：第一，如果您不是真的急于購車，可以先把購車計劃往后拖一拖，等車市價格回復正常后，再考慮出手也不遲。第二，如果真的想購買，不防考慮一下同價位的其他車型。第三，假如你就認準了這輛車，加價也買，那建議您在簽署購車協議時，以書面形式明確提車時間，以防發生糾紛時，口頭協議說不清楚。
陷阱二：購買車型與試駕車型變速箱形式不一致
開過車的人可能都有體會，同一款車型，自動檔和手動檔車型在動力性上還是有比較明顯的差異的。而隨著人們對舒適性的追求，自動檔車型似乎越來受到人們的寵愛。當你想購買一輛自動檔車型，并且要求試駕時，一些經銷商往往會以目前沒有現車為由，建議您試駕手動檔車型，其目的就是為了讓你感覺一下其比自動檔稍強的動力，讓你在錯覺中做出買車的決定。
支招：在打算購買某款車型時，可以先找試駕公司的車做為試駕對象，一般情況下，他們的車已經度過磨合期，您可以更直觀的體會到這款車的性能。如果非要到經銷處試車，建議您提前打個電話詢問一下是否可以試駕、試駕車型變速箱模式等等。這樣去了就不至于不能試駕白跑一趟或者試駕車跟要買的車不是一個變速箱模式。
陷阱三：進口車沒有原裝配件 加價選裝
隨著人們生活水來的不斷提高，一些比較富裕的消費者在選車時，往往會更看中進口車型，覺得進口車型的配置會更加豐富。但事實往往卻是，交錢提車時，一些看車時介紹到的配置，銷售人員告訴您不能安裝了，建議用其他設備代替。下面這個案例再清晰不過了：
去年2月25日，李先生看中一輛進口SUV，車價是88萬元，在銷售員推薦下，加配通訊管理系統(簡稱PCM)、車載音響等，總價達102萬元，當場付款訂購。4月初，李先生去提車時，卻發現車內沒有安裝PCM。銷售員說，PCM是德國進口，在中國用不了，只能用別的GPS代替。李先生要求退車遭拒。(PCM核心功能是GPS導航)
幾經交涉，銷售員給車里外掛一個GPS，還說：“先湊合用!”如此湊合了近一年，今年2月初，銷售員改口說：“PCM還是用不上，再加2.5萬元再裝一個原裝貨。”
支招：消費者在購買進口車型時，最好到有現車的店面去買，現場查看銷售人員介紹的配置是否齊全。另外，對于加裝配置，一些可有可無的配置，建議還是不要加裝的好。如果沒有現車，在簽署購車協議時，最好也以書面形式寫明如果沒有指定配置，該怎樣解決。這樣，一旦發生糾紛時，可以避免很多麻煩。
陷阱四：購買新車拿不到“合格證” 讓人揪心
近幾年，汽車銷售店將新車的合格證抵押給銀行進行融資成為業內“潛規則”，這使得一些車主在購買新車時，遲遲拿不到車輛“合格證”，耽誤了辦理車輛的正常手續，讓車主有車不能開。
去年2月，丁女士在4S店購買一輛汽車，當時要她先開車，合格證暫時給不了，先開著。丁女士擔心，沒有合格證無法上牌，也無法辦保險，擔心出事故。幾次索要均無法拿到，新買車一直不敢上路。經工商協調，2月12日，車輛合格證交給了丁女士。
這種只顧賣車，不顧消費者利益的做法，當真應該引起相關部門的重視。建議消費者在交款買車前，最好協議明確能否當場拿合格證，如沒有，最好不要急于購買。
