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我從子午道寫起，蜀道已經(jīng)寫了有十幾篇文章了，寫得最多是曾經(jīng)騎行的金牛道，從勉縣開始一路到成都，寫得最為詳細。

其實寫陳倉道的時候，我就考慮是否把鳳縣兩當(dāng)徽縣略陽到寧強這段寫一下。但是因為接著記錄我當(dāng)年的那次騎行，所以略過了。那段騎行現(xiàn)在寫完了，咱就好好嘮嘮這段路。

先說一個陜南的名人田九成，這可是當(dāng)過皇帝的，洪武年間在勉縣起事，自稱漢明皇帝，在略陽徽縣一帶搞得轟轟烈烈，攻州掠府，驚動了朱元璋。后來朱元璋派耿炳文平亂，這才設(shè)下一個衛(wèi)所——寧羌衛(wèi)，這就是現(xiàn)在的寧強縣所在地。

田九成的故事先留下一個懸念，聽我把這段蜀道介紹清楚，你就會明白田九成起事的情況。

從鳳縣說起，上一次我從鳳縣下到留壩，這次寫從鳳縣到甘肅兩當(dāng)徽縣，再寫到咱們陜西的略陽。

鳳縣古稱“鳳州”，有"秦蜀咽喉，漢北鎖鑰"之稱。向西過了靈官峽景區(qū)，就進入到甘肅兩當(dāng)界。

兩當(dāng)?shù)拿趾苡幸馑迹瑏碓从懈鞣N說法。有說因為山水得名的，還有一個說是縣里有個兩當(dāng)驛，從這里東北到汴梁，西南到益州，都是“三十六程”，所以就叫作兩當(dāng)。當(dāng)然還有一種說法，說是兩當(dāng)在鳳縣和徽縣當(dāng)中，兩邊距離相等，所以叫作兩當(dāng)。

說不清楚的事情交給專家吧，我也搞不懂，但是這個名字北魏就有了。

過了靈官峽，第一個看到的就是“登真洞”，即"張果老洞"，亦稱"石鼓洞"。是唐玄宗時代通玄先生張果修道歸真之地。這個山叫作“鸑鷟（yuè zhuó）山”，水叫作故道水。鸑鷟是一種鳳凰，五鳳之一，鳳縣的名字來源就和這座山有關(guān)。故道水名氣更大，前面我寫陳倉道的時候就說過，陳倉道又叫做故道，名字就是從旁邊這條河流而來。

張果老大家都很熟悉了，唐玄宗崇拜得不得了，還想把自己親妹妹玉真公主嫁給他。結(jié)果張果老給大家唱了一首歌：

“娶婦得公主，十地升公府。人以為可喜，我以為可畏。”

要知道在唐朝當(dāng)駙馬爺是一件恐怖的事情，唐朝的公主一個比一個能折騰，連神仙都害怕了，直接逃婚歸隱。

兩當(dāng)縣城有一個級別很高的兩當(dāng)兵變紀念館，設(shè)施很完備，可以參觀一下。

下一站就是徽州，我沒來過徽州之前，對徽州的印象就是金徽酒，好酒，肯定買了一瓶，當(dāng)天晚上就喝多了。

徽縣古稱河池，有“隴上小江南”之稱。從這里到成縣就是嘉陵江上游的徽成盆地，從地形上看確實沒有高大的山地，我知道了為什么諸葛亮北伐一直喜歡走祁山道了（祁山道我還沒有走過，一直期待）。

我們的計劃走陳倉道，也就是故道到略陽，十天高速上什么也看不到，于是就走了曲里拐彎的徽略公路，這是一條縣道，但是路況還不錯，基本上沿著嘉陵江走，是陳倉古道的一部分。

出了徽成盆地，進入山口，有一個標(biāo)志“青泥峽”。

青泥嶺最高峰叫做鐵山，海拔1946米，是秦隴入蜀的必經(jīng)之道，最險要的一道關(guān)隘。《太平寰宇記》載“懸崖萬仞，上多云雨，行者屢遭泥濘，故曰青泥嶺。”

遙想當(dāng)年杜甫從這條道上往蜀中避亂，“朝行青泥上，暮在青泥中。泥濘非一時，版筑勞人功。”不知老先生走了幾日，跌了幾跤。

我很想去這里的青泥村，因為這一段就是大名鼎鼎的青泥道。“青泥何盤盤，百步九折縈巖巒。”《蜀道難》中這幾句印象太深刻了，但是我們這個假期的時間實在有限，從這里過去的路途當(dāng)時修路，不太好走，放棄了。

此行最遺憾的就是沒有登上青泥村，因為上面據(jù)說是有蜀道遺跡的。

不過也有意外的驚喜，在進入嘉陵鎮(zhèn)前的田河村，我們偶遇了“千年古銀杏村落”，這里生長著153株千年以上的銀杏樹，形成了一個全國最大的古銀杏樹群落，其中有2株樹齡高達3000年以上。2017年這里被評為“中國最美銀杏村落”。

行走蜀道上，往往有意外的驚喜。

從上面的地圖就可以看到，我們進入到這條縣道后，馬上就沿著嘉陵江的河道走。也就是說，我們也開始沿著寶成鐵路走了。當(dāng)我們走到嘉陵鎮(zhèn)的時候，發(fā)現(xiàn)徽縣火車站就在這里。

這大概是距離縣城最遠的火車站了，距離徽縣縣城21公里。徽縣火車站始建于1956年，我們過去本來想看看老站臺，結(jié)果是一座現(xiàn)代化的新大樓，好像才建成沒幾年，沒有什么人。

這條路上有很多小隧道和所謂的“老虎嘴”，前往虞關(guān)鄉(xiāng)的路上，我們過了雙龍崖棧道。這里屬于三灘風(fēng)景區(qū)的一部分。

虞關(guān)是陳倉道上一個重要的節(jié)點。虞關(guān)是一座歷史悠久的古關(guān)，戰(zhàn)國楚國于此設(shè)西榆關(guān)，秦漢屬嘉陵道，南北朝政權(quán)定名曰虞，虞者奇詭多端，奧不可測也，隋朝置關(guān)魚關(guān)，魚者，謂其瀕臨嘉陵江也。

因為唐朝有個和尚在此地羅漢洞下仙人崖成仙，所以唐天寶年間就叫做仙人關(guān)了。仙人關(guān)的出名就是南宋的吳玠于此大敗金兵。后來吳氏三代鎮(zhèn)守于此86年，后吳曦叛宋后，又復(fù)名虞關(guān)。此關(guān)直到民國年間，仍駐軍駐守，故史稱“蜀門”。

唐劉長卿《虞關(guān)道中》描寫了青泥嶺的高峻：

“白水遠來天際，青峰近插云中。—曲山歌樵子，半蓑煙雨漁翁。”

明代楊一清《過仙人關(guān)》詩曰：

“樹外蒼云云外山，數(shù)間茅屋又無椽。傍人指點云深處，此是仙人不老關(guān)”。

這兩首詩都寫得不錯。我在這一段找“吳王城”遺跡，可是遇到一個說不清話的老太太，纏雜不清，后來聽清楚了，步行要走好長的路，就放棄了。

白水江鎮(zhèn)是徽縣最后一個鎮(zhèn)子，這鎮(zhèn)子太有名了，看了上面的地圖你就知道了。不管是古青泥道，還是我們走的嘉陵道，都沒有沿著十天高速的“白水路”走得直接。

《新修白水路記》記載，北宋仁宗年間，“利州路轉(zhuǎn)運使、主客郎中李虞卿以蜀道青泥嶺舊路高峻，請開白水路”。白水路比原先的青泥路縮短了33華里，繞開了艱險的青泥嶺，堪稱是宋朝的“高速公路”。

你看看，現(xiàn)在的高速就基本沿著白水路修建的。當(dāng)然修建這條路的成本也是巨大了，新修的白水路上增加閣樓棧道二千三百零九間。

當(dāng)時修建這條路也是有原因的，這條路是北宋茶馬貿(mào)易的重要通道，為大宋的經(jīng)濟發(fā)展作了巨大的貢獻，所以說，有錢的事情，不愁沒人干。

當(dāng)年杜甫行走在青泥嶺上，“朝行青泥上，暮在青泥中”，走了最少一天一夜，現(xiàn)在我們自駕開車，邊走邊看嘉陵道，到白水江鎮(zhèn)，也就是一個小時多一點，如果走高速也就是半個多小時。

這條路上，看故道，看縣道，看高速，看鐵路，感慨歷史的變化，真是世事如煙，白云蒼狗。

紀行四句：

故道百里畫廊過，往事千年風(fēng)云輕
不言英雄當(dāng)年事，三杯金徽看農(nóng)耕

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