Demitry Rogozin討論了他2014年關(guān)于“蹦床”的評(píng)論以及更多內(nèi)容
2020年5月31日，美國(guó)宇航局宇航員Bob Behnken和Doug Hurley乘坐SpaceX的載人龍飛船接近國(guó)際空間站。（圖片：?NASA）
俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）負(fù)責(zé)人發(fā)表了一篇長(zhǎng)篇評(píng)論文章，表達(dá)了他對(duì) SpaceX 公司近期向國(guó)際空間站（ISS）發(fā)射 Demo-2的復(fù)雜感受。
Dmitry Rogozin的論文可以在Rocosmos的網(wǎng)站上找到，該論文早前也在《福布斯》上發(fā)表，在論文中他提到了俄羅斯未來(lái)的太空計(jì)劃，因?yàn)槊绹?guó)將其大部分載人的機(jī)會(huì)移回了美國(guó)本土。
Demo-2可能是許多美國(guó)商業(yè)載人航天飛機(jī)中的第一個(gè)。SpaceX的載人龍飛船太空艙以及波音的星際飛船最終將在很大程度上取代自2011年航天飛機(jī)退役以來(lái)美國(guó)宇航局宇航員一直很依賴俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)的任務(wù)。
2014年，Rogozin在推特上發(fā)表了著名的言論，他表示，俄羅斯的克里米亞行動(dòng)導(dǎo)致其受到了美國(guó)的制裁，美國(guó)宇航員不需要聯(lián)盟號(hào)，用一個(gè)蹦床就可以飛上太空。
5月30日，Demo-2發(fā)射后不久，SpaceX的創(chuàng)立人兼CEO Elon Musk 引用了這個(gè)諷刺的說(shuō)法，他說(shuō)，“蹦床正在起作用！”Rogozin起先在推特上表示他很喜歡Musk講的笑話，并且期待同他在將來(lái)合作。但最近發(fā)表的評(píng)論文章顯示，Rogozin對(duì)于如何將宇航員送上太空，以及國(guó)際太空合作的框架還有更多看法。
Rogozin說(shuō)，俄羅斯宇航員被邀請(qǐng)加入聯(lián)盟號(hào)，這是因?yàn)槊绹?guó)航天飛機(jī)計(jì)劃“由于其巨額成本和不容忽視的高失敗率”被取消了。
在過去，每個(gè)NASA的航天飛船一次最多可以搭載8個(gè)人，但一般來(lái)說(shuō)7個(gè)人才是更常見的人員配置。俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)可以容納3個(gè)人。從1981年到2011年，航天飛機(jī)計(jì)劃總共完成了135次任務(wù)，其中有2次任務(wù)以悲劇收?qǐng)觯?986年1月，挑戰(zhàn)者號(hào)在發(fā)射升空后不久爆炸，以及2003年2月，哥倫比亞號(hào)在重返大氣層時(shí)解體。這兩次失敗分別導(dǎo)致了7名宇航員死亡。聯(lián)盟號(hào)任務(wù)中，蘇聯(lián)（俄羅斯的前身）分別在1967年和1971年損失了4名宇航員。自那之后，俄羅斯再也沒有過航天飛行器失事，但仍有故障發(fā)生。
最近，一艘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船在2018年10月出現(xiàn)故障，隨后兩名機(jī)組成員，美國(guó)航天局航天員Nick Hague 和宇航員Alexey Ovchinin離開時(shí)均未受到嚴(yán)重傷害。經(jīng)過調(diào)查，解決了這個(gè)問題，并進(jìn)行了幾次無(wú)人火箭飛行試驗(yàn)來(lái)測(cè)試修復(fù)狀況，國(guó)際空間站聯(lián)盟決定繼續(xù)進(jìn)行下一次“聯(lián)盟”號(hào)載人發(fā)射任務(wù)，這次發(fā)射于2018年12月順利進(jìn)行。
Rogozin在評(píng)論文章中寫道：“在載人航天飛行中，隨著人們乘坐航天器進(jìn)入太空，評(píng)估這些技術(shù)的可靠性是關(guān)鍵，因?yàn)檫@意味著能否確保宇航員的安全。因此，關(guān)閉[航天飛機(jī)]是一項(xiàng)可預(yù)測(cè)并且具有強(qiáng)制性的措施，因?yàn)槊绹?guó)已經(jīng)失去了兩名宇航員。在載人宇宙航天學(xué)中，早已發(fā)生過一些災(zāi)難和緊急事件，但是沒有一個(gè)是一次帶走這么多人的。”
Rogozin說(shuō)，今天搭載宇航員的俄聯(lián)盟號(hào)MS宇宙飛船是世界上最可靠的宇宙飛船，它成功飛行173次，并在1975,1983,2018年三次中止飛行，使宇航員安全彈出。運(yùn)載宇宙飛船的聯(lián)盟號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射了1900多次。美國(guó)的工程師尚未做到這樣，我衷心祝他們好運(yùn)。
Rogozin又說(shuō)，NASA曾瘋狂地尋找代替航天飛機(jī)的解決辦法。在2003年哥倫比亞發(fā)生了重大事故的17年后，這個(gè)計(jì)劃終于開始了。2004年，布什在任期內(nèi)，宣布航天飛機(jī)將會(huì)退役。
奧巴馬總統(tǒng)任期內(nèi)，在與其他公司競(jìng)爭(zhēng)幾輪后，商業(yè)航天代替計(jì)劃在2014年和SpaceX與波音公司簽訂合同后成形。然而商業(yè)航天交通的第一次發(fā)射，由于技術(shù)和資金的問題而被擱淺了幾年，又在今年的5月30號(hào)隨著Demo-2任務(wù)重啟。
在商業(yè)航天發(fā)展的同時(shí)，NASA再次實(shí)施對(duì)太陽(yáng)系進(jìn)一步探索的計(jì)劃。在小布什時(shí)期的星座計(jì)劃期間，NASA和承包商Lockheed Martin合作，發(fā)展深空獵戶座乘員艙。
即使NASA的勘探重點(diǎn)在其他政府的領(lǐng)導(dǎo)下幾次轉(zhuǎn)移，獵戶座號(hào)也一直發(fā)展到今天-從月球到火星星座計(jì)劃（布什期間）到深太空某處的“靈活目的地”（奧巴馬期間）再到月球。獵戶座號(hào)在2014年繞地球進(jìn)行了一次非常成功的無(wú)人試飛，預(yù)計(jì)將最早于2021年發(fā)射一次(延遲已久的)無(wú)人環(huán)月之旅。作為NASA深空計(jì)劃的關(guān)鍵，這次登月任務(wù)將標(biāo)志著NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)巨型艙的首次亮相。
Rogozin寫道：“巨額資金被分配用來(lái)同時(shí)制造三艘載人飛船，訂單主要給了幾家公司：洛克希德·馬丁公司 (Orion moon spacecraft)、SpaceX公司(Crew Dragon) 和波音公司(Starliner)。”他進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，美國(guó)政府的“慷慨”使得SpaceX公司能夠“免費(fèi)”獲得NASA的發(fā)射臺(tái)、建造Crew Dragon的合同，以及“NASA供養(yǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)和最優(yōu)秀的工程人才”。
2014年，SpaceX從NASA收到了建造“龍”號(hào)機(jī)組的合同，價(jià)值2.6億美元，這份合同是SpaceX和NASA簽訂其他開發(fā)合同后授予的。
Rogozin找到了“龍”飛船和俄羅斯大型項(xiàng)目的成本之間的一些相似之處，這些項(xiàng)目包括未來(lái)的登月飛船和最終用來(lái)發(fā)射俄羅斯宇航員的相對(duì)較新的沃斯托尼航天站。（俄羅斯宇航員目前在哈薩克斯坦的拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)（Baikonur Cosmodrome）發(fā)射升空）
Rogozin寫道：分配給Elon Musk的預(yù)算資金比俄羅斯宇航局和俄羅斯能源研究中心（RSC Energia）為了開發(fā)更復(fù)雜的俄羅斯登月航天器'Oryol’（鷹狀）所簽訂合同的資金還要多三倍。
另外，東方港發(fā)射場(chǎng)比這個(gè)所謂的私人航天器便宜2.5倍-還要考慮到該發(fā)射場(chǎng)目前正在阿穆爾河泰加林帶地區(qū)建設(shè)中，距莫斯科8小時(shí)航程，并且沒有必要的勞動(dòng)力，建筑機(jī)械以及物流中心等等一切，我們都需要從遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)輸來(lái)或者就地建造。
俄羅斯航天局局長(zhǎng)認(rèn)為，美國(guó)人”為他們的航天完全依賴于俄羅斯聯(lián)盟號(hào)的穩(wěn)定性這件事深感擔(dān)憂“，聯(lián)盟號(hào)已經(jīng)在這九年內(nèi)將美國(guó)航空航天局的宇航員們送入了太空。他說(shuō)，那些航天器的發(fā)射都是“全面、高質(zhì)量的”。
他還談到，俄羅斯會(huì)為所有空間站合作伙伴去繼續(xù)推進(jìn)人類太空計(jì)劃，同時(shí)也會(huì)因顧及國(guó)際合作伙伴的利益而削減俄羅斯的人員和實(shí)驗(yàn)空間（可能是為讓美國(guó)人和像歐洲人那些擁有美國(guó)市場(chǎng)的人在聯(lián)盟號(hào)中有一席之地）。Rogozin說(shuō)：“美國(guó)人大可不必使用蹦床，我們會(huì)繼續(xù)將他們的宇航員如風(fēng)一般送入太空。“
Rogozin并未提及18年的聯(lián)盟號(hào)航天器空氣泄露事件，雖然他的確影射了成員的失誤。他曾說(shuō)俄羅斯的成員在那次失敗后被嘲，而他們?cè)谕七M(jìn)太空計(jì)劃的進(jìn)展中所做的貢獻(xiàn)也不被認(rèn)可。
他也沒有談及俄羅斯進(jìn)步號(hào)貨艙的穩(wěn)定性，該貨艙為宇航員提供至關(guān)重要的補(bǔ)給。在過去十年中，有幾個(gè)進(jìn)步號(hào)的任務(wù)宣告失敗，因此人們對(duì)俄羅斯聯(lián)盟號(hào)火箭的可靠性提出了質(zhì)疑。
這里還有一個(gè)關(guān)于聯(lián)盟號(hào)座艙價(jià)格的暗喻，這是NASA和議會(huì)之間多年未解決的棘手問題。Rogozin稱每個(gè)航員座位的價(jià)格是實(shí)在的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格在這十年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，NASA依靠這些座位送人進(jìn)入宇宙。Rogozin告訴我們，目前一個(gè)聯(lián)盟號(hào)的座位價(jià)格估計(jì)有9千萬(wàn)美元，龍飛船的座位大約在5千5百萬(wàn)美元。但是他說(shuō)他仍然認(rèn)為聯(lián)盟號(hào)更好。
“美國(guó)新的航天飛船在比聯(lián)盟號(hào)重兩倍的情況下，只提供了一個(gè)多余的座位” Rogozin
說(shuō)道。他補(bǔ)充道發(fā)射龍飛船的火箭（SpaceX Falcon 9）或是發(fā)射星航線的火箭(a United Launch Alliance Atlas V)都比發(fā)射聯(lián)盟號(hào)所需要的重。聯(lián)盟號(hào)使用中等重量的Soyuz-2.1a rocket火箭。他給出這種比較的證據(jù)：俄羅斯發(fā)射后的剩下的比美國(guó)發(fā)射后的多。
“對(duì)發(fā)射價(jià)格和維護(hù)價(jià)格感到困惑的人是被市場(chǎng)框住了思維。” Rogozin說(shuō)，“因此，我堅(jiān)持認(rèn)為聯(lián)盟號(hào)MS宇宙飛船搭配Soyuz-2.1a運(yùn)載火箭曾經(jīng)是今后也會(huì)保持不變，無(wú)論我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)說(shuō)什么。”
隨著美國(guó)的航天計(jì)劃逐漸商業(yè)化，Rogozin還透露了未來(lái)俄羅斯航天計(jì)劃的相關(guān)消息。他指出，俄羅斯有著悠久的太空探索歷史。例如1961年第一位進(jìn)入太空的蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林。“我們?cè)诤教祛I(lǐng)域依然占有主導(dǎo)地位”，他還補(bǔ)充道，相比波音，馬斯克的飛行對(duì)俄羅斯的打擊還要小，“這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是他們的事，與我們無(wú)關(guān)”。
Rogozin還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一些俄羅斯的舉措，包括了：“繼續(xù)完善聯(lián)盟號(hào)和建造更多新的先進(jìn)的宇宙飛船。”
就美國(guó)的商業(yè)載人模式，羅戈津提出了俄羅斯未來(lái)的太空趨勢(shì)。他歷數(shù)了俄羅斯悠久的太空歷史;例如，前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林在1961年成為第一個(gè)進(jìn)入太空的人。“我們?nèi)匀徽贾鲗?dǎo)地位，”羅戈津補(bǔ)充說(shuō)，他說(shuō)馬斯克的飛行是對(duì)波音的輕微打擊，而不是對(duì)俄羅斯。“這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是他們的，不是我們的，”他說(shuō)。
羅戈津強(qiáng)調(diào)了俄羅斯的目前計(jì)劃，包括:繼續(xù)改進(jìn)聯(lián)盟號(hào)，建造“新的、更先進(jìn)的航天器”。
●繼續(xù)推進(jìn)更環(huán)保的安加拉火箭的開發(fā)，他表示，此前由于土地使用議項(xiàng)擱置，該項(xiàng)目被推遲。他承諾在2022年之前建造一個(gè)“國(guó)家航天中心建筑群”，并為俄羅斯火箭工程師建造一個(gè)“現(xiàn)代化、最先進(jìn)的工程中心”。他說(shuō)，安加拉火箭將于2023年從東方港發(fā)射升空，屆時(shí)將取代2025年因環(huán)境問題而被禁用的質(zhì)子號(hào)火箭。
找到更多的方法來(lái)保持在該行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)力，羅戈津說(shuō)道，一個(gè)巨大的成功便是縮短了飛往國(guó)際空間站的時(shí)間，近期的進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船可以在三小時(shí)內(nèi)到達(dá)國(guó)際空間站（跟以往相比）。他說(shuō)道，保持競(jìng)爭(zhēng)力的方法，包括發(fā)射安吉拉，繼續(xù)研制諸如甲烷動(dòng)力的引擎和可供外太空使用的核動(dòng)力引擎等技術(shù)，研制一種輕型的兩級(jí)聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船并于2023年進(jìn)行測(cè)試，以及研制一款超重量級(jí)推進(jìn)器，以期在奧廖爾用載人宇宙飛船將未來(lái)的宇航員發(fā)射升空。他說(shuō)，奧廖爾將于2023年進(jìn)行太空飛行測(cè)試并與2025年開始飛往國(guó)際空間站。
建造的新國(guó)際空間站太空艙，將命名為諾卡，港口艙（也稱為烏茲洛沃伊）和科學(xué)能源艙，
它們將增加俄羅斯空間站一側(cè)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ΑＡ_戈津說(shuō)，這些太空艙將有助于“增強(qiáng)俄羅斯在軍事上的獨(dú)立”。
正在進(jìn)行的其他任務(wù)和項(xiàng)目，軍事方面 ：擴(kuò)大東方港發(fā)射中心的發(fā)射能力工程，預(yù)計(jì)于2021年飛向月球的月球25號(hào)發(fā)射任務(wù)，建造并發(fā)射月球軌道器和登月艙進(jìn)行進(jìn)一步的月球探測(cè)，以及更新運(yùn)行于地球軌道上的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。
承諾去使得航天器支出保持原有的精簡(jiǎn)，包括對(duì)于“從根本上減少成本和過多的非生產(chǎn)工
人”的承諾。羅戈津補(bǔ)充道：正在全國(guó)內(nèi)流行的冠狀病毒已經(jīng)展示出了羅斯科莫斯公司的哪些工作人員可以持續(xù)進(jìn)行遠(yuǎn)程工作。
著眼于近期的“輪廓”項(xiàng)目，包括火箭制造，衛(wèi)星建造，地面空間基礎(chǔ)設(shè)施和科學(xué)，羅戈津補(bǔ)充道：為了保持在這項(xiàng)新項(xiàng)目的投標(biāo)中他們的競(jìng)爭(zhēng)精神，羅斯科莫斯將保留獨(dú)立的設(shè)計(jì)部和工程中心。他還承諾要加大技術(shù)轉(zhuǎn)讓，其中一部分是通過建立聯(lián)合技術(shù)合作中心。
作者：Elizabeth Howell
FY：Astronomical volunteer team
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排版：零度星系
參考資料
1.WJ百科全書
2.天文學(xué)名詞
3.原文來(lái)自：https://www.space.com/spacex-astronaut-launch-russia-space-chief-comments.html
本文由天文志愿文章組-意難平. , LynseyZ ，溪客，老梨xie'zi，?，山牙,明德，清輝玥韻，佐木9翻譯自Elizabeth Howell的作品，如有相關(guān)內(nèi)容侵權(quán)，請(qǐng)于三十日以內(nèi)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)者刪除。
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