1月5日8：55，滿載著5３３名旅客的G1373次列車從上海虹橋站徐徐啟動，駛向2252公里外的春城昆明，至此，上海到昆明結(jié)束了沒有高鐵列車直達的歷史。
“今天很高興成為第一位上車的旅客?！?：23，被乘務(wù)員推著輪椅上列車的擊劍運動員秦本軍興奮地告訴記者，他在上海殘疾人擊劍隊訓練，家在昆明，過去往返都是乘坐飛機，上上下下很不方便。如今，滬昆高鐵開通，給自己帶來了極大的便利。
在2號車廂，記者碰到了專程奔著這趟列車而來的71歲旅客沈玫紅?！斑@一天終于來了?！?0年前，沈玫紅從上海到昆明支援內(nèi)陸建設(shè)，一待就是15年。得知滬昆高鐵開通，她立即購買了開行首日G1373次的車票。今天，在老伴的陪同下，她踏上了前往昆明的懷舊之旅。
車廂內(nèi)，歡聲笑語。一群媒體記者在車廂內(nèi)忙碌著拍攝、采訪。來自東方網(wǎng)的記者魯琳坦言，高鐵新線開通她不止報道過一次，但這一次最讓她激動，因為這是一條顏值最高的高鐵線，早上在上海城隍廟吃小籠包，傍晚就能到春城賞花吃燒餌塊，沿途所經(jīng)城市風景一站比一站美，昆明，大理、麗江、瀘沽湖、香格里拉更是近在咫尺，讓愛好旅游的她異常激動。
列車繼續(xù)飛馳，速度逐漸提升，200、250、300……“快，方便，而且舒適度高，這就是我為什么選擇高鐵出行的原因?！泵恐芏家嚼ッ鞒霾畹耐跬泌s上了上海到昆明的首趟高鐵，他說高鐵開通后，每周乘坐一次可以節(jié)省24個小時，一個月就可以節(jié)省近100個小時，節(jié)約了大量的時間成本。
9：40，列車到達杭州東站。“下車126人，上車178人，8節(jié)編組的列車已經(jīng)滿員。”列車長金嬋告訴記者。
擔任這趟高鐵列車乘務(wù)工作的上海客運段姑娘們，一路上熱情服務(wù)旅客，將一個個“愛心寶寶貼”送給車上的小朋友。金嬋說，這是姑娘們首次出乘跨越那么多省份的列車，也是第一次近距離地服務(wù)少數(shù)民族旅客，大家不時地拿出相機與車內(nèi)幾位少數(shù)民族裝扮的云南姑娘合影留念。
來自云南騰沖蔡家寨的傈僳族姑娘蔡茈玉一直特別關(guān)心滬昆高鐵的建設(shè)進展，“在上海打工，每次回昆明，都要坐兩夜一日的火車，人多，身體都活動不了，現(xiàn)在終于通高鐵了，不但快而且環(huán)境好，坐著很舒服，好希望不久的將來，騰沖也能開高鐵?！?/p>
途中，列車乘務(wù)員與幾名旅客一起唱起了民歌，一曲《只有山歌敬親人》唱出了云南風情，唱出了旅客的心聲。
圖為列車工作人員與乘坐首趟滬昆高鐵的旅客合影留念。（記者虞明攝）
