1979年，李嘉誠談生意時偶遇一名英國業(yè)務(wù)員，聊天交往中對其心生好感，想要把他挖過來，但被“殘忍”拒絕。
一年后，這名業(yè)務(wù)員離職創(chuàng)業(yè)，李嘉誠再次伸出橄欖枝，邀請他加盟。
但別人早已自己做老板，生意也風(fēng)生水起，因此不肯屈就。
李嘉誠急了，一拍板，直接大手筆把他的公司全盤收購過來。
這下子，人和公司都是李嘉誠的了。
能讓李嘉誠如此念念不忘的人，就是馬世民。
（馬世民）
馬世民，一個頗具中國特色的傳統(tǒng)名字，卻是個地道的英國人。
得到這名外援后，李嘉誠珍而重之。
立即委任44歲的他為集團(tuán)行政總裁，許以1000萬港幣年薪。
能讓香港首富看中的人，絕非凡品。
而馬世民的杰出之處，亦不止在商業(yè)方面：
他20歲，加入法國外籍軍團(tuán)打過仗；
59歲，跑完撒哈拉沙漠的越野馬拉松；
64歲，徒步58天達(dá)到南極點；
71歲，組建私人海軍打擊索馬里海盜……
美國前國務(wù)卿基辛格曾評價他：
“馬世民的故事，是一個關(guān)乎膽量與榮耀的探險故事，刺激、豐富且具戲劇性，深深吸引著我。”
任正非贊馬世民：“對我來說，他是一個實在豐富的老師。”
今天我們就來看看，這位擁有眾多大佬擁護(hù)者的精彩人生。
馬世民，本名西蒙·默里，1940年出生于英國萊斯特，身世坎坷。
他說：“我的祖先在工業(yè)革命和股票上積攢了財富，卻經(jīng)我的祖父揮霍殆盡，我就是這么一個中產(chǎn)家庭的產(chǎn)品。”
馬世民降生之時，二戰(zhàn)初燃，局勢日益危急。
父母離異，他和哥哥跟著母親生活。
為養(yǎng)家糊口，單身媽媽到消防隊工作，將哥倆托管在保育院照料，日子艱辛程度可想而知。
馬世民依稀記得那段年幼經(jīng)歷：
“保育院的小床上，我經(jīng)常聽到奇怪的聲音，看到黃色閃光劃破夜空，轟隆隆的聲音深深印刻在我的記憶中。”
這是有關(guān)戰(zhàn)爭的記憶。
馬世民6歲時，好心的叔叔出錢讓他上了學(xué)，恢復(fù)正常小朋友應(yīng)該有的生活。
但依然寄宿的日子，讓馬世民對念書一點興趣都沒有。
因此成績始終潦草，勉強混到中學(xué)畢業(yè)。
本來馬世民可以通過考上大學(xué)，扭轉(zhuǎn)人生軌跡，走上“正途”。
但他性子野，對未來也沒有清晰地規(guī)劃，所以從來沒把學(xué)業(yè)放在心上。
在離大學(xué)入學(xué)考試還有3周的時候，他竟然坐貨船跑了。
那天，18歲的馬世民一如既往在街上游蕩。
看到前方大排長龍，他好奇地湊上去看，原來是有艘貨船在招人。
馬世民頓時游性大發(fā)，想著何不趁此機會出海闖蕩一番，見見世面。
于是，他跟著隊伍去報名。
可惜他沒有海員證，也沒有任何船上務(wù)工經(jīng)驗，因此被刷下來。
正當(dāng)馬世民為失去游玩項目而失望傷心時，第二天，他卻被面試官找到：可以上船做工了。
打雜小弟突然生病，沒法干活，正好多一個空缺。
天助我也，馬世民大喜過望。
他飛快地和船主簽訂了文書協(xié)議，并回家跟母親撒謊說，要乘坐豪華游輪去摩洛哥旅行兩周。
母親認(rèn)為上大學(xué)之前，出去磨練實踐一下還是可以的，便同意了，囑咐他別忘記三周后的入學(xué)考試。
可不曾想，這個從不讓人省心的兒子，一去就是10個月，“順利”錯過考試。
馬世民就這樣興高采烈地登船出海，沿途去了很多地方，加勒比、巴西……
一段時間后，馬世民玩膩了，想要回家。
但船長不許，合同寫明了必須完成整個旅程才放行。
可這哪能管得住馬世民，他趁一次停船靠岸的空檔，偷摸下船跑了。
之后，馬世民在當(dāng)?shù)卣业揭环蓁T鐵廠的工作，每周薪水7英鎊，依然渾渾噩噩，不知所終。
用他自己的話說：“生活沒勁兒，看不到前途。”
唯一能讓他提起勁的，只有珍弗妮。
可作為公司主席的女兒，珍弗妮也像馬世民自己那樣覺得他沒前途，因此沒有接受他的求愛。
“癩蛤蟆想吃天鵝肉”的現(xiàn)實版本，很好理解。
馬世民屢次表白被拒后，撂下一句狠話：“你如果不答應(yīng)我，我就走了。”
結(jié)果再一次得到肯定回復(fù)：不答應(yīng)。
馬世民至此了無牽掛，報名參軍。
“禍不單行”，連英國軍隊也不要他，讓他6個月之后再申請。
馬世民正在失意當(dāng)口，急需情緒抒發(fā)，哪能靜靜等待這么久，于是他轉(zhuǎn)而就去了法國外籍兵團(tuán)。
彼時，法國為阻止阿爾及利亞獨立的戰(zhàn)斗，正進(jìn)行到十分激烈的階段。
馬世民這一去，很可能九死一生。
但年輕氣盛的他管不了那么多：
“我只是一個初出茅廬的小伙子，對自己沒多大自信。
因而想通過極端的挑戰(zhàn)，來證明自己，看是否能成為男子漢。”
戰(zhàn)爭，在他當(dāng)時看來，最能展現(xiàn)男人血性和氣概。
1960年2月，馬世民還沒滿20歲。
為了不能如愿的愛情，坐上地鐵，前往法國巴黎。
馬世民自小就讀名著《火爆三兄弟》，對其中關(guān)于沙漠兵團(tuán)的傳奇描述充滿神往，他管那叫做“英勇長征”。
可故事之所以格外美好精彩，是因為你不必身處其中。
馬世民懷抱著想要證明自己是個男人的幼稚想法，以及對戰(zhàn)爭不切實際的浪漫幻想，輕率出征。
很快，他就得到教訓(xùn)，幡然醒悟：“我將步入是一種非常艱苦的生活，并對之毫無準(zhǔn)備。”
從軍5年，馬世民一直保留著寫日記的習(xí)慣。
因此這段殘酷真實的記錄才得以存留，在多年后集結(jié)出版《馬世民的戰(zhàn)地日記》，并被好萊塢拍成電影《逃亡者》。
在“慘絕人寰的拳腳之宴”中，5月份，他收到了珍妮弗的來信。
愛情柳暗花明，佳人回心轉(zhuǎn)意 ？
不，現(xiàn)實和童話一直都是天差地別。
珍妮弗在信中說：“你的離家出走真是可笑，沒有人同情你，你是自作自受。”
這是她的第一封來信。
第二封，珍妮弗來信講述她漫游歐洲的悠閑假期，馬世民的腿“腐爛得讓人惡心”；
第三封，珍妮弗介紹她的軍官未婚夫如何如何，馬世民則被“強悍的光棍警長”拎起來扔出窗外；
第四封，珍妮弗終止了婚約，馬世民“看著戰(zhàn)場上的尸體越堆越高”……
5年時間，兩人通信未斷。
馬世民說：“沒有這些信，我不知道自己能否挨得過去。
我像一個小男孩獨享屬于他的巧克力蛋糕，迫不及待地找個安靜的角落，獨自一人默默享受讀信的時光。”
1965年，馬世民從生死線上退役歸來，向珍妮弗求婚。
他調(diào)侃道：“珍妮弗已等了很久，不想再等了。”
如今，二人恩愛美滿，育有3個子女。
馬世民也曾疑惑過，為什么珍妮弗會接受這第二次求婚。
直到他的自傳出版商的一番話，讓他有所頓悟：
“這是一本女人的書。年輕男孩兒離開去參軍，回家迎娶家鄉(xiāng)的女友。
如此浪漫的故事，難道不正是女人們最愛的嗎？”
看來，英雄情結(jié)，不只是男人才有。
幾十年之后，回顧起這段崢嶸歲月，馬世民對比道：
“那個時代比起今天的世界，要更加自由、隨性，有更多機會可以偏離人生主干道。
今天，人生的回廊狹窄了許多，人們追求物質(zhì)主義，反而將生命限定在一條道路上。”
生命廣闊，馬世民見識過萬千風(fēng)景，因此從不會把人生限定在某一個角色中。
從硝煙之地全身而退后，他的下一個戰(zhàn)場，是商海。
1966年，在一次酒會上，老牌英資財團(tuán)的怡和洋行經(jīng)理，在聽聞馬世民的生死歷程后，誠邀他加入：
“你來我們這里吧。我們的管理人員大多來自牛津、劍橋，需要一些不同的人。”
就這樣，26歲的馬世民來到香港，從工程部一個小小推銷員做起，以中文名正式“出道”。
多年的集體生活，練就了馬世民謹(jǐn)慎細(xì)心的可貴品質(zhì)，他說：
“我事事勤勉認(rèn)真，拿到一張交易賬單，我會仔細(xì)研究它的成交經(jīng)過。
慢慢地，我熟悉了生意場上的流程，并觸類旁通，愈發(fā)嫻熟起來。”
同時，各地扎營征戰(zhàn)的特殊經(jīng)歷，讓馬世民結(jié)識了許多朋友，三教九流，無所不包，有王子、罪犯、詩人、政治家、企業(yè)家……
寬廣的人脈，為他的事業(yè)助力不少。
比如羅斯柴爾德金融家族，就為他之后創(chuàng)立公司慷慨投資。
馬世民還有項特殊才藝：“我具有獅子般的本能，一個眼神或一次握手，我就能感覺出這人是不是可信。”
英雄所見略同，李嘉誠也有這個本事。
當(dāng)年，李嘉誠花大價錢把馬世民收入麾下的軼事，還曾令坊間好事者譏諷他是“用一座山去換一棵樹”。
這跟愛情里，勸人不要為了一棵樹放棄整片森林，有異曲同工之意。
但關(guān)鍵在于，要看這是棵什么樹。
1979年，李嘉誠與怡和洋行有生意往來，在一次小買賣的協(xié)商洽談中結(jié)識馬世民。
彼時的馬世民還只是一名不起眼的業(yè)務(wù)員，在與李老板的攀談中，他感慨直言：
“目前來說，我的經(jīng)驗和能力，還有待于邊學(xué)邊干。
但在香港做生意，當(dāng)你拿出真本事時，就會學(xué)得很快。”
正是這句貌似不起眼的話，讓李嘉誠對馬世民刮目相看，認(rèn)定他是個可用之才，便對其格外留心。
1980年，不惑之年的馬世民辭職創(chuàng)業(yè)，成立達(dá)非漢工程公司，專門承接新加坡地鐵工程，規(guī)模日漸強大。
李嘉誠幾次三番邀請馬世民加入自家的和黃集團(tuán)，都被婉言謝絕。
也對，自立門戶發(fā)展好好的，干嘛要去給別人打工呢？
抱持著寧做雞頭，不做鳳尾的堅定信念，馬世民“誓死不從”，連合伙人來勸都沒用。
最后，李嘉誠一咬牙一拍板，直接把達(dá)非漢公司收購了，馬世民這才順理成章受聘為集團(tuán)總經(jīng)理。
馬世民上任后，果然不負(fù)所托，業(yè)績飆升。
1985年，他協(xié)助拿下香港電燈公司，為集團(tuán)在主打房地產(chǎn)業(yè)務(wù)之余，保證了穩(wěn)定的現(xiàn)金流；
1987年，主導(dǎo)收購加拿大的赫斯基石油43%權(quán)益，期間，為確保運作順暢，他說服李家兩位公子轉(zhuǎn)為加拿大國籍；
1990年，與他方合作，成功發(fā)射亞洲首枚通訊衛(wèi)星，任正非贊到“這一奇跡都是由馬世民攛掇的，可見其人一斑”。
尤其為人津津樂道的，還是那場震驚業(yè)內(nèi)的“千億賣橙”案例。
1992年，李嘉誠在英國的電訊業(yè)務(wù)連年虧損，打算撤離關(guān)閉。
但馬世民認(rèn)為歐洲市場仍有利可圖，力主加大投資維持。
李嘉誠聽取馬世民的建議，續(xù)資保留，這才有了7年后的收購神話。
通過接班總經(jīng)理霍建寧的一系列操盤并購，當(dāng)初本打算放棄的電訊業(yè)務(wù)，以遠(yuǎn)超于市場價的成交價格賣出，為李嘉誠創(chuàng)造了1600億元的巨大利潤。
這一段商界佳話的成就，有賴于馬世民的前期鋪墊。
有人替馬世民感到惋惜，說要是他在集團(tuán)多留幾年，這番千億功勞就是他的了。
但馬世民并不后悔：“說真的，我為和黃感到高興，因為這次收購絕對是空前的成功。”
話鋒一轉(zhuǎn)，他又說：“我在英國買了一間屋，有一個花園，種著幾棵很美的樹，朋友們都很喜歡。
這些樹不是我種的，是上家人所種，但我一樣高興。”
用咱們中國話來說，就是前人栽樹后人乘涼。前人后人，一樣高興。
（李嘉誠和霍建寧）
馬世民憑借自身圓融的交流溝通技巧，以及自帶西方文化背景的天然屬性，為李嘉誠在海外商業(yè)版圖的擴(kuò)張立下汗馬功勞，被外界俗稱“以鬼打鬼”的成功典范。
1993年，馬世民跟隨李嘉誠9年后，決意離去。
他第一次找老板說辭職的事時，還沒講完，李嘉誠就打斷他，讓他不要再提。
可馬世民去意已決，過了一段時間，他再次認(rèn)真提起。
這回，李嘉誠知道留不住，接受了他的辭呈。
外界對于馬世民執(zhí)意離開的原因，有許多猜測，其中之一是說他和李家二公子處不來。
李嘉誠的大兒子李澤鉅，從小聽話懂事，成熟穩(wěn)重，深得父心；
二兒子李澤楷則與之相反，極具反叛開拓精神，對女明星比對家業(yè)的興趣更大。
作為李嘉誠的心腹，馬世民不僅是公司二把手，還是大公子的管家和老師。
經(jīng)常從旁協(xié)助提點，幫助集團(tuán)培養(yǎng)接班人。
李嘉誠也曾安排馬世民多指導(dǎo)李澤楷一下，但奈何這位二公子根本不買賬，非常抗拒。
身邊人說：“Simon（馬世民英文名）的建議，Victor(李澤鉅英文名）很受用。
但Richard（李澤楷英文名）卻完全不領(lǐng)情，他不認(rèn)同馬世民的很多觀點，好幾次出言不遜。”
所以，隨著兩位公子日漸長大，李澤鉅已可獨當(dāng)一面，不必再為其多加操心；
李澤楷獨立意識強，想管也管不著。
從私交來說，馬世民再無“用武之地”。
于公而言，集團(tuán)里會計出身的霍建寧，鋒芒漸露。
李嘉誠對其青眼有加，是個十分合適的總經(jīng)理候選人。
因此，馬世民審時度勢，自請退出。
但也或許，并沒有什么特別的理由，只是像他所說的：
“人生應(yīng)該多樣化，每一個10年都應(yīng)該是新的起點，需要新的故事。”
馬世民接下來的人生篇章，先是擔(dān)任德意志銀行亞太區(qū)執(zhí)行主席4年。
然后再次創(chuàng)業(yè)，成立以自己名字命名的投資公司，管理基金上百億美元，回報率超55%。
這些商業(yè)上的成就，不管再怎么輝煌，對馬世民來說，只是生活的一部分：
“我的人生從來沒有靜止過，盡管從商，我還是經(jīng)常爬山、探險。”
而陪她一起“歷險”的，則是他千辛萬苦追到的妻子珍妮弗。
馬世民59歲跑沙漠馬拉松，64歲徒步南極，71歲組隊打海盜，老當(dāng)益壯，雄心不已。
而珍妮弗同樣是個狠人，54歲開始學(xué)開飛機，57歲便成為第一個駕駛直升機環(huán)游世界的女人，60歲再次駕機環(huán)游，創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄。
馬世民在耳順之年涉險南極，正是源于珍妮弗的大力支持和鼓勵。
在無外援補給的惡劣環(huán)境下，馬世民頂著最高時速100公里的強風(fēng)，零下四五十度的極寒前進(jìn)。
他用58天行走了1095公里，抵達(dá)海拔2835米的南極點，成為徒步南極最年長吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者。
馬世民不無驕傲地講述：
“一場暴風(fēng)雪過后，我的雪橇找不著了，我花了三四個小時回頭尋找，沒找到，再用四小時走回來。
風(fēng)越來越大，我是唯一一個沒有雪橇，行走在南極的人。”
當(dāng)時還有一個插曲，是珍妮弗在離馬世民80公里外的地方，飛機墜毀失事。
區(qū)區(qū)80公里的距離，驅(qū)車不過一兩個小時。
但馬世民遠(yuǎn)在山巔雪峰之上，得知這一消息，卻愛莫能助。
這期間，《泰晤士報》跟蹤報道馬世民的南極之旅。
不少人認(rèn)為，在身心受創(chuàng)的險境下，他會因此止步放棄。
但最終他還是堅持走完全程，做到了想做的事。
所幸珍妮弗只是摔斷胳膊，沒有生命危險。
這一趟下來，原本精壯的馬世民瘦了40斤。
事后他感慨道：“他們理所當(dāng)然地認(rèn)為我會失敗，因為我已經(jīng)64歲。所以我得不停地走。”
不得不說，老爺子真的很剛。
2012年，任正非受邀到馬世民辦公室共進(jìn)午餐。
馬世民指著窗外高1000多英尺的全玻璃碎片大廈說：
“三天前，我用繩索從那個樓上爬下來。”
當(dāng)場就驚呆了任正非：“這是位奇人，一位72歲的青年人啊！”
可見年輕，從不在于年齡大小，而是有著什么樣的心態(tài)，做著什么樣的事。
馬世民在他戰(zhàn)地自傳的結(jié)尾寫到：
“對于那些正在決策邊緣徘徊掙扎的人，我的建議是去吧。
趁你還年輕，去攀登屬于你的人生山巒吧。
只有這樣，到了60歲，你才會快樂。”
愿我們在任何年華，都能以勇敢無畏的姿態(tài)，盡情迎接和享受生命中的挑戰(zhàn)和精彩，不在彷徨猶豫中白白消耗。
唯有這樣，才能自在快樂，人生無悔。
