行走時間：2017.10
總體行程：
D1：飛機，南京——廣州，入住麗楓酒店(廣州白云國際機場店)。
D2：自駕，開平碉樓——赤坎古鎮——南樓公園，入住陽江佰利酒店。
D3：自駕，海陵島（山底古村-十里銀灘-南海一號-放生臺-大角灣-馬尾島-閘坡），入住陽西尚客藝術主題酒店(陽西店)
D4：自駕，輪渡，陽西——徐聞——北港碼頭輪渡跨海——徐聞——湛江，入住維也納智好酒店（湛江海濱公園店）
D5：湛江（霞山天主教堂-廣州灣法國公使署舊址-海濱公園-觀海長廊-海灣大橋）——佛山，入住佛山私享家連鎖酒店公寓
D6：弗洛倫薩小鎮，飛機返程：廣州——南京
行程：
D4：
行程一：尚客藝術主題酒店(陽西店)——粵海鐵路北港碼頭，300公里。
十月一號早晨五點半出發開始行駛在沈海高速上。這樣出發的時間讓我們躲避開免費高速的擁堵。記得不久前在一本《旅行家》的雜志中還看到介紹雷州半島，介紹徐聞的文章，當時只是看了看，并沒有過心，總覺得那是遙遠的不甚方便的地方。生活中很多事往往是這樣，期待許久，計劃了許久往往成為泡影。而生活也會冷不丁的帶給你意外與驚喜，就如這雷州半島的漂洋過海之行。
一路穿行在中國大陸最南端的雷州半島。雷州半島的經濟是以“兩水一牧”的農業政策為主體的，所以雖然沒有足夠的GDP，但卻為這里保留下干凈的天空，連綿的綠。一路上的風景如畫，藍天白云下片片果林，如雨林一般繁茂的樹林與農田，高低起伏如波浪一般的熱帶田園風情，偶爾點綴的村舍......
車進入徐聞境內突然想起在《綠皮火車》中介紹的諸多小站其中就有大陸南端的一個小站——徐聞站?？磿鴷r覺得是個遙不可及的地方，眼睛只是略作帶過，不像旅順站就會詳盡甚至是努力地去記憶，因為知道自己會為此而去尋找。
沒想到今天我盡然毫無征兆的與它邂逅。徐聞站靜靜地守候在徐聞縣城北。建于1999年，是粵海鐵路上的一座小站，隸屬廣州鐵路(集團)公司粵海鐵路公司管轄，現為四等站。在高大的棕櫚樹下黃色的建筑主體，中國紅的門頭上“徐聞”二字也是黃色，整體上的協調，加上藍色的玻璃又顯出些許的現代感。
火車站的售票處，并不是24小時營業，一天中分早中夜三個營業時間。
候車室，墻面上彰顯著小站的經營宗旨。每天路過停留的客車大概有八九趟，沒有車經過的時間候車室都是關著門的。
徐聞站臺，T字型雨棚。
出站口很有熱帶情調。
十點鐘到達徐聞站，在徐聞站稍作停留就駛往距離徐聞火車站約14公里的北港。一路上這也是火車行走的路線。
