科目二學車詳細記錄
上車
上車做好三個步驟：
1) 調(diào)整座椅。踩踩離合器，把離合器踩到底時膝關(guān)節(jié)不用伸直還有彎曲；眼睛能夠看到左右車頭
2) 調(diào)整左右反光鏡。車身占鏡面的1/4，后車門把手被反光鏡上邊沿蓋住，并且只露出一點
3) 系安全帶。
起步
起步和上車一樣也有三個動作：打左轉(zhuǎn)燈，檔位和松手剎。
起步后注意通過慢慢踩離合器找到半聯(lián)動點。
定點停車
1) 通過離合器控制車速，緩慢上坡，并且保持左車頭和道路左邊緣線有一丁點縫隙；
2) 快停車時，把右腳放到剎車上
3) 停車時，不用踩離合器，使用剎車停車，并且停車速度要快
4) 起步時，打左轉(zhuǎn)向燈。稍微松點離合器，直到車開始發(fā)出'滋滋'的聲音時慢慢松開剎車，車開始啟動；
5) 剎車完全松開后，通過離合器控制車速；
6) 當車尾離開坡頂時，帶檔滑行。帶檔滑行的意思是，離合器踩到底，通過剎車控制車速，利用下坡時車的重力前行；
7) 車到達平坦地面時，松開剎車，換回離合器控制車速；
直角轉(zhuǎn)彎
1) 利用切線方法，把左車頭對準到道路左邊緣，或者車左筋離道路左邊緣30公分左右；
2) 控制車速，車頭慢慢蓋住前面的線時，看右邊的車窗，發(fā)現(xiàn)車窗左下角和道路線重疊時，方向盤向右邊打死；
3) 車正時回正。
S型彎道
1) 進彎道前，使用直角轉(zhuǎn)彎的方法，讓左車頭離彎道的左邊緣大于10公分時進入車道；
2) 車直線向前開動，直到左車頭碰到右邊緣線時，方向盤向左打一圈90度。之后，調(diào)整方向盤，讓左車頭始終在道路右邊緣上；
3) 左車頭離開右邊緣線進入車道時，回正90度；
4) 左車頭碰到左邊緣時，完全回正；
5) 車直線行駛知道右車頭碰到道路左邊緣時，向右打1圈90度；
6）調(diào)整方向盤，讓右車頭在道路左邊緣；
7) 右車頭離開道路左邊緣時，回正90度；
8) 當車身正時，回正。
側(cè)方位停車
1) 使用切線方法，讓車同道路右邊緣平行，并且相距30公分左右；
2) 當右邊的AB線露出右反光鏡時，停車。
3) 打左燈，換檔。（同起步過程一樣）
4) 倒車直到發(fā)現(xiàn)右反光鏡蓋住AB線時，向右打1圈90度；
5) 看右反光鏡，當車位右邊緣線位于兩個把手的中間時，回正；
6) 車直線倒退，看右反光鏡，當車位右邊緣線和前車門把手相交時，方向盤向左打死；
7) 車正時回正，停車；
8) 打左轉(zhuǎn)向燈，檔位（同起步一樣）
9) 當車左筋和道路左邊緣線相交時回正；
10) 當車中心線和道路底線相交時，方向盤向右打一圈；
11) 當車正時回正。
注意：步驟9和10,實際上就是切線過程。
倒車入庫
1) 通過切線方法，將車停到距離道路左邊緣2m左右的地方；
倒車 ==> 向右打死（左反光鏡下沿蓋住黃線) ==> 回正半圈(右反光鏡中，車身距離車位直角30公分左右) ==> 微調(diào) ==> 完全回正(車身和車位邊緣線平行) ==> 停車(左反光鏡下沿蓋住黃線)；
打左轉(zhuǎn)向燈 ==> 1圈90度(肩膀線和黃線重疊) ==> 停車(車身正，或者向左偏移點）
倒退檔 ==> 回正（車身和車位邊緣線）
打右轉(zhuǎn)向燈 ==> 1圈90度（肩膀線和黃線重疊） ==> 車正回正
玩了一下午模擬器,路上開車要把車頭的左角貼近路邊的線,同S彎道一樣.
直角轉(zhuǎn)彎步驟
如上圖所示，當車輛向右直角轉(zhuǎn)彎時，要給右邊留足夠的空間避免車輪壓到直角（圖中的D點)。因此，圖a中讓車的左筋和AE線保持30公分左右的距離。當坐在駕駛位置看到車頭和AB線重合時，實際車頭到AB線的距離為4m左右，假設(shè)路面寬度為3.5m，此時可以繼續(xù)向前開直到右邊窗口的起始位置和DC線重合時，向右打死。最后，車正時回正即可。
注意：桑塔納教練車的寬度大約1.7m，道路寬度為3.5m，所以開始轉(zhuǎn)彎時給右邊直角的距離預留了1.5m的距離。
S彎道
S彎道由兩個圓弧連接而成，拆開來看，只要明白在一個圓弧里轉(zhuǎn)就可以了。從右往左數(shù)，車在第一個圓弧上左轉(zhuǎn)彎，在第二個圓弧上右轉(zhuǎn)彎。進入圓弧時，從道路的中心進入，如圖中的(1)和(3)兩個位置，進入后車直線向前開直到發(fā)現(xiàn)車的左角道路邊緣線重疊時，向左打一圈九十度。之后，車的左角就會一直沿著道路邊緣線一直走。當發(fā)現(xiàn)車角離開邊緣線，進入道路時，回九十度。之后繼續(xù)回正，進入左邊的圓弧，左邊圓弧向右轉(zhuǎn)彎的時機是車的右角和道路邊緣線重疊。
說明：彎道的原圖，向哪個方向轉(zhuǎn)就看哪個車角。
側(cè)方位停車步驟：
確定開始轉(zhuǎn)彎的位置。右后視鏡下沿覆蓋AB線；
方向盤向右打一圈九十度；
觀察右后視鏡，當BC線位于前后車門把手的中間時回正；
繼續(xù)倒車，直到前車門把手落在BC線時向左打死。這個動作的時機比較關(guān)鍵,如果打早了,那么最后車到BC線的距離就會太寬。反之，打晚了，最終車離BC線的位置太近;
車頭正時，停車結(jié)束。
注意：停好車后，不要把方向盤回正，因為還要出庫。
換1擋，開始出庫。當車頭的左筋和EF線相交時回正；
EF線過了車頭中線10公分左右時，向右打一圈；
車頭擺正時，回正，出庫結(jié)束。
離合器凌空踏; 保持車速均勻；
方向盤 直行修正；回正；打死；握法；
剎車 預見性剎車（先踩離合器，輕踏剎車, 腳跟著地）、緊急剎車
檔位 停車空擋；回車R檔；1檔；
駐車制動器 停車、起步
通過車速方向和轉(zhuǎn)向兩個方向確定方向盤向左還是向右。
打方向盤的訣竅:先推后拉，單手完成
