汽車方向盤的操作要領：
操作方法分：一、修正方向法；二、半把方向法；三、整把方向法。
一、修正方向法：三把方向法。適合于車輛直線行駛。假如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回來，最后把輪胎回正。
二、半把方向法：適合于車輛緩彎。兩手同時擺動，或一手擺動，一手滑動。假如向左旋轉方向，左手拉動，右手跟著滑動，回到原來位置。
三、整把方向法：適合于公路調頭，急轉彎，方向角度較大的地方。
方向的打法：我們把方向盤比作時鐘，我們的左手所在方向盤的控制位置，應該從2點～6點的位置；右手應該從10點～5點的位置。假如車輛向左急轉彎，左手拉動，右手推動，當左手到6點的位置后，自然的抓到2點的位置；當右手在10點的位置時，自然的回到5點位置，兩手交叉完成急轉彎或調頭任務。
打方向的原則：三把方向法。
緩彎時：早打慢打，回方向，早回慢回；
急彎時：晚打快打，回方向，早回快回。
要求：打得快，回得快；打得慢，回得慢。同時注意前輪和后輪的內輪差，還要考慮方向盤的游動間隙等因素。
汽車加減檔操作要領：
一、加檔要領：（兩腳離合）
首先加速，然后抬油門踏板，迅速踩離合器踏板，檔位同時摘到空檔，然后迅速抬起離合器踏板，再踩下離合器踏板，換上高一級檔位，最后平穩地抬離合器踏板，加加速踏板，加檔完成。
要求：加檔時的時機要以車速，發動機的聲音，轉速的變化，動力的大小為依據。
二、減檔要領：（轟一腳空油）
當行駛的車輛感覺動力不足時，首先踩離合器踏板，同時把檔位摘入空擋，然后抬離合器踏板，同時轟一腳空油，再迅速抬起油門踏板，同時踩離合器踏板，把檔位摘到低一級檔位。減檔完成。
要求：減檔要做到及時、迅速。減檔后動力不足，車發抖，說明減檔過晚，動作過慢。
