一個城市，被長江和嘉陵江橫亙中間，如果要過江，我們總得想辦法，以最快的速度過江才是，江上游船、江上大橋、江上輕軌……，除了這個，就是這被網絡時代炒紅了的長江索道，之前的原住民都深有體會，這只是他們的一種通勤工具而已。
老市民一直在說，之前兩塊錢的索道，現在成了旅游景點后，變成了十倍（20塊），而想要過個江，選擇這最快的飛越方式，如果趕上過節，排隊兩小時，過江三分鐘是常態，除了給外地游客帶來了刺激新鮮的體驗感之外，也就只剩下感慨了！
不過，雖然知道排隊，我們還是帶上小妞兒，準備體驗一下只有這個城市才會有的空中公交車。體會所有完美假象中真實的美感，也是我們這次旅行中要尋找的真相！
吃過早飯，已十點半（我們已經適應了晚睡晚起的生活）。導航索道入口距離我們不遠，所以拉上小妞兒，一路走過去，雖然一路上不好好走路，但是還是被我們拽著走到了入口。由于大多數人已上班，所以人并不算多，找了索道公號，在上面訂票（其實鏈接到旅游公司公號上了），往返+觀光巴士總共40元/人，1.2米以下小孩免票。訂完票，拿著二維碼，排隊進站。
每上一車人，放進去一車人，就這樣安檢完從電梯上去繼續等待。等索道公交緩緩駛入站臺后，車上的人們下車走散，進站乘車的門自動開啟，大家蜂擁而上，都在搶占有利位置，想瀏覽一下最美的風景。
等上車站穩后（只有一個平臺作為座位，每車大約容納50人，站票，對于抱著孩子的爸爸來說，實在有些累），空中飛車也開始了，在車上看著窗外的風景，車子速度平穩，感覺不到飛速，只看著由近及遠的江邊建筑越來越小，而對岸的建筑越來越近。就這樣輕松過了江，三分鐘的體驗，短暫而美好。
過了江，樓下有觀景臺，可以觀看索道上飛車，很多游客駐足留念，我也加入了其中，結果爸爸坐在凳子上，不管鏡頭里有多少人，隨手給我拍了照，在他看來，留在心里比到處拍拍拍好多了，而我則認為，當我們多年以后，看到照片時，才能喚起我們的記憶，所以，我喜歡隨手拍。
就這樣等了幾班來回的所有飛車后，我們把風景讓給了其他游客，走出了站臺。開始我們坐上旅游小巴之旅。
走出站臺，乘坐觀光巴士，一路沿著江邊走，一邊江水一邊山城特色。這里的營銷絕對一流，巴士直接把我們拉到彈子石古鎮，名字雖是古鎮，但是卻嶄新無比，和司機師傅聊天才知道，原來這里是古鎮，不過后面拆了之后，按照一些原來的建筑，以及結合現在的風貌，重新進行了規劃和修建，所以更適合漫步其中了。
而江邊又一觀景平臺，讓我們停在這里，可以駐足江對岸的朝天門碼頭和沿江而建的高樓大廈。
欣賞完風景，再坐巴士返程，回程選擇索道的人并不多，而體驗過一次之后，想再回味一下飛越的感覺，這對我們來說，坐兩次還覺得有點少，雖然江邊景色沒有多少差別，但是坐在空中看風景的感覺，除了恐高那位先生的恐懼之外，還有小妞兒覺得刺激之感，當風景盡收眼底時，人也像飛在空中了。
