綜合媒體報道，7日印度無數人熱切關注的“維克拉姆”號月球著陸器，在距離月球表面只有約2公里時，失去聯系。
這一月球著陸器很可能已經撞毀在月球表面上。
據印度天文學家發言人表示，印度這一艘飛往月球的宇宙飛船，很可能在周五嘗試降落時撞上了月球表面。
這個名為“維克拉姆”的月球著陸器是耗資1.4億美元的“月船二號”任務的一部分。“月船二號”由三部分組成，即登月機器人、月球降落艙和繞月軌道飛行器。月球降落艙由俄羅斯研制機構提供，登月機器人則由印俄雙方聯合研制。但印度堅稱月船二號上許多科學儀器是印度自行研制的。
“維克拉姆”當天早些時候從“月船二號”軌道航天器上分離，開始進行降落，原本一切都按計劃進行，直到距離月球南極表面1.3英里(2.1公里)處開始偏離軌道。
當時，地面人員觀測到“維克拉姆”著陸器航天器偏離了預期軌道。不久之后，印度操作員與它的通訊系統失去了聯系。控制中心陷入沉默。電視直播中拍到有人拍了拍印度太空項目主任k·西萬(K. Sivan)的后背，表示安慰。
據報道，這一事件發生在著陸階段。西萬此前曾表示，這一階段將是“15分鐘的緊張時刻”。飛船上的計算機必須按照正確的順序完成一系列的步驟，沒有出錯的余地。西萬后來宣布，著陸一直按計劃進行，直到抵達1.3英里的高度的時候。“數據正在分析中。”他說。他表示目前不知道具體是什么原因。
印度航天任務控制中心的屏幕顯示了與“維克拉姆”號著陸有關的數據，但屏幕上最終并沒有為太空船的命運描繪出一幅美好的畫面。
“那些屏幕報告上面的航天器水平速度約為48米每秒(107英里/小時)，垂直速度約每秒60米(134英里/小時)。”杰森·戴維斯（行星協會的編輯）在一篇文章中寫道。與洛法爾低頻射電望遠鏡(LOFAR low-frequency radio telescope)合作的天文學家塞斯·巴薩(Cees Bassa)在周五監測飛船下降時，情況似乎突然惡化，隨后巴薩在推特上說，數據顯示著陸器“已經墜毀”。“在'剎車’減速階段后，這一航天器的多普勒曲線顯示了一些擺動，然后，在20:20:01UTC時刻，信號消失了。”巴薩上寫道。
如果這艘宇宙飛船確實墜毀了，目前還不清楚它是墜落到月球表面，還是火箭發生爆炸，還是其它具體的結局。
目前，美國宇航局的月球勘測軌道飛行器擁有最強大的俯視月球的攝像系統，可幫助拍攝可能找到的殘骸。但該團隊可能需要大約一個月的時間來發布墜毀地點的照片。
有推測稱“維克拉姆”號失去信號可能是通訊故障。如果這一探測器成功著陸，印度將成為第四個在不損壞航天器的情況下成功成功登月的國家。然而，如果“維克拉姆”號失敗，這將標志著今年第二次有登月飛船撞在月球表面。今年4月，私人建造的月球著陸器Beresheet號撞上了月球表面，據稱原因是軟件故障。
與許多太空探索任務相比，印度的太空任務預算相對較低。據印度新聞網站今日商務報道，整個任務花費了印度政府1.42億美元。英國媒體援引的數字為1.45億美元。這在世界上是較為低廉的月球探測器項目預算。
在著陸器墜毀前，印度這一探測器完成了一系列仍可圈可點的操作——2019年7月22日，印度成功發射“月船二號”月球探測器，目標是實現繞月觀測和探測月球南極，收集冰、巖石和土壤樣品。2019年8月3日，月船二號拍下第一組地球照片。8月14日，“月船二號”成功進行了變軌操作，進入了月球轉移軌道。8月22日，印度空間研究組織（ISRO）發表在距離月球表面2650公里處拍攝的照片，可以看到“東方海”和“阿波羅”環形山。9月2日“月船二號”探測器的著陸器成功分離，開始了最終失敗的登陸嘗試。
