現(xiàn)在回過頭審視歷史周期四個(gè)層次，發(fā)現(xiàn)一個(gè)不大不小的尷尬事兒。我是以中國(guó)歷史為藍(lán)本思索出這套邏輯。幸運(yùn)的是，中國(guó)歷史是最豐富的歷史，涉及到歷史周期運(yùn)轉(zhuǎn)的每一個(gè)層次。小尷尬的是，這個(gè)世界上大多數(shù)國(guó)家，根本沒有經(jīng)歷過高層次歷史周期運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)家或民族的強(qiáng)大或弱小，根源在于和歷史趨勢(shì)是否契合。
什么樣的民族或國(guó)家才可能走在世界主角？答曰，主動(dòng)推動(dòng)歷史周期第四層運(yùn)轉(zhuǎn)的民族或國(guó)家。事實(shí)上這個(gè)要求很高。按照歷史周期率第四層，每次核心物力轉(zhuǎn)移都意味著文明層次的變遷。事實(shí)上，文明史只有進(jìn)入農(nóng)耕文明之后才真正具備可傳承性，到工業(yè)文明之后才爆發(fā)。所以文明史的記載基本就以農(nóng)耕文明和工業(yè)文明為主體。中國(guó)古代為何一直處于世界第一集團(tuán)？因?yàn)樵诤茉绱_立世俗化，并且推動(dòng)農(nóng)耕文明發(fā)展。為何近代落后？那是因?yàn)檗r(nóng)耕文明相對(duì)于工業(yè)文明落伍。歐美近代為何如此發(fā)達(dá)？那是因?yàn)榛浇讨陆淌澜鐚?shí)施世俗化，并且推動(dòng)工業(yè)文明發(fā)展。中國(guó)如何走向崛起？必須彌補(bǔ)工業(yè)文明史的欠賬。
中國(guó)近代史，就是一部歷史周期率被動(dòng)更迭史。而整部印度史，卻是一整部被動(dòng)更迭史，不僅僅是大周期被動(dòng)，小周期也被動(dòng)。
大周期上的印度歷史經(jīng)歷兩次被動(dòng)更迭，分別來自于雅利安人和英國(guó)人。
印度盤踞南亞次大陸。從空間看，南亞次大陸算是歐亞大陸的一個(gè)枝杈。印度人就在這樣一個(gè)枝杈上演繹歷史。工業(yè)文明之前，世界文明史主題圍繞歐亞大陸陸權(quán)國(guó)家運(yùn)轉(zhuǎn)。南亞次大陸上的印度一直扮演角色但從來不是主角。
古文明時(shí)代的印度，因?yàn)檠爬踩说娜肭侄鴮?shí)現(xiàn)升級(jí)，事實(shí)就是被動(dòng)更迭。隨后雅利安人建立的種姓制度一直延續(xù)到如今，深深影響印度人的骨髓，束縛印度主體民主的爆發(fā)力和創(chuàng)造力。這算是古文明時(shí)代的大周期被動(dòng)更迭。此后印度一直走在統(tǒng)一為輔、分裂為主的歷史軌道上。這條軌道上的印度人一直在反抗外來入侵者進(jìn)行小周期權(quán)柄更迭。印度被波斯的大流士一世征服，成功反對(duì)亞歷山大的征服。阿拉伯人，穆斯林，突厥人，蒙古人，分別嘗試占領(lǐng)印度，成功或失敗，都是歷史周期律第二層在運(yùn)轉(zhuǎn)。
輔助性的統(tǒng)一階段，印度出現(xiàn)過阿育王這樣的強(qiáng)力君主。阿育王干了和始皇帝差不多的事業(yè)。但始皇帝確立了統(tǒng)一的世俗政權(quán)，阿育王僅僅是扶著佛教抗衡印度傳統(tǒng)宗教，試圖讓佛教成為統(tǒng)治印度人的意識(shí)形態(tài)。阿育王干的事更像在羅馬帝國(guó)“獨(dú)尊基督”的君士但丁大帝。然后君士但丁大帝之后的基督教統(tǒng)治了西歐，阿育王之后的佛教被同化。
所以古文明中一直處于被動(dòng)更迭中，直到近代文明到來，也就是英國(guó)殖民者到來。
基督教之宗教世界完成宗教改革、建設(shè)工業(yè)文明。英國(guó)是工業(yè)文明之先驅(qū)、獲得豐厚回報(bào)，也給亞非拉送去深深的災(zāi)難。相比其它殖民地重重災(zāi)難，英國(guó)人給印度人帶來的建設(shè)性多于破壞性。印度的每一個(gè)角落都有英國(guó)人留下的足跡。
英國(guó)人給印度帶去了新語(yǔ)言。英語(yǔ)現(xiàn)在是印度人的語(yǔ)言，同時(shí)也是印度國(guó)內(nèi)最實(shí)用的語(yǔ)言。在印度，任何反對(duì)英語(yǔ)的戰(zhàn)斗都會(huì)立刻演變成窮人反對(duì)富人的戰(zhàn)斗、農(nóng)村反對(duì)城市的戰(zhàn)斗、傳統(tǒng)反對(duì)現(xiàn)代的戰(zhàn)斗，以及地方精英反對(duì)更為國(guó)際化的精英群體的戰(zhàn)斗。
印度現(xiàn)在那種很拉風(fēng)的外掛鐵路，大部分都是英國(guó)人建的。我們嘲笑印度那種鐵路建設(shè)，其實(shí)在一百年前，印度鐵路系統(tǒng)比中國(guó)發(fā)達(dá)。只不過英國(guó)人離開之后基本沒有更新?lián)Q代而已。
簡(jiǎn)而言之，從大歷史角度看，英國(guó)人和數(shù)千年之前的雅利安人起到相同作用，即再一次造成印度歷史再次被動(dòng)更迭。
工業(yè)文明之后，海權(quán)國(guó)家英美崛起，世界文明史進(jìn)入海權(quán)和陸權(quán)雙頭并進(jìn)相愛想殺的模式。海洋前所未有的重要。作為環(huán)印度洋最主要的國(guó)家，印度僅僅在英國(guó)統(tǒng)治下緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)，兩百年沒有起色，扮演跑龍?zhí)椎慕巧Ｖ钡蕉?zhàn)之后才從龍?zhí)鬃兂膳浣恰?/span>
如今這個(gè)配角的戲份加重，能成為主角么？
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