玩壺從“一廠老壺”開始 ---- 圖譜（1）1、一廠老壺泥料采自黃龍山4號井，泥料一流并有專職的配泥師配制
2、一廠老壺造型典雅傳統，壺型多由當時的大師高工定型，制作手法規范，由嚴格的工藝流程
先前最重要的泥料采集的黃龍山四號井，因灌進大水成了危礦，于上世紀末封礦。今日許多搞泥的，只得從外省去采購做壺料。鄭板橋說“壺用宜興砂”，紫砂壺如用了外地砂，其亂象可想而知。
泥料是紫砂壺的基礎。至今為止，無論從美感及沏茶實用功能，任何其他地方的泥料，還未見有超過宜興黃龍山一帶優質泥料的。
一廠老壺所用的料都是黃龍山四號井所開采的。即使四號井中，無論紫泥、紅泥、段泥（即黃泥，因原礦泛綠，亦稱本山綠泥），都遠比一般制日用陶土的泥料稀少。因此，宜興人也將做壺的泥料稱之為“泥中泥”。優質制壺泥如同木料中紫檀、黃花梨一樣，是非常珍貴的。
純以肉眼看壺的泥質，多看看就會發現一廠老壺泥料優質的玄機，比如紫色中隱隱可看到些微的紅色或黃色，紅泥中常顯現出一點黃色，而黃泥中常夾雜些紅色。即在一種主色中夾雜飄忽不定的它種色彩。
紫砂壺是用來沏茶的，鐘愛一廠老壺的人，多半精于品茶。只有優質“宜興紫砂壺”，才能沏出茶的香氣與回甘，從湯色，耐泡度，抗餿等許多方面，一廠老壺都確有無可比擬的優勢。
型，即造型，是紫砂壺的美感基礎。古人賞美，謂之，七分姿三分色。賞“紫砂壺”亦是一樣的道理，無論光器、方器、花器，先得視其造型的美。
一廠老壺在造型設計上，大致可分為四點：
1、 仿明清及清末民國初較為古典和經典的款式。由于一廠有民國時代已成名的多位大家（當時被尊稱為輔導員），在選擇老款式時，并不是機械地模仿，而是融入了老藝人個人審美情趣與時代的審美觀念，事實上是一番再創作。
2、老藝人和新秀所創作的壺式，如“輔導員”朱可心的“報春壺”、“長青壺”等多款花器壺；高海庚廠長的“集玉壺”，顧景舟輔導員的“上新橋壺”，顧紹培的“天龍頂珠壺”，李昌鴻的“竹簡壺”等。
3、當時的中央工藝美院如今的清華大學藝術學院若干教師設計的壺，其中以高莊教授（國徽定稿人）所設計，顧景舟首制的“提璧壺”最為經典。
4、當代書畫家創作的壺式，如畫家亞明先生設計、王寅春輔導員首制的“亞明方壺”等。當然，韓美林先生也設計了富有他個人風格的多款壺式。在九十年代，中國書畫家佼佼者唐云、羅桂祥等高品位的收藏家或一些雅士，對一廠造型同樣有不可磨滅的貢獻。
一廠藝人得益于前輩藝人超凡脫俗的審美情趣，以及與世界各國陶藝家的交流，在造型藝術上培養出卓而不群的審美眼光。
“一廠老壺”多數是由做高檔壺的老一廠一車間制作的，新藝人要經過三年陶校學習、畢業，實習考核合格才能進入一車間。
所謂“做工老到”，“老”是老練、老辣，“到”則基于嫻熟的手法能得心應手的將技法施展的恰到好處，簡而言之即做工“到位”。一個優秀的制壺者，在整個做壺過程中，拍身筒、安流、裝把、用“明針”等一系列工藝做下來，行云流水，歡暢自如。
一廠老壺最受詆毀的，是所謂“做工太粗”。其實做工的粗與細，和繪畫中工筆與寫意很相似。拿做壺泰斗時大彬一脈作例，他的大弟子李仲芳、徐友泉是公認的做工細過時大彬的，以至于當時的諸多達官顯貴一致認為李、徐已經青出于藍而勝于藍了。但徐友泉晚年曾感慨到：以我之“細”依然不如師傅之“粗”。
陳壽珍晚年專攻掇球、仿古，有的壺連把子都有所偏斜，但是就連當代最富盛名的顧景舟大師都認為其工雖粗，但粗曠仍不失器度恢宏。今日的制壺名家中，已很難找到陳壽珍一類的“寫意派”高手了。
以前一廠的模具是做不了肩部以上的頸口和下面足圈的，只能做一個統一容量的圓滾滾的肚子。頸口足都要加片復脂泥后用矩車開口，這些都與全手工技法沒有區別的，而現在的模具身桶頸部到足都可以一次成型，技術含量降低了很多?？谏w嚴密是另一個很多人對一廠老壺不滿的地方，因為一廠老壺是不整口‘一次燒成’的，這樣就算你是大師級的也很難做到口蓋嚴密，老壺中的不少名人前輩作品就能說明這點，是這些前輩的水平不夠嗎？當然不是，就算你生胚做得再規整細致，但是入窯燒制過程中，諸多的自然因素是你人為所難預料和以控制的，而現在的壺多是用金剛砂磨平口蓋后再補燒一次也就是‘兩次燒成的’，口蓋想不嚴密都不行。
一廠中諸多老藝人是受益于壺藝大師們的輔導成長起來的，只有在這些一廠老壺中，我們依然能看到在做工上的多元狀態。這些看似“粗工”的壺遠比今日多數借助模具、機械加工的細工壺更是傳統意義上的宜興紫砂壺。
1973年，國家投資老一廠建起了一架新式隧道窯，以重油做燃料。為防止油煙中雜質侵入壺面，壺成胚后一律置入耐高溫材料制成的掇罐之中燒制，紫泥一千一百度左右，紅泥九百六十度左右，窯溫穩定，熄火后掇罐內壺將有十多小時依然在隧道窯中慢慢降溫，現在追求經濟效益，燒壺已經很少有這個慢慢降溫的過程了，因此，當時隧道窯燒成后的壺“水色”絕佳。這架窯，也被海內外一廠老壺的收藏者們譽之為“官窯”。
2002年，由于重油不環保及油料價格上漲，這架“官窯”被熄火打掉，對于紫砂，自古至今除了“一廠隧道窯”，官方從未投資建過第二座窯爐，鄧小平送日本前首相田中角榮的紫砂壺，以及紫光閣較早陳列的二十多件紫砂器，皆是隧道窯燒制。
隨著紫砂壺收藏的興起，紫砂藏品一定更加細分，一廠老壺做為唯一的“官窯”紫砂壺，，一定會有著非常重要的歷史地位。
一廠老壺近4、5年來，價格一路上升就是一個開始。。。
