:配電架空線路是各級供電企業最重要的輸電線路,承擔著電能輸送與分配的重要任務,架空線路因受諸多因素的影響,極易造成故障或跳閘,不但給企業帶來損失,也嚴重影響客戶正常用電。文中詳細分析了配電線路跳閘原因,提出防范措施,采取有效的對策來消除線路各種隱患,減少線路跳閘,保障配電線路安全可靠地運行。
1 跳閘原因:
1.1 管理原因:
1.1.1線路走廊不暢:重點是走廊內樹木危及線路安全,新架設時樹木砍伐沒達到安全距離,后期運行維護清理不徹底或是新樹障出現,從數據統計來看,因樹木造成線路跳閘占56%的比例。
1.1.2外力破壞:電力線路受外力破壞易造成倒桿斷線惡性事故,嚴重威脅電網安全運行。
1.1.2.1盜竊設施:電力線路多為金屬材料,受價格上漲因素,犯罪分子偷盜電力設施,案發前必然先造成線路跳閘停電后實施犯罪。
1.1.2.2車輛撞桿:線路延公路兩側架設方案仍是目前普遍推行的首選方案,它便于施工與接火跳線,但隨著車輛快速增長,違章行車直接撞擊電桿事故也呈上升趨勢。
1.1.2.3桿根取土:修路、建房、燒磚等取用土時,對架設在田間地頭電桿地段進行取土,破壞了電桿基礎,造成電桿傾斜倒塌。
1.1.2.4破壞拉線:組立在農村耕地上帶有接線的電桿,因其不便于農機作業和農作物的收種,從而擅自拆除拉線,引起電桿倒塌。
1.1.2.5焚燒農作物秸稈:每年農作物收割之后,廢棄在耕地中或堆積在田間地頭、公路兩側的秸稈就地焚燒而引起線路跳閘。
1.1.2.6異物短路:人為因素較多,大都是缺乏電力保護常識而引發障礙。重點有:風箏、過街宣傳橫幅,彩帶等繞線;金屬絲拋掛,此類故障多集中在村莊附近和空曠地段;架空導線飛鳥短路,地下電纜出線裸露部分小動物短路。
1.1.3線路巡查不到位:線路的安全管理重點在線路上,線路巡查工作必須要認真仔細,并要正確巡查所有設備,確保線路設備保持良好的運行狀態。
1.1.3.1巡視檢查無計劃:缺乏線路年、季、月、周巡視計劃,特殊天氣沒有增加特巡與夜巡,造成線路缺陷無法及時發現,故障擴大引起線路跳閘。
1.1.3.2線路、設備巡查不認真:沒有按照架空配電線路現場運行規定進行線路巡查,缺位少項,導致線路缺陷不能發現。對線路所帶的電氣設備沒有按巡查內容逐項進行檢查,而大意馬糊,走馬觀花式查巡,線路上設備的隱性故障不能發現而引起設備故障跳閘。
1.1.3.3線路薄弱點不清:沒有標定危險部位與薄弱環節,遇到負荷高峰期,線路連接薄弱點放電發熱燒斷導線。
1.1.4需求側管理不到位:對用電戶負荷增長預測不準,沒有考慮電網運行條件,缺乏整體電網規劃,在負荷驟增時,線路設備滿足不了要求,從而引起跳閘。
1.1.5 違反《安規》:主要是安全技術措施執行不到位,違反“五防”中帶接地線送電或是帶電掛接地線。
1.1.6預試工作不認真:春季電氣設備預試數據不準或是缺項漏項,不能提早發現線路設備潛在的安全隱患,在運行中造成電氣故障。
1.1.7違章碰觸線路:主要有:車輛違章裝載超高,重點是線路跨越公路地段,目前農村機械化作業發展較快,在田間架設的線路也屢遭破壞,并有發展之趨勢;線路附近違章作業,打井,建筑等施工在搬運長件物品碰觸線路,從而引起跳閘,此類事故極易造成人身傷害。
1.2技術原因:
1.2.1設計原因:線路設計質量的高低,直接決定著線路運行的安全,因此在線路初設時就應該把好關,杜絕初始設計的錯誤。
1.2.1.1型號選擇不當:導線截面、設備額定電流、CT變比偏小,在運行過程中造成事故。
1.2.1.2檔距弧垂過大:受自然環境影響較大,在風偏時易造成相間放電短路。
1.2.1.3氣象條件不符:對當地氣象資料數據收集不完整,造成大風,大雪及覆冰時而引發事故。2008年湖南郴州大雪災造成電力線路癱瘓,證明了設計考慮氣象資料年限偏小。
1.2.2線路施工工藝質量:
1.2.2.1架空裸導線路:導線與支持瓷件綁扎不實,導線連接點搭接纏繞或是壓接不合格造成放電,線路與電氣設備連接沒有采用鋁(銅)設備過渡板(線夾),使非同類金屬連接造成氧化引起高溫燒斷導線。
1.2.2.2架空絕緣線路:絕緣耐張線夾沒鎖死造成脫線,絕緣T接穿刺線夾安裝不正確造成導線受損而引發故障。
1.2.2.3地埋電纜線路:電纜敷設扭曲彎度過小,造成電纜受損,電纜附件施工沒按程序制作,造成電纜頭受損受潮而引起故障。
1.2.2.4架空電纜線路:架空電纜緊固點過緊損傷電纜,受力過大拉傷電纜,電纜頭制作不嚴格,造成受潮擊穿。
1.2.3開關保護誤動:線路中斷路器整定值不合理或是受碰受震而保護動作,保護回路出現故障誤動誤跳。
1.2.4電網建設滯后:隨著負荷增長,線路和電氣設備滿足不了要求而引起事故。
1.2.5接地裝置不合格:戶外的接地引下線用鋁線或是鐵絲代替長期氧化增大阻值,雷電或是過電壓時不能全部引入地下,剩余部分沖擊到變電站內造成保護動作。
1.2.6設備安裝不正確:設備安裝角度或傾斜度不正確,造成線路距離過小,斷開點距離不足,設備無法自行脫離而引起短路或是著火擴大事故。
1.2.7砼電桿埋深不夠:有些地方受地形所限或是施工人員偷工減料,人為減少電桿基礎開挖深度,長期受雨水浸泡沖刷而傾斜倒桿。
1.3 設備原因:
1.3.1線路設備質量:線路材料質量問題多集中在瓷件金具等輔材上,因材料小、用量少、價格低采購時容易忽視進貨渠道,引起產品質量造成線路事故。
1.3.1.1電桿:砼電桿混泥土標號低,電桿配筋截面不足或是減少數量,造成開裂斷桿。
1.3.1.2導(地)線:含雜質較多,截面積不夠,引發斷線。
1.3.1.3 鐵附件:含雜質強度達不到需要,造成鐵橫擔扭曲變形或是斷裂,鍍鋅質量差,長期運行銹蝕嚴重。
1.3.1.4金具:產品質量有暇疵,斷裂脫落或是開銷。
1.3.1.5絕緣子:絕緣值達不到要求,或是遞減速度較快,最終成零值絕緣子被擊穿。
1.3.1.6線路運行故障:線路運行時間較久,安全系數自然下降,引發線路故障。
1.3.2電氣設備質量:電氣設備采購時把關較嚴,輕易不會直接發生設備故障,大多是在運行過程中受外界環境變化與內部質量影響,設備出現缺陷引起線路跳閘。
1.3.2.1變壓器:內部繞組匝間短路,缺油無法冷卻,高低壓樁頭引線脫落接觸繞組等引發配變燒毀事故。
1.3.2.2斷路器:配電網分支線路保護的斷路器多為彈簧儲能機構,因彈性變形,機械磨損等操作機構故障,導致開關拒動而引起越級跳閘是主要原因,其次是保護失靈造成越跳。
1.3.2.3電容器:電容器在長期運行中,因內部電容短路或是擊穿而造成設備事故。
1.3.2.4避雷器:較常用氧化鋅避雷器其密封措施相對簡單,防潮能力較薄弱,易受潮擊穿。
1.3.2.5高壓計量箱:組合的高壓計量箱內部的電壓、電流互感器質量出現問題而引發故障。
1.3.2.6預付費開關:近幾年來對于配電專用戶逐步實行了預付費裝置,安裝在配網上的預付費開關設備多類同與斷路器,主要是設備自身內部質量引起故障。
1.3.2.7熔斷器:動靜觸頭金屬質量低,彈簧壓舌彈性度差,熔管材質達不到分解和噴氣效果。
1.3.2.8隔離閘刀:動靜觸頭厚度達不到需求過載而熔化,支持瓷件斷裂造成短路。
1.3.2.9 JP柜:JP柜一般不會直接引起線路跳閘,但因其主要是通過電纜連接到配變的低壓樁頭上,如JP柜內部開關燒毀短路,直接作用于配變低壓繞組過載也會造成間接故障。
1.3.2.10設備運行故障:隨著運行年代增加,設備安全系數自然下降,引起設備故障。
1.4自然災害:
1.4.1大風:大風多會引起線路共振舞動,造成相間短路,同時線路設備在迎風面水平方向力作用下,造成懸垂絕緣子串偏斜,空氣絕緣間隙減少,發生相間短路和導線燒傷等事故,線路耐張金具在重力、拉力、風力和共振的情況下易造成金具斷裂。
1.4.2大雪:大雪會造成線路積雪增加導線荷載,當氣溫下降到一定程度時,伴隨著雪雨水還會在導線上形成覆冰,從而引起導線和避雷線弧垂增加,受力增大造成到桿斷線事故。大雪在支持絕緣部位易形成堆積雪,如是污染雪會造成接地短路事故。
1.4.3暴雨:暴雨易發生洪澇災害,威脅電桿桿基穩固,主要是對地下電力設施威脅較大,易造成進水受潮短路。
1.4.4雷電:進入雷雨季節時,在高壓線路通道范圍內落雷,由于過電壓的作用將可能造成被擊點處與導線,導線相間或對地空氣絕緣擊穿,絕緣子串閃絡,引發線路跳閘。