運輸方式是旅客、貨物運輸所賴以完成的手段、方法或形式，是為完成客貨運輸任務而采取一定性質(zhì)、類別的技術裝備和一定的管理手段。現(xiàn)代運輸方式有主要的鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸五種運輸方式，這些運輸方式各有特點，優(yōu)缺點都比較明顯，企業(yè)應根據(jù)自身的情況和商品本身的性質(zhì)選擇合適的運輸方式。
按運輸?shù)姆秶郑?.干線運輸（干線運輸是運輸主體）2.支線運輸 3.二次運輸 4.廠內(nèi)運輸 按運輸?shù)膮f(xié)作程度分 1.一般運輸 2.聯(lián)合運輸 按運輸中途是否換載分 1.直達物流 2.中轉(zhuǎn)物流 按運輸設備及運輸工具不同分 1.鐵路運輸 2.公路運輸
鐵路運輸有哪些優(yōu)缺點？鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是（1）在速度方面：運行速度比較快，時速一般在90~120公里。（2）在運力方面：運輸能力大，一般每列客車可載旅客1900人左右，一列貨車可裝2000~3300噸貨物，重載列車可裝22000多噸貨物；單線單向年最大貨物運輸能力達到1800萬噸，復線達5600萬噸；運行組織較好的國家，單線單向年最大貨物運輸能力達4200萬噸，復線單向年最大貨物運輸能力達4200萬噸，復線單向年最大貨物運輸能力超過1億噸。（3）在受自然影響方面：鐵路運輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性較強，能保證全年運行。（4）通用性能好，即可運送旅客，又可運各類不同的貨物。（5）在時間的準時性能好，即可運送旅客，又可運各類不同的貨物。（5）在時間的準時性方面：火車運輸?shù)桨l(fā)時間準確性高。（6）在安全性方面：火車運行比較平穩(wěn)，安全可靠。（7）在費用方面：鐵路運輸成本較低。
鐵路運輸缺點是：（1）在投資建設方面：投資過高，單線鐵路每公里造價為150~300萬元，復線造價在400萬~600萬元。（2）在建設方面：建設周期較長，一條干線要建設6~10年，而且占地多，隨著人口的增長，講給社會增加更多的負擔。
公路運輸有哪些優(yōu)缺點？（1）機動靈活，運送速度快，可以實現(xiàn)門到門運輸。（2）投資少，修建公路的材料和技術比較容易解決，易在全社會廣泛發(fā)展，可以說是公路運輸?shù)淖畲髢?yōu)點。
公路運輸?shù)娜秉c是：（1）運輸能力小，每輛普通載重汽車每次只能運送4噸貨物，長途客車可送40位旅客，僅相當于一列普通客車的1/30~1/36。（2）運輸能量消耗很高，分別是鐵路運輸能耗的10.6~15.1倍，是沿海運輸能耗的11.2~15.9倍，是內(nèi)河的113.5~19.1倍，是管道運輸能耗的4.8~6.9倍，但比民航運輸能耗低，只有民航運輸?shù)?%~87%。（3）在成本方面：運輸成本高，分別是鐵路運輸?shù)?1.1~17.5倍，是沿海運輸?shù)?7.7~43.6倍，是管道運輸?shù)?3.7~21.5倍，但比民航運輸成本低，只有民航運輸?shù)?.1%~9.6%。（4）生產(chǎn)率低，只有鐵路運輸?shù)?0.6%，是沿海運輸?shù)?.5%，是內(nèi)河運輸?shù)?.5%，但比民航運輸勞動生產(chǎn)率高，是民航運輸?shù)?倍。此外，由于汽車體積小，無法運送大件物資，不適宜運輸大宗和長距離貨物，公路建設占地多，隨著人口的增長，占地多的矛盾將表現(xiàn)得更為突出。
因此，公路運輸比較適宜在內(nèi)陸地區(qū)運輸短途旅客、貨物，因而，可以與鐵路、水路聯(lián)運，為鐵路、港口集疏遠旅客和物資，可以深入山區(qū)及偏僻的農(nóng)村進行旅客和貨物運輸；在遠離鐵路的區(qū)域從事干線運輸。
