位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是溝通太平洋與印度洋的天然水道，也是連接亞洲與大洋洲、非洲、歐洲的重要航道。自古以來，馬六甲海峽就是我國與世界各國進行貿易往來的重要通道，具有極高的戰略地位和經濟價值。本文將從歷史地理的角度，對馬六甲海峽進行簡要的概述。
一、歷史沿革
馬六甲海峽的歷史可以追溯到漢代，當時已有我國船舶通過此地。唐代以后，隨著海上絲綢之路的繁榮，馬六甲海峽逐漸成為東西方貿易往來的重要樞紐。在元代，馬六甲海峽被納入到我國版圖，設立了馬六甲王國。明朝時期，鄭和七下西洋，馬六甲海峽成為了海上絲綢之路的重要節點。
1511 年，葡萄牙殖民者占領馬六甲，此后，馬六甲海峽陸續被荷蘭、英國等列強控制。20 世紀初，馬來西亞成立，馬六甲海峽沿岸部分地區歸于馬來西亞?，F今，馬六甲海峽沿岸國家包括馬來西亞、印度尼西亞、新加坡等。
二、地理環境
馬六甲海峽呈西北 - 東南走向，全長約 800 公里。海峽寬度在 18 至 55 公里之間，水深一般在 25 至 150 米，最深處可達 400 米。馬六甲海峽由三個部分組成，分別是新加坡海峽、馬六甲海峽和蘇祿海峽。其中，馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的主要通道。
馬六甲海峽地理位置優越，是連接亞洲、非洲、歐洲的捷徑。從地理位置上看，馬六甲海峽距離中國廣州約 6000 公里，距離印度洋沿岸的孟買約 4000 公里，距離歐洲沿岸的鹿特丹約 10000 公里，距離非洲沿岸的開普敦約 8000 公里。由于馬六甲海峽地理位置重要，使得世界各國船舶紛紛選擇此地作為重要的航運通道。
三、經濟價值
馬六甲海峽是全球最繁忙的海上通道之一，據統計，目前每年有超過 5 萬艘船舶通過馬六甲海峽，占全球海上貿易的 1/3 左右。此外，馬六甲海峽還是我國進口石油的主要通道，我國 80% 以上的石油進口需經過馬六甲海峽。
馬六甲海峽沿岸各國也因地利之便，發展起了一系列臨海產業，如航運、港口、物流等。其中，新加坡、馬來西亞的馬六甲州等地發展尤為迅速，成為東南亞地區的重要經濟中心。
綜上所述，馬六甲海峽作為連接東西方的重要航道，具有極高的歷史、地理和經濟價值。隨著我國經濟的快速發展，馬六甲海峽在我國對外開放和經濟發展中的地位日益重要，我們有必要進一步關注和研究馬六甲海峽的歷史地理問題。
