汽車掉頭是將汽車180度轉彎，改變原來的行車方向。不同的車型，掉頭難度不盡相同，像飛度這種小型車，掉頭就相對比較簡單，如奧德賽這種MPV車型，就稍微難點。那如何才能安全的將汽車掉頭呢？
（1）選擇的位置
汽車掉頭，必須嚴格遵守道路交通管理條例“的規定：”機動車在鐵路道口，人行橫道，彎路，狹窄的道路，橋梁，陡坡，斜道或危險的道路很容易，不準掉頭。 “因此，我們必須選擇一個小的交通路口，平坦，寬廣，堅實的地段，根據道路寬度及交通狀況，車輛可以劃分成沿車掉頭沿停車場掉頭或相結合的掉頭。如果沒有這些條件，也可以選擇使用空間，使車輛掉頭。
（2）掉頭的基本操作
①一次性掉頭。在一個比較寬泛的的道路，應用大的一回的情況下掉頭。此方法快速，方便，經濟和安全。如果有適當的交通管制人員，事先發出掉頭信號，指揮人員獲得許可，并表明，用低擋，鳴喇叭的交通緩慢掉頭較低的速度。
②順車與倒車相結合。沿車如道路狹窄不能調頭，向前或向后可以使用相結合的掉頭方法。
掉頭，首先選擇適當的位置，左轉信號，車子慢慢地向路邊，轉動方向盤，本輪接近路邊或車輛附近這時的障礙前面下離合器輕踩下剎車踏板，車輛尚未完全停止，方向盤，右腳迅速，回去前輪需要一個新的方向，并立即將車停。回，應清楚地觀察倒車的局勢，然后慢慢開始轉向右腳方向盤，直到車后輪將接近路邊附近的一個障礙或汽車的后緣，立即踩下離合器踏板，輕步停車剎車踏板，并利用這個機會，在停車前快速轉動方向盤的左側。前輪前進需要一個新的方向。在這一點上，如果我們繼續打開，但是，再次向前或向后，可反復幾次完成掉頭。
掉頭時，在特殊情況下（公路邊坡或縮小）的情況下，無論前進，后退，停止，除使用腳剎，必須使用手制動，直至車輛完全停止，再掛擋前進或后退。在操作中，應該是一個穩定的手握方向盤，一方面握緊手制動桿，腳踏離合器踏板緩慢和放松，而腳油門踏板的動作適當的燃料，結合大多數離合器，手制動時放松極，汽車逐步而穩妥地向前或向后。
在掉頭的過程中，提出足夠的進入，以積極的，由于車輪接近路邊的距離不相等，在確定車位，應關閉任何一側車輪道路上的障礙，如果任何限制，向前邁進，應受保險杠，回來時，后車可以到板或后保險杠，請勿觸摸障礙。
在危險的地段掉頭時，車尾應朝安全方向，車頭朝對風險打的方向。寧可多掉頭，不做一步到位的風險。
