2.9噸重的垃圾將在太空軌道上待多久呢？
2。9噸重的垃圾，送到太空銷毀？
越野車大小的舊電池托盤是該站有史以來丟棄的最龐大的物體。
國際空間站丟棄了一個2。9噸重的托盤，托盤上裝載著用過的電池。這張照片由美國宇航局宇航員邁克·霍普金斯（Mike Hopkins）發(fā)布在推特上。
（圖片來源：NASA/Mike Hopkins通過推特）
國際空間站變得更輕了。
NASA發(fā)言人利亞·切希爾（Leah Cheshier）告訴美國知名博客，軌道實驗室丟棄了一個2。9噸（2。6公噸）的廢舊電池托盤，這是它丟棄過的最大的物體。
該機構(gòu)官員在上周的更新中寫道，預計太空垃圾將在兩到四年后返回地球。該更新還表示，托盤將“在大氣中無害地”燃燒，但并非所有人都確信事實如此。
天文學家兼作家菲爾·普萊特（Phil Plait）周四在推特上寫道：“這讓我覺得很危險（哈哈，在當時的情況下，這是一個雙關(guān)語）。它看起來又大又密，不太可能可以完全燃燒。”
馬薩諸塞州劍橋市哈佛-史密森尼天體物理中心的天文學家兼衛(wèi)星喬納森·麥克道爾（Jonathan McDowell）回答：“是的。另一方面，例如天宮一號是7500公斤，大得多。但我想說，鑒于EP9的密度多大，這是令人擔憂的，盡管處于人們關(guān)注的低端。”
天宮一號是中國第一個原型空間站，在2012年和2013年接待了宇航員。這艘校車大小的飛船最終于2018年4月在南太平洋上空返回地球。
EP9（“外露托盤9”的縮寫）是最近丟棄的物體。EP9去年乘坐日本H-II運載火箭（HTV）來到空間站，這是將軌道實驗室的舊鎳氫電池嘗試更換為新的鋰離子電池的一部分。這一擴展過程在過去五年中需要多次太空行走。
此前，舊電池被裝入一次性H-II運載火箭，在地球大氣層中落入了毀滅的境地。但報道，2018年10月，搭載NASA宇航員尼克·黑格（Nick Hague）和宇航員阿列克謝·奧夫奇寧（Alexey Ovchinin）的聯(lián)盟號火箭發(fā)射失敗打破了這一模式。（黑格和奧夫奇寧最終安全著陸，這要歸功于他們的聯(lián)盟號太空艙的發(fā)射中止系統(tǒng)。）EP9在第九艘也是最后一艘H-II運載火箭上著陸，這意味著它避免了一次死亡之旅。
因此，空間站管理人員決定丟棄電池包裝的托盤。美國宇航局官員在更新中寫道，位于休斯敦的美國宇航局約翰遜航天中心的地面控制人員指揮軌道實驗室57。7英尺長（17。6米）的機械臂將EP9送入軌道。
越野車大小的托盤上有很多太空垃圾附著在上面。據(jù)歐洲航天局稱，研究人員估計，地球軌道上大約有34000個至少4英寸（10厘米）寬碎片，1。28億個直徑為1毫米或更大的碎片。
相關(guān)知識
空間站也作“太空站”，是運行在外層空間的人造船，廣義上為航天器的一種。和宇宙飛船相比，空間站并不一定會搭載著航天員發(fā)射升空，也不一定會具備推進和著陸用的設(shè)備，但空間站有適合人類長時間居住的設(shè)計，可以作為宇航員在太空停留和工作的場所。
國際空間站，是一個在近地軌道上運行的科研設(shè)施，是人類歷史上第九個載人的空間站。國際空間站分為兩個部分：俄羅斯軌道段（ROS）由俄羅斯運營，而美國軌道段（USOS）由美國和其他國家運營。
空間站的主要功能是作為在微重力環(huán)境下的研究實驗室，研究領(lǐng)域包括生物學、物理學、天文學、地理學、氣象學等，目前由五個國家或地區(qū)合作運轉(zhuǎn)，包括美國國家航空航天局、俄羅斯航天國家集團、日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)、加拿大航天局和歐洲空間局（成員國英國【4】、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利和芬蘭沒有參加國際空間站計劃，希臘和盧森堡則是在計劃開始之后加入歐洲空間局【5】）。
BY: Mike Wall
FY: 夢中識月
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參考資料
1.WJ百科全書
2.天文學名詞
3.原文來自：
https://www.space.com/space-station-jettisons-huge-space-junk-pallet
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